埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1970|回复: 15

刚才差点出车祸

[复制链接]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。( r0 m+ n0 m# H+ E* |
6 C4 `* }" A; O5 b& A6 B
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。. z$ A/ h( z8 X2 D
1 W& U0 f. ?+ v) f7 A
如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
7 |. {* F# x# e( h4 V4 x" l2 W( A: V& Y: {' T( S, }
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
0 s/ j" V* e& T! p. l
" w: C( ]2 m) u5 T$ g0 z回想起来,很是后怕。
) K% a; w' u: v" I* q/ ~; N- w8 G
/ D) p, R* t" c; D9 \8 g[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 1 }7 H+ m4 B& `8 p3 ?
他没路了,应该让他。
- u2 z) V4 c% s% Z( m

- J$ P" ?3 l0 h' ]7 L但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
5 f; I8 \  K% x' V; ^* P$ q4 W* V8 z  H3 x3 K& J) k
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
# \" h0 l' s% x  T& Z3 C* l  j( X3 r: z3 Z. d# h" r6 E3 K9 W
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?# M2 F3 v& v; o) R; E8 \

* _3 V2 n! J  m. x; d如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:8 @; ~+ N2 ^. G  `, A1 u6 ^
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;) b+ u+ J: n" @- N& o$ w4 b
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;( `1 p) Q9 y% N
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
5 H$ q- @0 S9 d4 z. h" h) e4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;9 v. H- q& M, k  T4 _' {$ t4 f+ J' c
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
; N) z8 \+ @6 X+ e! c' L, ?如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 8 \. M5 L8 X; a; o

& z* ]3 l' q8 W1 T& L
' u8 J# L, c+ e1 Q" p0 t& f2 G但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。& |* Q  b7 W, B/ @: a* S5 W

% |( o6 t$ |$ R( G% @( z* d如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?; R1 H- g1 I( T+ D

7 d7 R8 O6 U$ g+ y' b- a, E1 ~如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

' U7 F1 @! y: T# C) |( R5 }2 O4 g"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"+ o2 o6 u+ D; C$ B1 m0 F
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
# g& N# T$ h1 ^' T4 }* J/ ~) E3 v; c如果你追尾,你的责任。
/ t6 l4 t( U7 C; y# q$ N

$ }2 H* M" A8 Y. J+ L  {3 d"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
+ q7 [, g1 i/ u1 f: v 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
5 a4 \" z" r% M1 Y
* n5 U  E5 ~8 x4 X你的责任

' A( l0 G" F0 x% {5 C
7 t* S  p7 [9 }8 o; r- c[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 / E1 A( ~! R" p% C; i" p$ n: L2 `5 H
我的看法:# y0 x; v8 h6 _7 ]: O
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
/ V. e( k+ |8 S2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;. V% n& `) a% K: A1 q" A
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。8 e# Z/ E1 p0 i0 N' h) |4 f
4、作 ...
% t- |9 l8 E) N) d" s4 S
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 3 [+ Y7 }0 J- r' x
我的看法:2 H7 P, o+ x2 Y8 k1 B3 J* C. Y
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
# @2 |6 b0 ^0 w# J* n7 E( p( E2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;: O2 n: |- ~8 ~# y' ~9 w
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
1 M( v. ~: p: G! V4 u' k' P9 e4、作 ...

7 V$ r7 `" l* G完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。/ W. T' g4 Z$ Q% V( E9 ~7 t! o- i" k

: d9 R1 Q% b8 Y. V4 V1 Q[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 7 A5 u& \- H) v8 J, m
让右边的车进来,这样大家都好啊
* E. D3 k8 \5 G% N" S( D8 Z" `3 Z8 H

+ t* e* {3 y8 x. A; I# @, b谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
7 i; x* X5 @" D% v. p+ E前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。7 g1 h1 z  Y! `  I7 m" ]% y
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。  m9 ^1 s0 g3 F
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
7 |  c% |/ N5 M# `4 r) M8 {+ O9 n4 w! M* W" b! X  z; x
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表   e) \6 h# H5 v! o& I$ p/ y4 m
我的看法:: \0 G) z# @2 r4 M
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

+ @* w2 Q# V  a5 l% j
- L* F$ F- k+ N) w2 Y- K问题并不是这么简单。
& w, \5 I8 _+ M) t7 e可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
7 Q* d7 Y  M1 L' F) b: `  I7 Y/ a9 I
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表   G7 X3 |; |3 Q

7 R* v4 M' I: `6 L1 `( W( A3 u3 J6 o( i
问题并不是这么简单。
% M/ K$ r  b. z/ J" x: G6 c0 H可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
; u: j8 I6 `. N$ }/ u2 A" N% q8 J: L, l/ s! V
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

& s5 k4 O" \! Z呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
3 {8 l0 V6 C+ [+ j1 }1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;. f: q4 j8 O3 H3 d$ [' L
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
& W' p8 Q* d  o  f* b; H8 E/ ]+ Y% K% R% ?* c/ O) Q& A
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 - {! S# P6 @" e- n* x
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。0 s' W' J# G4 e! w& D9 X% W+ r" z
! z* R/ d5 Q" b: f
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

. D  X' c0 H$ b7 D1 [可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-8-15 12:36 , Processed in 0.126111 second(s), 33 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表