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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
% X+ t  a$ x  K  n' A2. ATC的中文名称?! m" M1 t. b( z& N. R4 `) P
3. Hydralic retarder的中文名称?7 m6 X( t( E; G, b/ u
4. TBI的中文名称?+ z$ j5 g! z: d/ b  z
5. Backlash的中文名称?
4 V$ y; P. p+ K; O+ q- a# t& z6. Air suspension的中文名称?9 F/ F/ Z$ k3 Z* J3 D" T9 G
7. HEUI的中文名称?
# d9 Y& V9 L+ Q8. EUP的中文名称?$ s) q8 I7 M) }4 r& h) Z2 }  Q. b- P$ U
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器, s$ X  e+ Z& f) o, \" k
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙2 D' K3 `" Y3 e/ D/ |( j
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
& d' C% X0 z5 s3 E0 ?  g
9 p6 d2 `8 ~$ ]5 B- O* A. o* Jsorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
3 D" Q; j# u; J8 t7 b1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器2 ?4 X! b! J$ T# n  {
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙! m3 Q& u" c' x7 h
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。) L& g1 F$ O2 {: t

* C" F6 c7 I2 P8 j* `6 \# usorry,其他几个缩写不知道。

) |! E1 L5 n7 r" T7 v' Bbacklash没有专用名称吗?# J9 ~9 R, _2 C7 ~' K
ATC-automatic traction control
5 G8 |" e9 s# J  k& Q& GTBI- Throttle body injection; r& h2 k( n' o2 o* W0 D3 |
HEUI- hydralic electronic unit injection
7 X: k  Z, Z$ U7 UEUP- electronic unit pump
7 G/ A3 X$ ~, @5 j+ s, |8 @( `( \7 G谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
$ ^6 T! p5 p* r7 S& r& ?; nHEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea1 b2 U, f( Y5 J4 w! F
EUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
, k, _2 p) [7 ~4 OATC-automatic traction control   自动循迹控制
* |& U# {+ i% I2 |0 f
& S! n) \9 s3 z[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
0 T6 b- v4 o/ U. I( V0 F. i' q( N9 x3 S' }
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线
" E. }2 ~+ p3 i6 s  Z 当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。
- f+ i. ^" c8 Y, S; U* y- L& r$ y& E) ^3 L( C0 j: C
TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表
( a: E1 F" Z; F) h' b2 I) x4 bTraction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。" F- @* V; r$ Z3 J& j: o0 O! M
: w4 p2 y8 ~1 b0 K
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...
; M: {+ w* n4 h6 F
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表
/ M& R4 `4 f6 O! @& N2 N; C( o7 D6 w7 B& s! g8 l& T6 D- `8 L
是一样的。那backlash没有中文名称吗?

# X! I1 X+ P. Z( w9 T0 A# L( h: ?$ ^
齿轮组配合间隙
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
( ^5 s! J9 V" f3 T. S- e9 h* I8 H; o$ J* W) c+ p
' x, }, j3 u8 s+ l2 M7 G
齿轮组配合间隙
2 |- c$ I0 L  d3 u% d. G2 m
HEUI呢?谢谢
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