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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。1 q7 U& o' g* ~/ D9 A2 g/ o
" Z- r9 |  v8 q6 u
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。) Y1 x5 ]$ j# u$ T9 X  @+ C

( O; M/ V; H9 V. g% g如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
4 M$ {8 n0 w; R6 C5 E) i  K( b2 W; }! t2 H
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
4 ~& b% t1 |8 c% Y. t" z, v( V$ ^5 ]9 u( f* U
回想起来,很是后怕。
/ m6 K6 e/ e* P) K8 P
3 K- R! P2 g0 @3 F4 i/ l- _" g6 d$ B[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
; k2 z+ X5 p) |2 g' i他没路了,应该让他。
- G9 e1 m( Q* }* e9 w
  ]( z: c* d8 ~9 u5 k
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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/ v  H7 m$ D1 e. z4 c# X5 {如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
9 u  Y% S: Z+ H: f8 m6 u5 _" Z3 V0 l; U* Q1 V! J+ X  B) s
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
7 @! @9 `* h! ~# n8 K, \' f
  D1 j) x+ z# R) \5 T/ [如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:, T; W4 O( n4 K
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;! l& l$ H+ R9 x
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;1 j, _0 S6 N3 w- z3 {' G/ j- h
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
) o1 S# S) k9 U  }9 r4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;4 F( D; p; F2 a/ \2 w5 l) p
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。8 ]: O4 |& u3 }2 b# d7 m
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
' H+ K+ {1 I' Q( y& i4 B
, I6 z3 F6 t, e% N" ~. B, i  Y& Y- X/ r( g7 o5 ?
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
  _$ o7 J' j! h) n* R, C! t2 G- U9 {! `: b, r
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
* n+ s6 B! c- C0 J" T+ F2 W
/ P3 Z/ f, m3 @& q+ j如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
  ?! X; ^8 o0 n' ~8 O8 x% b
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"( x- {3 [+ q# R
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
9 t. M$ ?' X% K/ p" P! g4 w" H, z如果你追尾,你的责任。

" w' y- u0 a- @- t
4 S: n5 {" n0 e' T# M- E4 M* q"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
( i$ Z7 o( k) I2 V+ V 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
4 j+ d! X1 e+ n* `$ s3 R0 t+ F. g. g
你的责任
; {) J4 H0 O5 u2 k
6 M! Z2 K( B) D  o
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
大型搬家
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 * G- u; x' C. _
我的看法:
6 F( V/ @3 F5 g& C1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
$ a8 k: J! v% n! ^2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
8 y5 i8 O+ I4 D) s5 N3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。' T  v! o% ^" z# J( j
4、作 ...

9 C( m/ i4 ]  c6 ~  Q5 D有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
( U5 ]8 l% t" k我的看法:: p' Z+ E) ~- ]
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
/ ^4 J; `6 u; G4 M5 U6 ]" v1 S+ R2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
8 [5 j5 g- q, x% G2 }3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
9 t( X+ r7 x0 T) S, I4、作 ...

1 U* l' m2 `8 _, d完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。5 p, h6 M! I$ P* f; B* L' R
% [0 t) R. \7 U0 p
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
3 [$ [4 p- Q* m  f, i' A让右边的车进来,这样大家都好啊

' w& m9 Q" V  w& J8 x& U% j) J! e! y+ [* J' a% C8 D
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。, e' o* T$ t& q. l
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。4 x! s6 ]/ O3 c
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。0 F7 T+ l* ?0 s; }& `
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
  M+ n8 I% q' W3 V. w
) O3 b4 @% |8 y0 ]# O[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 V6 M. u: z3 B% R' h7 v我的看法:
1 R% x- ~- D: s# P' @4 `3 k4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
8 U7 b* x0 a+ i2 _

* w2 X4 S! p1 b2 X( O5 _问题并不是这么简单。/ h% d2 P$ z, a( a
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线; i# J& N" U0 j; J% d
3 ]% O. L* X2 r. Q% f$ \4 {4 F. `3 U
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
+ f9 H6 P( k9 M3 L7 a! X! i" Z4 d/ i" g+ X/ b. }

! L1 B( F8 D. Y7 e* t问题并不是这么简单。
9 K& ?2 _5 q; w* _可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
9 v1 Y+ e$ g2 s& B
+ A$ z3 L2 I$ K  r9 ^' u$ O6 h. E' H另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

! H2 p, G; K# Z3 T3 Z8 T0 f4 n3 y呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:' y  @% V" G0 v, }3 |% r
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;9 W7 l" b) E4 W- E
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。+ s& {5 n" _/ Z0 w- G( Y

& |& z# V* `- w: e个人想法,不一定对。
大型搬家
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 1 B8 j/ h0 K4 N- q* @5 T3 h: [) l' P
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。4 H- E% t4 u- K/ h" e5 x

# S, ?' X# H- B4 j0 U6 I" k从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

- A) {4 \2 `/ F% s  {8 }可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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