求助

kelvin

大家好，我又个问题：

    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

" c* W3 S/ P& g8 U" G# r. O, _2 n谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
- i9 _+ g' F+ r1 {
! B8 N) c, }6 ~0 E3 U. Z) ~维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

* s. ~. i$ c% H) `: p1 S: G因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
7 [. P/ C" F' l6 H, r& M7 E; N
1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

+ q' z& H' r/ s8 m1 R1 p白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
' E8 F, R8 I( c1 ~
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
, v5 E- x( |/ Q) R9 U( {, @1 Z3 V0 y  }600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
( M( C5 U$ Y: k' u1 A/ Y小条服务周道，顶一个先

7 v& @0 w4 H- C. N3 T" k2 e
$ j& |1 C9 g& P) t+ U9 I  V/ b( W谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

/ ~( K; X) v1 _9 g& f3 i5 {) V不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
( {9 @) Y9 u, ^# n$ j9 Z
也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
( [! R' b  x% u  b, h# ?" A+ s) ~
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
9 b7 L. z0 E. L& N那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

: m+ C4 v# c$ y# r. P错别字
9 @2 p: ^: v( b* P  ~& [8 O
( K8 H) I, g0 f3 m) }: q以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
0 i9 K" V5 ?- w, I建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
' T6 D/ G/ s  t. H' ]
( n0 ?1 [. N9 P: D$ V; X建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表

8 o5 x2 _! ?+ e. x  @* {
错别字

! Q; G- `! S( v% S& T; E以后不崇拜你了

/ d  S' O6 k6 i8 k! p& @9 x2 }2 {8 R
) }8 ~8 d8 }+ ^
& a+ p1 U; e4 t惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!

; z+ B( T' f6 p  @. q  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

1 |# o% l+ z5 x7 w& M  V7 J& N脸红啊.....
# x/ f0 w# f- O) y$ z
; S/ s" Q7 r* W. v: v' R
$ j: s" i& ]# l* N0 v  h对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
5 L$ L* R3 ?" K1 \
& B& @2 c/ ]/ y! g& z6 P- t& e
: f0 C6 R$ e- \对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
6 Z$ s; n  s9 e+ B
脸红啊.....
! z% N4 {6 d. F+ j- i$ X+ x+ w
3 {) d; D6 [0 `) N
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

3 D) n' n  o" R$ N& E: u
; g* j' h0 l/ i- ]4 {0 Z2 N呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
" \# K; t* g# H! T# d$ a2 k! d
, Z5 K7 E. H% @4 d我现在在ACURA混呢.