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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
& P! L5 Q# M' e8 T+ h6 n9 o: \9 D车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
* p) ]- n1 h! n- Y
外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.
7 }/ h: m! U. l1 k2 L; g  a$ k1 u车什么都不多,就是热风多到用不完.
9 i1 k# {7 Y8 A2 W% g冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
  Y1 h3 ?8 a/ u5 C不会,因为热风都是发动机得热量.1 _2 I$ \: ^6 c8 r8 I
车什么都不多,就是热风多到用不完.& Y! b  @/ n  U0 s, }6 j/ ^  u
冬天废油和内外循环没关系

3 o$ i- O4 E' c错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。  O  y) c- p4 `" @# R
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表 3 h( C" x3 D/ R

7 c! o+ \8 T0 T- K6 T" E, a" ~错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
4 I4 X# s% F+ K0 [2 Y8 D就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
/ i- l% ]8 N( v
* B& D- P' j9 m1 B+ G' l
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
/ S: ?- l' }6 f加热椅和方向盘是用电池得电得.
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