问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
* k4 r! W8 I" A
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
6 o! t9 B; d9 y" ^9 R到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

6 }7 Q  |: r- S( @9 R
$ ?* E7 p9 ?7 o请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
* p' h# E8 R7 }/ b, b: H6 a; z
4 h6 f( w6 V; G% q/ `# N# E所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
8 m/ x. L! ~) @4 y5 B3 {% V
' Y' _$ J% \; g7 i6 u4 S. I) x0 s+ A9 U[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
& n! M" J" j4 q. S6 H3 p: @my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..

; y* T9 I: X' r+ s, B, B, _: ai donlt know...having a car is very troublesome..
8 U! m9 i) l) K# `
now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
5 g1 t0 I4 }4 f3 a, [到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表


' D* e: ?* h0 _2 R4 c请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
% ?# q- V( O& d( \/ _5 r* n长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

+ H6 n* s1 M) `: J0 o0 H
( H1 [# X) Q6 A4 {8 R2 S华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
1 K  P1 m1 V! B3 j
; s& x% ^2 Q# {, I# W  }
6 x( g; q) s$ j8 e华丽丽的晕到一遍..两遍.......
& t$ S" w) \% i5 a3 f难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

, S/ @. z7 {: {/ u9 R. P+ J
; H- O+ e, U" ~4 X  y& b7 j1 a# S冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
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% w7 P( ]: |% V) O, k" M请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
  s7 l8 d% E+ x6 N4 f* q* Y6 _现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

0 X/ {! k" Y/ g- o( M1 q
& Y$ ]0 C! J. z1 b7 o; jBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。