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汽车保险问题突然成了亚省省选的热门话题,原因是2004年的汽车保险改革限制了对颈椎软组织受伤的赔偿(不得超过4,000元),令到省內大部分司机的保金得以下调。但亚省上诉庭上周推翻上述的赔偿限制,指设限有违本国的《人权宪章》。 省长施特默周二表示,省政府將会对上诉庭的裁决提出上诉,他並且承认,政府如果败诉的话,保险金將会「大幅提高」。; H9 A, k. ]* D
省府如上诉失败 车保增200元- q9 }1 Y- T2 Z5 o8 d, z" o
保险业界人士指出,如果上诉庭的裁决得以维持,亚省的汽车保金將增加约200元。上诉庭的裁决,也引起人们对亚省应否效法西部其他3省,把汽车保险私营化的辩论。
/ o, }) ~- y0 n _2 @0 l加拿大律师公会周二证实,他们极有可能代表受伤司机的利益,以第三者身分介入上诉案。加拿大律师公会亚省分会前会长艾提米卓克(Tom Achtymichuk)说:「亚省的设限做法,实际上褫夺了对个別受害人个案评估的权利。从这个观点看来,我们因此认为,设限妨碍人们得到公平司法的权利。」) D9 g5 x& F. H0 [8 D1 L
省长及司法厅长史提芬斯(Ron Stevens),均对政府的上诉感到乐观。施特默在卡城出席竞选活动时说:「法庭將在保护伤者,以及当上诉一旦失败时,与需要增加保金之间,爭取一个平衡点。」
0 l/ @+ x' M9 l7 l5 B8 {' ]史提芬斯则认为,政府上诉有充分理据。他说:「法理很简单,我们將爭辩这並没有违宪。我们觉得我们所做是正確的,而且动机纯正。」" ^# }# s1 l/ K+ P1 l( a1 P/ M
学者谓赔偿设限违宪
J o' l: U. e2 C8 T不过亚伯达大学法律学院副院长比林斯利(Barbara Billingsley)就认为,赔偿设限违反了宪法。 |
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