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听说有人车库门冻住了

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鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-29 08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
打开一半就动不了了: _& A. p. e' D2 O% ?7 z/ R
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我家车库在开关时也是一阵一阵的惨叫% N7 X$ |' \% P) B" p
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不过还好还能打开关上/ F( ?9 a0 H* Q
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请问行家,是不是有些部件的润滑油冻住了?还是因为有些部件收缩太厉害卡住了?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 08:56 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 09:00 | 显示全部楼层
Yes, it is just tooooo COLD. And  the opener is not  maintained properly.  you are not along.
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But we should get professional to " tune-up " the garage opener during Fall season.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 09:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
还说呢,我今天早上开车,车内的中控所有门的按钮都失灵了,只有后排的门开了,副驾的门根本打不开,只能手动打开了。
% m( T9 E5 V) q2 A9 p" \是不是润滑油冻住了?平时没这样啊。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-29 10:02 | 显示全部楼层
我家的车库也是如此,需要手动干预才能正常工作~
鲜花(163) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-1-29 10:12 | 显示全部楼层
莫斯科:: b6 H( _! b  ~% {
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严寒的季节来到了,气温达零下20  至30  摄氏度,德军根本没有冬季作战的准备,身着夏装的官兵一个个冻得瑟瑟发抖。11  月27  日,气温在2 小时内骤然
7 `0 H9 y2 _) }) y1 @/ ^5 Q降到零下40  度,数以千计的德军士兵被冻伤致残。更加令德国将军烦恼的是,武器失灵,飞机与装甲车的马达无法发动,坦克上的反窥镜失去作用,连机枪和步枪的枪栓也被冻油卡死。    与此相反,苏军的机枪披着枪套,武器加了冬季润滑油,惯于在严寒中作战的精锐的西伯利亚兵团也在源源开到。莫斯科的大型兵工厂里,一辆辆宽履带的T34坦克直接从生产线开赴战场,在雪地里灵活地行驶。身穿白色厚棉衣的战士到处打击冻得麻木的德军,许多德军已到了绝望的边缘,哀叫道:“我再也熬不下去了,我实在熬不下去了!”  M) P1 P9 X( V8 @
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12月1日,进至清津、惠山镇等地的美军开始向咸兴地区撤退,柳潭里的陆战第五团和第七团也在大量飞机坦克支援下全力冲出包围,向下碣隅里靠拢。而志愿军的冻饿减员已达到惊人的地步,战斗异常惨烈、悲壮。坚守死鹰岭1519主峰的五十九师一七七团临时拼凑的一支部队英勇奋战,用收集来的手榴弹,铺天盖地的投向冲击的美军,总共打垮了敌人8次冲击。这片阵地上的积雪被炮火烤化,冷风一吹就又把剩余60多名志愿军守军都冻在泥雪中。当美军突围行动开始后,他们中多数人腿已经冻得坏死,被结在地上动弹不得,只能看着美军丢弃冻坏的重装备,沿着死鹰岭山下公路向东撤退。最后这些生还者由团指挥所和医护人员撬开冰块背下来的。志愿军第八十一师第二四二团第五连奉命在美军撤退途中设伏。当战斗打响后,却无人站起来冲锋。已经展开战斗队形的整整一个连的干部战士,全部冻死在简易的掩体中。一百多人的连队,幸存者仅仅是一个掉队战士和传达命令的通讯员。第六十师第一八零团二连在守卫黄草岭1081高地时全连都冻死在阵地上,许多士兵的手冻结在步枪上无法分开。 这些顽强的士兵在连续几个昼夜摄氏零下40度的严寒中,没有一点热食进口,依旧静静的埋伏在冰冷的雪地里。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 13:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
痛啊 !  可怜的战士们。。。。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 13:51 | 显示全部楼层
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 10:02 发表
6 O& ~1 |( b, q, f: I9 m5 n" h我家的车库也是如此,需要手动干预才能正常工作~
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2 _* \! o0 n9 ]# N  W你不是住公寓吗?
大型搬家
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-29 14:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 竹帘儿 于 2008-1-29 13:51 发表
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是的,但这两天天冷,睡外宅那儿了~
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 15:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬天不要洗车,特别是没有车库的人。如果钥匙口被冻住了,可以到加油站或canadia tire买个de-ice的东东,具体名字不记得了,灌入钥匙孔就行了。) E' d5 m4 o8 g
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搞错了,看成车门被冻住了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 15:48 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2008-1-29 08:46 发表
7 B% R* P9 z' V1 V. {& f打开一半就动不了了, x" d" _- ^( _6 o+ [" _

" @) M: x5 Q6 Q* @5 b, m, n我家车库在开关时也是一阵一阵的惨叫: X0 c' h2 c$ d% y( M  v$ ]# x
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不过还好还能打开关上' W# L- P8 i' y( P2 O

: a! \+ k0 k; H# [3 n请问行家,是不是有些部件的润滑油冻住了?还是因为有些部件收缩太厉害卡住了?

; |/ t# s1 U7 J) KTHAT'S ME.........
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 15:49 | 显示全部楼层
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 14:48 发表 ) v1 k" z4 W, w6 G) _
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2 n9 f" O$ U+ p, N& G  f/ Q$ j是的,但这两天天冷,睡外宅那儿了~

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 16:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
刚才去Staples买东西,从停车场走到商店大门的距离就把人冻得腿疼。靠近大门,听到自动门开启的时候嗷嗷惨叫,让人觉得来到了魔鬼之城。
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发表于 2008-1-29 16:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车库们冻住了有什么奇怪的。昨天在路上打了个喷嚏,结果嘴张开了,喷嚏没出来,为什么?嘴给冻住了,硬是合不上了。
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发表于 2008-1-29 16:31 | 显示全部楼层
我家车库门以前也发生过一次,打开一半不动了,后来发现是因为车库门和地上的冰结合在一起了,粘上了,我拿铁锹把冰砸碎就好了。
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+ c0 x- ?2 G5 V: d" T* A$ a( f我家今天车库门倒是能打开,我家大门打不开了!门把手转不动了,给冻住了,使了半天劲也拧不开,只好从车库进出了!
鲜花(163) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-1-29 18:06 | 显示全部楼层
楼上用电吹风吹吹
鲜花(87) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-29 18:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
留意在严寒的情况下,不是每种润滑油都可用。 一些润滑油含的水分会导致冻结。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 20:41 | 显示全部楼层
今天早上出门,坐到车里,发现车门关不严了,老有条缝,估计是太冷,冻的锁都不好使了.公寓的门也一样.
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-29 23:21 | 显示全部楼层
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-29 23:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 注册后 于 2008-1-29 16:25 发表
3 Y! \4 o' c& r7 n; E车库们冻住了有什么奇怪的。昨天在路上打了个喷嚏,结果嘴张开了,喷嚏没出来,为什么?嘴给冻住了,硬是合不上了。

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鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-30 09:50 | 显示全部楼层
原帖由 注册后 于 2008-1-29 16:25 发表
; ?5 T+ |( k1 X* N1 [4 W车库们冻住了有什么奇怪的。昨天在路上打了个喷嚏,结果嘴张开了,喷嚏没出来,为什么?嘴给冻住了,硬是合不上了。

$ v. I, ~0 T* f
% E6 w5 ~) n9 G: k' l( I& D! G嘴上的冰现在应该化了吧,要不这一天都吃不上东西呀~
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-30 11:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 雲吞 于 2008-1-29 10:12 发表
9 [4 I2 W: d" U; u  {7 {莫斯科:
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3 ^5 \5 x$ }  h/ j严寒的季节来到了,气温达零下20  至30  摄氏度,德军根本没有冬季作战的准备,身着夏装的官兵一个个冻得瑟瑟发抖。11  月27  日,气温在2 小时内骤然
/ P' J: X$ c: z降到零下40  度,数以千计的德军士兵被冻伤致残。 ...

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; a5 \: c9 w* G( m. ^没错,当时抗美援朝,中国刚刚出击的时候就是占了这个便宜。美军都吵着打完仗就回去过圣诞,根本没准备冬季物资。而中国军队有备而来。所以在最初的几次战役大占上风。直到最后美军终于适应了,双方才开始在38线拉锯。
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