天冷时机油凝没凝固，是否可从机油的dipstick来判断？

湘沙古人

把dipstick抽出来看看上面的油是不是液态的。
( `( t) W5 e; l" U3 M; }
这样行不行？

白马啸西枫

机油不会凝固，在低温下只会变得粘稠，凝固的好象是沥青，呵呵

crrllong

一碗热的猪油凝固的很慢，但是滴在菜板上的一滴，凝固的很快。
机油箱里的机油不会凝固，可是齿轮间隙的呢？ heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。

顺便问一下，汽车的机油润滑是靠什么作用原理？是溅射吗？

shark27

原帖由 crrllong 于 2008-12-23 11:49 发表
一碗热的猪油凝固的很慢，但是滴在菜板上的一滴，凝固的很快。
# q( i+ p% Q3 C" Z# v8 L4 |9 o* [机油箱里的机油不会凝固，可是齿轮间隙的呢？ heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。

2 B/ N/ V2 G% J+ X9 P顺便问一下，汽车的机油润滑是 ...

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, ]3 a$ {* j9 Y1 j" Z2 m- Q- n媒介接触

suvescape

原帖由 crrllong 于 2008-12-23 11:49 发表
一碗热的猪油凝固的很慢，但是滴在菜板上的一滴，凝固的很快。
机油箱里的机油不会凝固，可是齿轮间隙的呢？ heater的左右就是保证所有的机油在发动汽车的时候都可以起到润滑作用。
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顺便问一下，汽车的机油润滑是 ...

; N! V  C- |+ F1 y不顶不行!

crrllong

原帖由 shark27 于 2008-12-23 19:35 发表
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媒介接触

6 A2 g: M) u) t0 ^9 {- t
有人讲是曲轴转动的同时，将机油溅射到气缸和活塞上去的，不知对否。

shark27

原帖由 crrllong 于 2008-12-24 02:22 发表

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有人讲是曲轴转动的同时，将机油溅射到气缸和活塞上去的，不知对否。

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& S$ R7 W# u' v( s: [4 _7 v! D溅射？那是19世纪末20世纪初用的，现在都要靠油泵和固定的轨道加压输送到润滑点。