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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
) P  B4 d/ l" O" i4 B, L+ p* c谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
4 A, }; M9 w% \车不可能保值的,不要有误区哦
/ ?& j: L, W! m. A, R. u
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 6 B! y0 j% Z+ g0 [) _

0 O* Y5 a8 X- z' X9 [- b; }当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
8 t6 B) s5 O* M
/ r+ c3 f% L7 A1 G/ C6 U
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
& F$ q2 l- ?& J0 r' _/ Q3 [9 ?- o6 O& G' y6 d% c. x( S
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.
$ H; M7 M1 S. {8 j) i. [7 D$ N" a
. v: c7 x4 n' A[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
0 v, z5 c- [6 A1 \% `2 \( T
/ k* u* b) z! s如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层
3 v' U8 k7 U- f# y0 E
( r4 X  H$ O* ?( \% O" a
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表 ' z1 A9 A, ^* E4 w) Q* V
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
/ A, l; ~+ l9 E
VW is junk.
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
$ g( E& o  [- o, y保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
$ [4 I; P5 }! m/ ~
' u6 k/ X: r1 x. M% V如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

& c& K4 a( m) `- D! z6 m$ R+ \7 {% T+ E, o( E, O
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
# m9 ^) M- H) z7 R+ {
! i2 P1 I% \% T3 C6 O6 j3 N
2 ~1 O( r2 W; e2 }2 unot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。. `$ a% ?9 @: @
- R5 j; P, }! v
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
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* Z- d1 Z7 Y& M. J! V
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。
! \: Z9 |$ @% S; `9 }' P& M3 X2 W* F; x  S; c' U9 c
而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
) T. Q) z$ S0 \+ i7 d  m, {5 d# A我的主推荐:LEASE
& n' V8 r+ \$ N' O& f8 M8 Z
GOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 8 h8 f5 K4 D  ?) |- X
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4 M$ X+ X+ U" I
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...
) w' ~) x9 ~5 V3 L5 v* Z+ I# \$ p
% B4 K  V7 u6 y( s
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
; h: T" L2 ]8 I: \刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
/ r) w! f- N# Q* p4 V! L; x谢谢。。。。。。。。。。 ...

5 M1 j  `/ o( x% ]) _8 M; c建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,$ g# X9 _) w/ y6 J1 U) h9 [
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。
4 ?: [- M1 q/ H9 q, L! ?! C买个省油的旧车 先感觉感觉,; h' t. q0 E% q# j

# Q) A$ `- g( ?0 S' ]说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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