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关于2way stop--我从来都没搞清楚谁让谁

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发表于 2005-4-6 19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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真不知道谁让谁。7 S" e# d5 T1 j( t, U, T% h! ^. S

; {' I3 d. Z+ E$ ?1 e4 Q" f& l8 e5 Z:(
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发表于 2005-4-6 20:30 | 显示全部楼层

我也不敢确定

应该是右边车优先吧,把具体情况给我,我给你问考官.搭个顺风车,问问不准泊车牌的不同箭头指向代表什么意思,左右箭头的是指前面不能泊车吗,左箭头又是啥意思.我一看到路边一溜不准泊车就发晕,都不敢去DOWNTOWN了
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发表于 2005-4-6 20:52 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
" Q' V4 U3 A& E$ h一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
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, }) q  a3 R4 V: B真不知道谁让谁 ...
7 Z4 d/ A' v$ r0 P+ b
"2way stop"怎么没听过?是不是相对的两个STOP?
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发表于 2005-4-6 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2 way stop 只存在于两条单行线交会的路口,怎么可能有对面来的车???
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发表于 2005-4-7 11:37 | 显示全部楼层
先到先走吧
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 楼主| 发表于 2005-4-7 16:07 | 显示全部楼层
Originally posted by newguy at 2005-4-7 12:37 PM:
6 g' Z- f4 L2 V1 X- u: ^先到先走吧
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我发现不是所有人都知道,或者不是所有人都遵守这一点,你先走,对面来的车可不一定让你,至少我有两次差点和对面的车撞上。所以2-way stop 或是2-way yield路口左传一定要小心小心再小心。
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发表于 2005-4-7 20:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 14:04:
3 a8 ~1 O. ]# W" f' B不,2 way stop 也可能出现在双向路口上,通常是一条主街和一条次主街的交叉口,停车牌往往在次主街的两个路口上。例如:118 Avenue 和 139 Street.

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, a3 h' r# q: Z9 G% C所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。/ ]" L8 e7 N$ m9 Q+ Y3 I

/ k; V5 f! j$ e0 q* W8 j( |$ A如果你想看看什么叫 2 WAY STOP,建议你去大学区110-113ST, 83-87AVE一带,好多2 WAY STOP牌 。
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发表于 2005-4-8 20:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 19:45:
* v0 j! B2 g1 k/ W一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。% \/ Q- @6 J, V* T5 R  A
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真不知道谁让谁 ...
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仔细想想,没想清楚,再看看手册也没有,只有4-WAY的规定,我得出这是少有的高水平的问题!!既然没有规定那应该说明楼上的观点都对也都不对.只要没出事没惹麻烦就都对,反之则不对.我非常同意楼上保守的观点:遇到2-WAY 标记我宁可让,或慢慢前行看到对方有一点动的样子我马上停,被按喇叭也不去惹麻烦!
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发表于 2005-4-8 20:51 | 显示全部楼层
Originally posted by 小山东 at 2005-4-7 08:44 PM:
6 n& y5 f" X# A, b- S. V所有的一条主街和一条次主街的交叉口只要没信号灯,次街都会有STOP SIGN,但是那不叫TWO-WAY STOP SIGN!只是一个普通的STOP SIGN,象这种情况,如果主路上没车,还是应该转弯的让直行的,并不是谁先到谁先走。
% I6 H; z/ W5 c% c' n ...
% p$ ]8 H$ a: u5 ?* m) v

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two way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。
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$ W6 o& N) D" Q& n! I本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。
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发表于 2005-4-8 20:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-7 10:28 PM:
& S$ o2 O/ W& C* |$ W  c' _您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。

' {" g) a' @6 A# M0 Z4 Y8 g9 K: p$ m# i2 y7 y% y* f

2 u) Y/ H" L3 o) v. o不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?
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 楼主| 发表于 2005-4-8 21:04 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 09:57 PM:
3 F2 x, ~( i: y' ]- s不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?
& M0 A: ]" Q5 q2 G8 {: ^/ ^

, Q( e5 o4 I; i! c2 V' Z2 o我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(
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发表于 2005-4-8 21:12 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 09:04 PM:
  _' o/ K: y( w- m8 t5 s1 M6 k我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(

" c) l* ~4 `! d
  o: ^' J* o% V" }/ C% i+ s( h+ z6 d$ d/ g" e
有个朋友的实例,在美国,但规则跟加拿大一样。, L# N3 i: a0 R1 K

- \9 M* I- W7 o: S. O- t5 D女孩开车在路中央被拦腰撞了,brand new的Beatles几乎毁了,人安然无恙。她跑下车,第一件事先看自己这方向是否有停牌,结果是对方在tow way stop sign方向,然后心就放肚子里了。$ ]# t: ]2 C9 |  V9 h; i2 m. T

$ x( m2 ?2 m4 T9 O" m3 E最后她获赔,又换了辆新车。
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发表于 2005-4-8 21:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 20:57:
1 y7 B! W' `+ @8 _& V不明白,为什么在有信号灯地路口还会有stop sign?不然有什么作用呢?

0 Z, C) G; O/ t9 @7 L& U能不能这样理解.这种情况的出现主路的信号灯并不是为付路的车而设置,而是为行人,及这种情况下必然有一个行人的按键.付路的车一定要让主路的车,同没有信号灯的STOP SIGN 一样处理.
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发表于 2005-4-8 22:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总之小心为上。。。多观察
大型搬家
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发表于 2005-4-9 00:06 | 显示全部楼层
Originally posted by Zhujiaolian at 2005-4-8 01:28:- e  b1 P9 v3 \
您说的是两条单向行车的交叉路,偶早就看过了。我只是回应楼主的担心他具体遇到的问题。请您注意,就是有信号灯的主次街交叉口同样有Stop Sign,可能您没有看见。

& R) v( q; K" }3 j  \! Z% g5 Q$ I7 Q8 }& l

- }% l0 C/ g8 {2 g$ q4 g好象让您弄明白STOP SIGN 和 2 WAY STOP SIGN 的区别有点难为您了。/ n. ?1 L; F0 A
但您的想象力还是满丰富的吗,怪我没告诉你,我家门口就是主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口。
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发表于 2005-4-9 22:59 | 显示全部楼层
还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!1 R1 W5 C3 ?* D- }
另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没有行人按灯,则该灯永远是绿灯.:cool:
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发表于 2005-4-10 00:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by variator at 2005-4-10 01:59:
, O+ D9 G, U7 q8 |' b还想再说两句:从理论上讲,手册上既然没规定2-WAY,那应该把它归入4-WAY的简化板,及4-WAY的规则应实用它.对吧!
; O0 K# W- U3 D1 h" P. e$ U, G6 _另外我又观察了"主路有灯付路有 STOP SIGN 的路口"主路的灯就是为行人设的,其标志是如果没 ...
( W1 a0 a/ i- V; k0 }
9 i% x- J: A. o- ~8 q

$ T+ [9 R$ [, _2 m7 _) ?' j! J, S! VYOU SAID IT!
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发表于 2005-4-10 09:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 放风儿 at 2005-4-8 08:51 PM:
" C# j- \1 O5 A* V  t3 U3 V( T" [# `3 ntwo way stop sign还是很常见的,特别在居民社区内。
! {% U. {$ N* n5 Q% l( |, ]+ l1 l! c+ X# P: X$ k! w+ I3 u
本人理解还是先到先走,如果很难分辨,还是以courtesy为重。

* b! j6 Z/ N- h, h+ f; L0 L8 ^4 x; J9 K, P, F1 J* i  b) F# F* A& s
支持!双方都有STOP SIGN,尽管是面对面都在副路上,也一定是先到先行,要不然都还要枉费心思地判断谁要拐弯,谁要直行。若说拐弯的让直行的,那有人还要争论说拐弯的上的是大路,直行的还在小路上,那谁该让谁?肯定还是先到先行更实际一点。# S, n6 V0 ]% ~' p$ C. o, t: A: U3 O/ d
; P* l' P7 y- v/ A  i
我到有STOP SIGN的路口,不管是几个WAY的,若同时有车要到另一个STOP SIGN,我就要么很快把车停下来(有时还差一点才到STOP LINE),让对方明确是我先到的,所以我先走;有时根据情况则故意让车还慢慢地走一点,然后才完全停下来,让对方明确是他先到的,他先走。大家都会觉着挺舒服,因为谁先到的谁先走,而且很明确,既尊重了规则,也尊重了对方。
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发表于 2005-4-11 00:41 | 显示全部楼层
Originally posted by UpUpUp at 2005-4-11 00:22:- Q! s% k& x, p- E+ G8 ?
还挺热闹。版主小山东说话真是锋芒毕露,须眉不让啊!不过作为版主,也别那么牛X,跟人家版主横跨太平洋学学,有点涵养,和气生财诶!
' K: F: B3 J( {& ^
- r$ v! B- m2 P  c
是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好,如果得罪了谁,在此道歉。
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发表于 2005-4-11 15:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
关注这个讨论有一阵子了。个人认为问题的焦点在于什么叫2-way stop,+ |+ d- v% A# o, z) m- f2 }! I5 O0 X: _
一种:出现在两个主次不明显的单行道,红色的stop sign下面有白底黑字的注明了2-way的。
% I1 v" T- o& O" ?另一种:出现在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY,大路上有没有灯其实无所谓(i.e.大路上的等是给行人的)。# Y  d- A: _; u! a* O
第一种:先到先走。  s! h) y  }- L: P1 s( [& C
第二种:直行优先。换句话说,这种stop sign和红灯是一样的处理,大路上没车了,就相当于小路的绿灯亮了,难道在一个4个方向都有红绿灯的路口,还要分谁先到的?再举个例子来说明:假设东西方向是大路,南北方向是小路,A车由南向西左转,B车由北向西右转,A车先到路口,这时,大路上由西向东的车很多,由东向西没车,按照先到先走的原则,B车需要等A车先走,而A车显然走不了,B车的这种等A车的行为显然很荒谬。
6 a! R9 e4 v5 b. h: e- D8 g) ~希望这个解释能够回答搞不清楚stop sign的class 5驾照持有者的问题。& T2 v+ K  J, r1 f5 q

) u* d! k: W6 \' }, C% RBTW,courtesy有的时候可以解决问题,不过真的出了事,没什么courtesy可讲,还是搞明白规则为好,一味的让,只能导致经常被按喇叭。
, d5 ~% U* f8 A* Q) b- f- c& j+ K$ i9 ^
再BTW,汽车的四个角一般都有灯,正常的驾驶员在转弯之前会让其中的一些灯开始闪,其他车辆的驾驶员看到那些灯,就可以判断这辆车打算往哪个方向转弯,如果没有灯闪,那么这辆车不打算转弯,换句话说,这车打算直行。我枉费心思的写了这一堆,希望大家在开车的时候,以规则为重,了解并遵守交通规则,才是保证安全的关键。
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发表于 2005-4-11 20:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 小山东 at 2005-4-10 00:20:0 t% D% H- b* l8 f  G* d. u( [
YOU SAID IT!

; d6 s% a8 c  P& r9 @, o( _& W- F赚点积分都不允许啊:lol:
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发表于 2005-4-11 20:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Originally posted by 小山东 at 2005-4-11 00:41:  ^7 u& \; N9 [" w
是,您说的对,最近不怎么想来论坛了,一些东西总是让人变得脾气不好。
' X) v* E: f5 f  Q: [8 m/ K/ T6 l0 J! G! I) s
吗只事,说来听听,也让我们来讨论讨论吧!:o
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发表于 2005-4-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我又仔细想了想,答案也许应该是这样的:在真正的2 WAY STOP,谁先到谁先走。
% [( y+ F7 d9 ^5 {; _3 Z在小路和大路的交叉,stop sign在小路上,牌子下面没有标注X-WAY的路口,分别来自两个小路的车,按说也应该是谁先到谁先走,但大多数情况下主路上会有车(要不怎么叫主路呢),这样来自两边小路的车都得停下来等,然后,等主路上没车了,谁还记得是谁先到的呀,这时候即使是要左传的车先到的,他也必须得让直行的先走,不信你试试,出了事故保证警察判是你左传的责任。
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发表于 2005-4-12 22:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-8 10:04 PM:! [4 }% T  u8 f) n0 Y: p
我见过好多这样的情况,主路有灯,副路stop sign。不过放风儿一句话点醒梦中人,这种所谓的单向stop sign,说白了就是“你自己看着办,出了事自己负全责”。对否?:(

# b/ M$ L9 ~! j$ J4 ~
/ R+ c  C& n* [: O! d) w% [7 L$ W' F你会开车吗?马路杀手就是这么出来的。/ N( V: \9 T, S$ N# O- n+ s
1 V2 L' B0 q% ~* E4 S) a
你说的这种情况,主路的灯是给穿越马路的行人准备的,小路上的司机是看不到信号灯的。小路上的司机在路口一定要停一下。如果与主路上的车撞了,99.99%以上是小路司机负全责。
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发表于 2005-4-12 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Originally posted by 片儿刀 at 2005-4-6 08:45 PM:5 f& b: ^4 `6 `% Q/ I
一碰到2way stop,我就发毛。目前见过有左转让直行的,也有先到先走的,反正我每次都要和对面的司机做到目光交流3秒钟以上才敢走,今天早上就是对面直行的车使劲冲我挥手让我赶快左传我才敢走。
) D7 I2 O* G+ ?. N  J) u4 N" u8 c* ]
真不知道谁让谁 ...

/ N" c7 E+ o3 s2 K2 A. \! V
! d4 g: S! I- M  F/ l你看清楚了。"2WAY STOP"只可能存在于两条单行线(ONE WAY)的路口。你不可能见到对面有车开来的。如果你见到对面有车,只要你确信你没走错方向,恭喜你,你可以冲对方撞过去。把你的车total掉,对方负全责。
* ?! d5 a! X- m% f1 R8 d: m' V6 D! L7 d" z
正常情况下,"2WAY STOP"先到先行。两车同时到的让右边的先行,即使右边的要转弯。不过,记住"DEFENSIVE DRIVING"。
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