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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 3 Y$ x- N, @# d/ C# G( B; I4 M# ~我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正: ; d/ f7 a8 E$ V ; o( ]+ j5 t! |2 Q3 ~/ y, T9 N第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; ) j! ]. X. Z" u& g3 N3 c) m+ i5 `# c0 w! a( L 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 : `: _5 z' T* G $ @4 O- `- K/ ` S* w0 \, F' ~: w$ r( ~ J. A, K, z6 ^* @7 u7 ^ + L7 R' A- _; o S+ x5 d( e/ ] a; Z& c" j' ?/ g 100分 3 d6 C2 E/ I" E: | ! w5 Y. P* Y2 y/ V没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 5 [+ D2 v; k% a( N; h. g 好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。 % o( K$ e5 \- p2 G6 j9 Z- }, ?; f1 Q0 v. R0 J! r6 }4 n: o, K 假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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