快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
9 q$ k: j+ R- V* u, e似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
* h7 \! e$ x  `% k3 }
. C6 g7 }8 D* k! y  e: [Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

/ K; o3 `$ R7 f; D6 z作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

8 |6 R! B0 R. D8 m終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

4 d6 t1 y1 a+ j& i# w4 y4 g配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）

打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。

儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

+ I" p$ m+ w9 s4 K' P4 _立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
. R  [3 W. _; D; U/ x5 u1 A
+ S: U" b9 `6 @( C$ m% ~3 O啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

9 ~2 L' Q) `# d2 N: S' i4 P半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。

第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。

1 J# J0 N+ B* v. L8 v# Q" r$ |# P直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　

5 `; _6 D* l  E開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：

１　發動機聲音誇張
; B( b' g9 ~+ z! d  T) f( J1 ]+ s２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
! C% m, f& L! N３　彎道表現好，屬於良好之列
  ^8 v. a+ [& r" N４　形象出衆，屬於最好之列
% D. F' d9 M$ q" x% r５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
4 |6 X7 F$ |9 j# K６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
: S/ ?3 T% Y4 D+ E& ~７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
- I2 X6 p. V% g( p２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
( e# ^5 T) _$ \& A2 }" z0 \, T" Y
( @/ ^8 |! r, F) i( w  X如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.

- ]' `4 X/ c$ \4 G( {, P
# ?# ]* k$ X4 E: d+ j% xmy dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
* F9 `; K1 }! |2 q, q
2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

3. serious racing car

& u5 u. x6 _6 `' A8 {: c1 N
  W: T6 K+ Z5 d& \
0 d+ O0 _5 ?( }# b0 i, v2 z; }$ j[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
# h, V9 j/ Y2 S6 `  I5 n
7 K8 e0 z4 K3 R$ M& X! FThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.

, B; \6 @$ H( oMight because its heavy weight.


$ B# @! ?+ D. M& r( GMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
/ R7 [) |% P* i( U) p我老公的dream toy car，是GT500.

* O- P" E* Z9 O( D" b( \" e
6 ?- E* h4 ^# K* M8 \1 v没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

Finally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)
2 ~2 H- ~; {+ Q2 q; O7 T
I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.

I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
; K# u6 B: F8 V+ ]" ?
' y( K" A1 |8 W
I like convertible better than hard top due to better visibility.


Mustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!
  }& r: ^: m- e) r! ]- V* @
2 F: g# @& n+ f9 aAnyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!