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加拿大新车今起须装有防盗止动器
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加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。7 f, U& B# u/ o; S$ K& m# ~
5 I$ b& u$ |' `4 F! |2 H1 N) g 这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。# Q5 h* E# m: t0 m) T0 x1 u
: u" t( _. W3 w9 Y# D 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。0 z$ L+ T. X6 ?& c7 l, o9 U" B0 D
$ A7 i+ y/ E2 \0 w% m 也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。
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止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。8 O/ p- H u+ I5 ~ Z8 }
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止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。( q: y1 g, _6 {
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该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。; P) w. }+ I3 u1 F
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据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。# F9 v: e3 k6 Q" z3 B+ M
2 i6 m6 {$ v% l0 Z) ~6 k' q+ h! u: w 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。
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+ ~0 D: {6 v; k8 ^3 o6 T. O9 J& @ 2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。
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4 ~) @1 v, s8 D1 F' i 来源:世界日报 |
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