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1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态. 8 D1 }) E `- B! z1 `/ Q* J
3 u/ t$ T6 F! r) U. N, w2 v" {2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.4 F. {5 K/ t/ U0 E8 E8 L9 w2 n7 O% u
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3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.- E, G6 F9 U( s2 W: [% I
: F Z, \8 K- u* f8 Y4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.
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9 b. s! D" j* g% r8 ^, ^4 `5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....2 m \$ B, s g# n# y: l" l
- Q/ c6 b6 [' g! K7 I- O6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...' ]+ G. q/ v2 g) ` o9 {! i! {& u
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想起来了,你不是不回我帖子了么? 1 ?' E& _3 s! l3 q8 b
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2008-9-4 13:03
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发表于 2008-9-4 16:18
楼主
发表于 2008-9-11 08:40