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最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手，给俺出出主意。
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症状如下：
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06款美国车，开了不到2年。
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2 `4 y" P- B( h7 E- w2 `这周四以前，车子都运行良好，至少我没发现有什么问题，但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。
' f/ l0 N& t) R0 ]5 w第一回合：
% N D; i. Q2 o+ P: O) C- X- K周五，开车到公司，停车，熄火，进了办公室，发现应该赶紧去加油，再去发动车，发动不起来。找了个汽油桶，加了10升多油进去，还是发动不起来。赶紧回公司，打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来，我到10点去再试着发动一下，居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。
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根据同事的经验，觉的是因为我周四晚上油已经快用尽，油箱里面残留的水汽上来，影响到输油管，以至于后来加了10升油进去，也无法启动。( O. H* i; w, I" _
" `3 E9 D. Z9 M! m第二回合：) p" R7 g% J, m7 ~" s7 h, |
周五下午下班，发动车子没问题，赶紧看到最近的加油站，加满了油，结果又无法启动。过了有半个多小时，找到一个好心的西人，用jumper start连接到他的大truck上的电池，根据他的判断，觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲，但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了，于是赶紧谢过好心西人，开车回家。到了家，先熄了火，然后再试着发动车，又是无法启动。
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4 M1 D+ i% Y/ P& {" v. u m根据同事和朋友的说法，我已经在汽油满箱的状态下，开了20多分钟，基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。+ B C- W5 z9 `& s
O( h; ^9 u% C0 ?! J4 ]4 Q第三回合：
+ O) ]* u5 Z# H我觉得车子肯定是有大毛病，而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹，太不reliable了。决定周六去找dealer.6 y6 _2 ?# M+ Z4 h: {+ {
结果，周六上午，连续发动车子（就是打火，熄火，再打火，再熄火）了4-5次，每次都可以成功启动，捉摸着如果这样开到dealer那里，如果还是这样每次都能打火成功，那不是很容易就被打发回来？！' ~" U) I# {, Z( ]
于是决定去买菜，去了大通话，买了菜再启动还是没问题。5 l4 b. p/ ^& e9 D/ s2 g
窃喜以为没问题了呢。
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第四回合：
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下午去futureshop,结果熄火后，立刻再打火，无法启动，发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法，只好进店溜达，逛了1个小时，出来发动又没有问题了。再到另外一个店，逛了10分钟出来，就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时，出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火，又打不着了。
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结论：问题依然存在，而且相当严重。! U# h0 E5 I, v/ a8 s
; P: F2 l& F3 I- F; i3 A" n我罗利啰嗦说了半天，也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候，能够根据俺的具体情况排除一些原因，对症下药。谢谢
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# `; B- }# P8 r% m' I& Q启动没问题的时候，钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了，转速达到1500左右。
V8 t* N1 Q8 _3 r0 S启动有问题的时候，钥匙转到最右边hold住5-6秒，还是听到“ta ta ta"的声音，而转速在5-6百以下，然后过了10多秒钟彻底熄火。
3 ~6 p# r: E: [2 G9 X! H' W- f# G而且我的经验是，. D& `* S% B/ H8 J4 r. j6 t
熄火停车超过一个多小时以上，再启动就没问题。
0 W, s @" s. v( f2 y如果是熄火后超过5秒，再启动，或者是熄火后不到一个小时，再启动，都启动不了。. A* s9 e8 a$ \; w7 l7 T
$ v& Z4 O! b8 b" ^' a# z$ j# q另外发现一个问题，就是水箱的温度指针一直在最低处，不知道是什么时候开始的，好像在这周四以前都是正常的（开车20分钟左右，温度指针可以到达一半位置）。除了那次由于要jump start打开了前盖之外，没有碰过任何零件。, ?+ z0 X5 V1 N. J/ G, O3 b
# z! K! ~% l u) u8 o希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意，到底是什么问题，应该怎么修？; M$ K3 l4 g* r3 b
# e4 x/ x# J p0 F[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2007-12-8 22:21
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2007-12-8 23:52
送保修呀！！！！！！！
发表于 2007-12-9 23:28
