石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

HooHoo1

前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸，实在是相当地短视。

Rapala

你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

howru

天豕爱美丽

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
& V7 g4 X; U) c; z+ @你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
8 w; I0 V. Z- j' o+ F
高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

+ q3 v! s7 G. R" g9 n8 z& v$ d
日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

Rapala

原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表
* G3 ^. D, X4 y& Q# f

日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

市场份额比销售额更重要，等待下一轮繁荣期到来。

CO2

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
3 B9 L- S% z5 d# x; K
1 v2 E8 W+ A: z7 y7 Y4 k$ N4 q高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

# c7 @/ e+ H8 A- C1 i+ ]- t
省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。
有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。
大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。
% q6 s6 t+ `+ h9 G# q何况，本田也裁员了。
+ j# P* D. d3 l; O6 Q这种经济状况下，看不出什么日本车的利好。

[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]

zhucalvin

加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
! T- i0 ?: F: g$ H' }1 Y+ q
# _1 l5 e) Y& z  A5 s! ?" F

小李飞刀

最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
, ^1 B2 j2 j6 L* y3 o

lastman

我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

HooHoo1

原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表
8 X8 N& M9 e" K4 x加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。

% O& }1 s2 `+ W) U1 S5 U. \- Q
7 X1 H, A! \6 O. N* {$ q
# U( }9 G* S' E/ H美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???

CO2

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
' ~$ J& j- o1 B我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

8 _! @% R( ?- `) [% `
同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。

小黄

原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表
) _! s8 J7 Y+ V最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
% |3 n: J7 I/ N2 g

# Q9 Y) h2 d! d" J5 R最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

1 I2 x2 F: n1 U6 X/ _# D, q丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。

浪里黑条

汽缸越多，车越大，自然开起来和坐起来越舒服，这个还有异议么？

7 K- T; g/ \' R, R, l0 f1 F* d/ L凌志的大SUV我也开过，极其牛比舒服，差不多是最好的车里一种，但是那价格也很贵啊，一分钱一分货。

8 l7 M5 L) ]4 Z6 ]/ z美国大车，基本上油耗没有小的，坐着也很舒服，美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。
% X6 a. K0 x/ p, u
2 @% N& a3 @7 p所以，价格低、舒服，就选美国车了。
; W5 T9 t- O1 F  a7 V  e
2 e- x* V. J: @- H9 `0 j/ U如果不在意今后二次出售，LEASE美国车是个好选择，可惜GM已经停了LEASE了，真他嘛的气人。

dzw

Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

浪里黑条

原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

, N$ K5 ~" q7 l, D2 {小烂货一个。

$ |" a6 s) u. T* ~. Y) {3 qCHEVY里最好的是卡车，个人感觉。

Colaa

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表

/ }( C, k" |% W+ |最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

Rapala

日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买车和爱国混一起，其实韩国，日本，美国，德国，对中国人来说，没有一个好东西。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
* O, |4 v+ @( O
如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
' d7 G" o2 {  _9 o3 U
- U8 n  g. Y8 ^9 J& Z这个问题我是这么看得：
! q) w# w) Q$ N9 G& x( @
# y' v: e. S+ u+ ]* H应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
3 c4 W2 `& K' j( _' ]
因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对面的TRUCK，你回去给我换个小车来跟我撞，看咱俩谁厉害。

冬天时候，那些TRUCK依然风驰电掣。
) i; t0 T8 v, N/ H# i# z/ {- z% J+ |
: a! M' C6 V* N' K( O如果满街都是自行车，我开夏利就很安全了；
( {! S$ R) m+ N& J% j4 j: W. C
) X/ E4 q9 }8 }: u' r1 ]如果满街都是公羊1500，你开夏利试试看？
4 ^0 {7 P5 E% ?6 j# S6 b
说白了，入乡随俗而已，大车多，咱就开大车，没人愿意去证明小车的安全性，因为都只有一条命。

如果到了欧洲，自然就开小车了，因为遍地都是小车。
9 }1 N* N3 }7 p4 B1 O
这个东西，是自己的感受而已。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表

7 d' ?- R. n9 ]- k5 v# n8 `! d
: M4 P0 ~- N; @8 q) }我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

  ~8 q9 u! X6 u; t; X/ q+ `- e. ?- _这个问题我是这么看得：

应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。

$ @& D# [$ K% N: v; i9 o; J  j就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多的，如过我花10000刀买机票，花100000刀买大卡车，那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。
* ^3 P6 z9 B0 [* [6 I0 q) E
, o( `7 E2 ?5 n/ E$ I: [# a同样，买小车的人，省了购车的钱，省了油钱，也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一，但也许省的钱用于其他用途（好比医疗，食品）更重要呢，反而把其它方面的死亡率降低的更多呢？

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

% P6 a- A" a, j4 ?! S" I如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

/ s! V9 b' s. d8 l: X, j支持一下老怪。
6 y1 h  f0 ^. |
认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。

其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。

CO2

黑条的新造形还是不错地说。

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表
黑条的新造形还是不错地说。

瘦了不少。

CO2

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表


我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

这个问题我是这么看得：

应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

4 K( a% _  Q9 _* g% w
我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。
) z8 }* ?0 g0 C# n0 p+ Z说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。
概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.

CO2

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表

" e- r0 o* k; T0 Q0 z支持一下老怪。

认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
' |2 `  j; ~& Y# h
; A6 f' P4 j5 v: \" G7 y% n4 I" Q其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...

  M+ O) F, d# K6 E0 E' ]- s. T
( x5 \, ~! i. U: J+ b$ U真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表

. Y* z; [% @- q0 |$ T' k. B. F
真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

造车，很容易。
# Z: a! ^! Z" o& c7 R造车赚钱，很难。

pchell

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
6 @; q5 T0 u8 C7 u8 h9 L美国车的死亡率明显高于日本车。

! Q: y$ k& Y6 |% r; t这是颠倒黑白

. B4 N9 K' x& o+ G& H; t

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
碰撞得分也远远不如日本车。
, O/ V/ `3 Z+ T' J7 F

+ P+ f2 a/ b' F  {
0 y0 `) {) `& H这个我相信，日本车有独创的所谓发动机下陷技术

lastman

我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

2 }$ M; V/ W( H) x) u* Q或者花2000刀买个二手国产解放大卡？

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表

& I5 G' [$ a( ?按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。

就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多 ...

6 d# [4 i6 P, P8 h+ v2 u小黄你引申太远了。

# k1 v2 v, X) i0 r" P8 S我已经说了，这个东西是个人感受而已。

有人愿意节衣缩食去买邮票，有人认为那是有病，就是这个道理。

, N- ^1 y0 i6 J. M* T, d' k. F6 V7 \黑条不是不惜代价去增加安全性，我只是在生活不受到影响的前提下，开大车尽量提高安全系数。
  t* D0 h8 G( |1 q7 p
0 a( M8 q6 u. Q# d我只是认为，我的生命比几升油钱要更有价值，更何况大车舒服，所以就开大车，不想自己亲身去体验小车的安全性。
- \0 h4 w: i' O3 }/ b
拿F150和CIVIC迎头对撞，我不相信CIVIC更安全，你车头都钻人家下面去了，呵呵。

我的理论，不是所有人都开大卡，你开大卡也好，你开斯马特也好，都是个人选择自由。
) A* F+ X% V+ U# n) Y4 ~1 v
开小车的，鲜有见到横冲直撞的，一般都守规矩。
. a; @3 n7 o# p+ m* g4 @
开卡车的，隆隆飞奔，我怕的是这帮家伙。
4 ]  E& |7 o& f- w9 \# r. {% F
欧洲没有超级皮卡，自然一个标致207就足够了，就是这个道理。

说白了，和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。

2 U5 E' L7 ~# J6 ]* v8 o开日本车，如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全，开凌志SUV又舒服又安全。

9 S& ~! u1 T. L& g8 u但是，嘻嘻，我买不起啊。