大家说说，内循环和外循环对耗油量影响大吗

x007

车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

小黄

原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
: ]: b7 m: w% L, s0 c1 D  G  v车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

0 ^" j% f; w2 e外循环费油，内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧，也不好。

国际玻璃樽

不会,因为热风都是发动机得热量.
车什么都不多,就是热风多到用不完.
& x: I9 u$ n! S7 y- F冬天废油和内外循环没关系

小黄

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
不会,因为热风都是发动机得热量.
& L" N& [: E- E% \  k9 g" _, [车什么都不多,就是热风多到用不完.
7 n  I7 r' B! P+ [冬天废油和内外循环没关系

8 B3 C. w1 J  W5 s% g0 Z错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
/ w6 K$ q: k: }( C9 _就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

国际玻璃樽

原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
  d, _" D/ @: G7 @! M; A0 u6 y
( O1 B9 r6 f) @/ D: c7 I错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
" a, J# N/ \. k) m+ [+ Y: S加热椅和方向盘是用电池得电得.