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不完全同意楼主的说法。 G) m$ x, P% |% o+ Z J" p3 s5 i
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没有跟罗教练接触过,也没跟罗教练约的考官接触过,先不作评论。4 O% ^# k7 N4 i4 ?& T) x* p" y; F
* ?, k2 a( {, O* J- ?: ^# ?& v# e我是去年十二月找的邱教练。上车试驾两个小时后,邱教练觉得我还行,让我先练六小时后再决定考试与否,并没有一上来就极力建议我学10个小时。六个小时之后,我自己又找同事练了四个小时,考前又自行决定加了半个小时(没跑完一圈),就跟冯考官开始路考了。
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我考的是高级五号牌,一路上过来,小错误有,大毛病无,典型的问题是:
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1、 弯道上忍不住打转向灯(没办法,看到弧线就觉得象转弯,别人会误以为你想靠边停车,这个毛病到现在还有);
8 B7 t5 J, C- l, U2 a# o; k2、 高速上出来后辅道很长没有关转向灯(同理,别人会误以为你想靠边停车);
# A0 i j8 Y& i' ^7 {/ u4 ]3、 路口变道(万一有转弯的车出来很容易出意外);& g; P' v" b$ w7 I9 S I
4、 看到路口行人过马路的那个“巴掌”闪的时候忍不住点刹车等红灯停车,到路口没等到黄灯就加油门过(自我检讨,典型的没事找抽,后面的人会以为我故意拖着不让他过路口);
, I6 s+ n9 r1 @4 z" \. g, C7 p5、 “T”型三向停车牌,我从垂直的方向来,看到左边有车来,停车让对方(应该先到先走,同时到让右边的;)。
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7 O9 N; B$ Q- N7 I" v总体来说,所有的扣分点都是由于谨慎过头,所谓过尤不及。最后的结果是一次性通过了高级五号牌的考试。
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# b9 k& A' |2 Z1 l+ e可能是看我开得比较熟吧,邱教练上车来并没有给我太多的指导,这点不知道别人是否比我好些。 |
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