刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
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9 q7 @# I  a' Y" c- m  R0 l从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

7 d; {7 F0 y3 h! D4 B$ z我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

% O: h; A  s8 R5 `回想起来，很是后怕。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
4 I6 k  \3 y) @! A他没路了，应该让他。

' Q: D+ `& ^+ v- V
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

4 b) F& ]8 q9 I' j6 W4 ]% z如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
4 W# W+ }' D6 G7 R6 s- ~9 q  ?- T
2 d4 v7 G6 Z( M3 S" m( R3 w如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
8 k& t9 T4 T/ I% I$ T. k( R1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
9 D0 p+ h; u* i  ^! y; {/ W7 Y; Z. V5 n2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
) ~9 |2 K! S( r& \9 A2 n- C如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
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如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
3 I% m8 f) k- I1 l* l, C6 k如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
  J. H9 A$ I5 z. V  J 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
/ p4 w+ j4 @: c& O# ^; B5 x
你的责任

4 }$ x$ f6 |& H) i$ r! Z* |; v[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
# K1 ^3 u3 A6 d我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
( @5 d/ j- _! W9 e4、作 ...

$ h1 j. }/ n8 i- S( u. U" j有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
9 ]/ z( J$ r% E1 \" G9 _) N我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
& D) R$ C: Y) z6 S4 g2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
. o0 E4 I' B  G. G3 f' ?% L% |3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
0 u% i) r7 \. e' c( a& g
# J3 b/ L4 C  \( Z" X7 u) W# J7 g[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
  `! j. t' Y. Q. [4 ]$ X* w让右边的车进来，这样大家都好啊

/ K- A% K. w" Q9 ~$ J' D. h
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
& s" R4 @  h9 b7 Q* {- ?+ j  |估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
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: N; V# f" v& R. S" m[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
6 U3 F# H- Z& ?9 h2 b4 y( F, m5 j9 y4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

2 T. N# o8 b( E
问题并不是这么简单。
( j8 U$ k. R6 h$ Q) d5 v可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

5 s) l4 z7 r( [9 w: c另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


$ Z' B+ ~. q0 Z问题并不是这么简单。
: j: n! r7 R/ `) q! C可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
" W/ P1 Q& @7 l# }1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
5 v, C  e4 l/ M9 \- U
; d8 w- N0 h( Z) V" N) m个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
; L5 a7 O4 B  q( {) C: `好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
% A& c* H: u. M! F6 ^
% Z" e$ W* l; @: T从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

" }- c2 U' v# X可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。