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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 & w- i1 s; q. t2 N0 V+ U5 r! I
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 7 s& e! ], `$ t: d1 U+ d! Y
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6 f$ ?8 A! o; |: L8 t9 P) w冬天驾驶的提醒：9 G3 I9 t7 W4 R1 X r' C9 _
! c% I5 E: i: q1 ?. {• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
/ S6 d6 p- \0 [9 |/ H% j• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
, r1 B5 q3 K5 T( B# v5 {/ A• 千万不要在一个封闭的车库里热车。: W& |% t0 |3 Q- I
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。: ? m; s P& X7 U# s, Q# e
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
p" J1 o, E& P- m• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
! p, V$ |" ~: y' ^0 H, L• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
# T( l# L' e0 t, L$ {! b• 避免突然的变道，加速或刹车。) Q' z1 D% b' g" F5 C3 Z( g
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。: U) Y. |+ b' N8 C. u$ d
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车里要准备的物品：9 ]" R4 i# t8 _2 G5 T9 p t
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。$ z& O1 v# U8 v7 F# Y6 B) q+ ^
• 毛毯等御寒的东西。6 i9 L, B0 t" L/ _/ ~) G( f0 {( w
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。4 D c; b( r" n* Q' D
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
, x* `6 n5 D1 K& {+ t• 太阳眼镜3 r9 q/ y1 o1 k/ S8 m( b" S
• 水，高热量食物（巧克力等）
7 k8 I# k4 y* k7 ^0 q/ ~• 急救箱; y9 Z5 J. L2 F6 c1 [; r* t
• 手电筒 ~3 n/ |: Q( b& @
• 工具箱" f+ j* n5 P- X: Y* U' r
• 防冻的雨刮液- W2 f! u# B ~% U
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4 H# t; r+ ^+ Q如何在冬天驾驶：) c! J$ }& A3 L
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。/ e# c# F8 t5 [9 d" N. o7 z
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）" |4 P5 D4 ~8 p- j: H
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。2 b3 q& m/ `4 s5 m F, q
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。; f( Z; q! I; {5 M I
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
- m) ~9 @& W, v$ [* B2 o; ]4 `7 a& c• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
; Z' a) X9 f! u4 C" T) F& M• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。" r% o9 A8 q6 y# T
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! O/ O+ r3 N7 h; k6 B8 b. F7 P如果在行驶过程中打滑了怎么办？
3 D! T$ o! a9 e+ y7 y# T• 不要惊慌！
& q+ P. ~6 {# _: L) T4 C. r• 马上放掉油门。' U8 `: ^( H/ m8 y/ P \+ \
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）) v/ k# Z& T* } \ s7 \5 o
3 F7 o$ h- t5 f+ ^• 不要急刹车！3 }: L: O: D& N/ I4 ]6 b- G
• 不要踩油门！
5 e' T/ n( `( v' _1 j5 |- P5 ^! Y• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
+ H% o4 P4 v0 B1 H- F2 g• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。3 g2 y1 N5 ]2 C4 C
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。' D; T- U; {* d, B" f6 j
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如何在冬天的路况下转弯？
" Z# e$ J' T! S" x( G# d4 D• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑% g- r/ C/ d4 f7 |# C
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
" a f8 w* Q+ C/ k* b% E6 [• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
: z, _/ [' S; ]0 G) G 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。& s' W% `% T3 \! m& Q
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。1 s* U7 F9 J: O# Z1 ?0 [3 _
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如何在光滑的路面上刹车？
5 E" X, j& Z1 I/ Y• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
4 E9 N; B, I" M, s2 w/ F+ a6 M) {• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。 ]2 d& x! q# k0 }! ^% ?8 ?2 c
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？
& e& a6 Q! ~7 c) X• 不要惊慌！
0 C8 ^9 e5 m; _) K• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。" @" J. ]- Z! c% Z7 u' Z
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
8 T8 Q: D: _9 i6 l, ] Q& Q• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。: b9 }: {7 e$ V2 `8 }
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。2 v' S' c( I! }# [- j
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。9 ]7 f/ F& b6 C, V2 e2 c
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
