 鲜花( 3323)  鸡蛋( 28)
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原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表 % T- j# O% T" k
& I5 G' [$ a( ?按照黑条的逻辑,所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于,认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。; b9 I$ C) c6 Y% v$ y8 d
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就好比,如果让飞机安全十倍,每张机票就要10000刀乐,你肯吗?说到底,人的钱是有限多 ... - c5 @9 ]- ^7 L9 u( l6 \4 Q
6 d# [4 i6 P, P8 h+ v2 u小黄你引申太远了。" {- ~* Z* R2 ?) }
# k1 v2 v, X) i0 r" P8 S我已经说了,这个东西是个人感受而已。5 r w6 {( g8 {& }" c- t2 j
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有人愿意节衣缩食去买邮票,有人认为那是有病,就是这个道理。5 C$ o6 i! n/ g
, N- ^1 y0 i6 J. M* T, d' k. F6 V7 \黑条不是不惜代价去增加安全性,我只是在生活不受到影响的前提下,开大车尽量提高安全系数。
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0 a( M8 q6 u. Q# d我只是认为,我的生命比几升油钱要更有价值,更何况大车舒服,所以就开大车,不想自己亲身去体验小车的安全性。
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拿F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,你车头都钻人家下面去了,呵呵。& |) ~3 s5 P. q! h% [
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我的理论,不是所有人都开大卡,你开大卡也好,你开斯马特也好,都是个人选择自由。
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开小车的,鲜有见到横冲直撞的,一般都守规矩。
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开卡车的,隆隆飞奔,我怕的是这帮家伙。
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欧洲没有超级皮卡,自然一个标致207就足够了,就是这个道理。, {1 }! ` k5 I+ M5 t: o- f$ X) b
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说白了,和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。1 z H& C/ u# y8 k! q" ?6 J6 j
2 U5 E' L7 ~# J6 ]* v8 o开日本车,如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全,开凌志SUV又舒服又安全。0 M, z5 G3 i) A" g1 v
9 S& ~! u1 T. L& g8 u但是,嘻嘻,我买不起啊。 |
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