 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 l. o* r- B3 {* `; v, o
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点: t+ p* C: U3 R$ m4 c* n
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。 k, i8 p, y, U6 E" V+ L2 \
总之,为安全而投资是值得的。 $ P { m, d. {$ T9 S1 K
# j" m, m) o, ^# f, x/ ]$ I9 |0 `3 错误。0 s9 o- @$ j0 `* x1 e: [
& k' O' a6 w% N9 L( o+ Y
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。+ p2 O4 P: f* a2 {5 P* [, @
2 }. _$ U& h: T/ l+ J4 l) x! w但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。' y+ s! f, Y, l7 h9 s7 ]. O
9 w# Q. J. F5 D+ Z" q这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。 |
|