再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
full time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
; b. k8 f+ `  ^part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
& F1 I0 j; b6 B* f9 x  d5 i3 B4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
! D+ i2 V, y7 T7 ~
: a& W& L8 _/ p. d  r' g+ [综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？

1 {* n( W+ H' u3 L; F4 w4 O3 H另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
6 K6 U2 Z; e- {  F! ~6 s
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
) z( K: L9 ]% _" a5 ?AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
0 }7 U3 A0 l, L3 Q8 `2 |' v9 C谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

4 {' z+ X6 W" n3 w0 U5 s- h
请教不敢，呵呵

很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
audi的那种4轮驱动属于哪种？

我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
4 H) A4 J  T' P- g! L多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!
* e/ M, ^9 v3 d: t1 R- H
9 |! O' z' `5 \4 W, {0 p& p+ g# O/ M
7 Z) w% r& H9 |% V5 s! B多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
+ {* u/ b, k' a
) ?' F, b: U. {6 z. |* @
, _  ]. g2 Y' M我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

, [9 V( e5 p( a0 V# E/ `9 B
$ X+ c9 @/ @5 J0 e" ?- kno~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

; S- x0 L0 {( T. n0 q) J[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]