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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样?

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发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!5 D& V4 y" _* m9 a6 `1 f

3 S  h5 [# d" ^/ B5 `; r" N[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
4 ]7 n6 s+ j7 M; N9 o. @但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那就没有利用上它的优点,而用的是它的缺点。& z  F0 L" K, J- O
3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。
1 D# T; z+ K- F" W; ?我很喜欢它,有机会会买一辆。
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发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。
9 A5 B: |* {, H: Y; z7 C5 A6 V
. B) A! o7 W- x5 l- S% v让他说说。
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发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表 + {- s5 b4 N5 D0 a- j5 F
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!

+ K9 r9 _2 D+ C4 D新的不错,旧的可能成为 Trouble maker,小心为宜。另外,油筒一个,准备好银子。
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 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
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发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表
  b; O. ~$ @& J9 WGC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了

0 W) \: k( H8 B9 F' z嗯,听说4RUNNER超级费油。
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发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.
. \: a0 `+ Z9 D: u2 P0 }1 K& e
+ A  _) H2 n; Z8 {, Y( z我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。- e8 n  ?+ t- M$ D; h
6 _% R8 ?0 H: P" D- h
现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
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发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴!
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发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表
2 B) J/ s6 z( a. |, Z4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.$ p$ L$ G  ^# Y' o; l

, V9 v( N0 i: [5 x; H我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.

) j' g6 c& [! ^5 k/ z: q( [# A( ?! U" ^8 D: J
12000公里以后会更省
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发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表 2 f1 i' y4 T' F! \( z; D+ K$ L* ^# {
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
* i' x( ], A. M/ {* g8 i" z1 l但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那 ...
/ E% w! O4 U. \% h1 ]
9 n8 C6 M  Y4 f; ~7 \. ~
每箱油800-900公里
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发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表 ' s$ }+ M2 I+ d8 U4 n) `
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。
9 o7 ?- a2 }& X8 R+ e* Z' W2 [% V+ S, M& O$ N1 h
现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内 ...
; D2 r7 p/ q& U! {8 f+ N
1 \' q' Z/ e: K: Q% r8 W0 G: P5 I- D
Dear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
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发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表
% }# V& \5 k  n( a5 Y* D  A5 f$ K; P+ @' f- ^/ b5 u- C1 J
嗯,听说4RUNNER超级费油。
" A+ g6 L( C* A! k# a

; x! F1 ?8 n/ W5 p. x3 [  S, g我没听说,而且我现在就在开4runner。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表
  K7 ]6 N2 _- l9 ^- I4 D. [: j2 q( YGC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了

5 `: M1 Z# W6 h! J3 C3 p% ?# m2 I2 C1 z  f. g
# d+ U3 n: j" X0 p" |: l, O
不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?
8 w$ l4 ~6 b$ k+ v& Z( n
/ ]6 @9 ^# P) Y6 n; h2 [' S关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表 1 {- k0 z% e- b, d0 b! M

2 G; ?1 A# M0 `4 V1 l2 B8 I( E6 `- g0 c' O  }. B6 u# w
12000公里以后会更省
% O/ {$ |5 `6 `7 }; a  j
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表
1 B2 s5 ?/ S. a5 y2 T% K* ^* u- Z+ y8 A1 I" ]# I
$ v# {, s) ?! t) j
Dear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
9 t. M* ]$ C6 O' w$ n) }
哦,你知道的话,请说说。
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发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表
4 h5 F# ~8 S' p& `8 c  T. e# E2 h9 V% }5 v  U
' n( l2 ^6 p+ Y# V- I
* N9 O8 }" l. Y6 {' o1 c' \
不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?4 _" y: W% P8 q9 V- q6 l
' Q* W* o0 c/ y$ x+ u8 a, D& A
关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
! R3 u- M6 i3 T& ^2 \  t4 t
$ \# U) \, F" q/ N; ~
柴油的,好像是72升
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发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表 ! E: d5 ^% g" F; N' H9 X9 u' P

* ?& J) I" O4 W/ K% ~3 G 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM

8 ~7 x9 L( e8 [7 L4 d
8 m: e0 Q- L; K. `3 dcity drving和冬季warm up是很耗油的,这种尺寸的车,跑长途才比较省。 我的车比commander小多了,city drving都要耗到20升,还要加91号,跑HW才能降到10-12升
理袁律师事务所
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发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表 % T8 d& C5 t' M$ k0 i6 p% z
# Y3 C! w4 m: s# M' }
哦,你知道的话,请说说。
" M, [& G& |' v! Y: }4 r- C

4 L1 A! G+ @" O# M8 F: n你自己搜搜不就有了么,何必问我?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表
0 `# s! r: x# u+ C% a
2 k$ j3 u2 [* L" b9 X/ H4 E1 n. F) |5 D+ R8 m+ e
柴油的,好像是72升
5 C, O0 \6 t$ j! n) U( V$ j
柴油机就不要跟汽油机比较油耗了,有可比性吗/; Q" N' e4 ?# k) `# x- u% H$ N, g

, ?- t( ^; ^$ P7 d3 S: A我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。
% L1 q6 q* L0 X1 [$ D以我自己为例,4runner V8,最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km,最费油是冬天60%city,17-18升/100km,目前天气还不是太冷,所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗,比较一下吧。. q* J% k9 \8 Z: n
2 h5 W' v, E9 z' }
如果要是比性能,特别是off-road,在都不进行任何改装的情况下,大多数情况4runner会beat GC,在youtube上有不少视频。
5 h* \- M( S9 i! w" ?/ l7 C0 `, x0 ]
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计,也考验具体的装备配置,和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪,但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢?# G% m# `  N/ I  j3 ^( I

+ I+ o3 i  v1 e* J- U[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表 + A" T% ^9 j- Y
我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...
) ^) l5 @, G- m- g. E# r: I
9 y, k4 c- m4 Y: N7 Q

* ^2 c  f9 u6 d( l' g( [) Q" u说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。# [& y# f# R: {  i' s; P  c5 ^% e' b
# p6 C) f- q8 [) w
以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅仅是数据而已,但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表 5 ^. U; E8 ^4 s  {1 k$ H

" h( O. M& L9 {& }# u( u8 }
) V( w8 O# A! j9 c8 j
' C' Q( o  v; G( V7 M0 W说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。' O, _' q# S% }$ T7 G; j8 [' Y2 S

: _% \# A8 B5 g以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅 ...

- J8 g% h9 S% q  a0 Q
1 n+ K; d6 ]' L0 K/ @) ]' r% V; c甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分
+ f* N7 c! P( s. w% }9 O4 z
4 q- H: I' ^: ]* W4 a6 G[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表
, h$ \. m& z, b7 }
; {; R& O& N8 r( {$ H% z
( Z6 [! C1 A# D7 a- M( f/ V+ }甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...
; P4 R  \/ E  Y* F* f4 V

0 l) ^! l+ `+ N, Z$ [& {, p同意“毕竟SUV不是只用来越野的”,如要比较“动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性”不用我多说了吧,看看edmunds或msn用户的评价更可信。( M9 R- D1 x2 u$ Q9 X6 @
3 k0 z6 w0 _, ~1 u4 w
以2007年为例
  _" j  n6 @; {3 C; SEdmunds的cosumer rating:GC得分7.9  4runner得分9.05 h! B! A: W  ?3 `( K8 L
MSN用户评价:GC得分8.3 4runner得分8.9
9 O+ C8 j9 n& [) q. |0 f2 acosumerreport的Overall Test Score:
) H7 D; U1 m2 g5 X! qGC得分: 53 : ^5 ]# b; c( n
4runner得分:66
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发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监督和限制。
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发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表
& U7 P+ O1 |7 T! D看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监 ...

+ y3 K. I0 Z. P0 _# L8 K: X, o
/ }0 g7 {/ d7 V3 h3 P5 ^/ w' D, C- d& l/ S! t! d& U$ q
呵呵,如果对上面那些都觉得不可信,会陷入不可知论。1 r7 Z8 y0 _& H; u; F" P

4 w$ E# |# x3 X! r0 e. w; k无论你自己是什么职业,就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的,缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的,至少绝大部分是自己主动去做的。
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