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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分2 F" u+ M1 Y& V% s' t
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- B& P0 a! Y( h5 t. H7 c经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 - C8 ]; g! Y2 f4 T: J/ b
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 8 U+ U# f6 K% R: A
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"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 ^# A- ?: `1 d. t: _2 ~2 ~
0 `6 N" w8 `# k7 n6 A) ^6 q& a0 ?埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。 5 T( \: ~! `0 A/ I* N" q
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一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 9 [0 [- T! u9 V; K9 ]- Z
" t! M8 {' P1 o j" ]鲍勃的计划建议: ' l9 w2 q" j5 p* a8 _
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 " d% A9 a# p3 w, f- d
延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
$ c+ `0 @" Y9 I0 y& i扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。
- Y$ }7 S; A, Q4 J新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 ! P! O3 [$ h) o; E
/ f) s L ~8 s+ U( w6 | E% Y2 K _鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 $ w! v* r: |! ]& G8 [8 g
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。
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- n1 F r2 v3 x# r& G埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。 . Z D r7 B: R0 C
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。 $ r. r7 z; ?8 X
9 k* B6 k" D) B0 [$ t; p至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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