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汽车保养常见误区(ZT,不知别人Z过了没有):lol:

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发表于 2005-4-13 21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也8 e* H6 Q) C% e& ?$ p# _" B6 ~( l
不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓
  x6 z- E+ s7 l8 T# N产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。 * w) j4 C; [( D6 F. E" w
:lol:
3 S/ y# b: |- s& P误区二:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调) C) x; i5 p% B: @6 J
整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮; ]+ j& w6 w+ p, p! W( u
带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。 3 d; S( M' ~: K% \/ r/ D  Q' o- f
& }& R% H6 I0 I- L5 [
误区三:机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅% Y$ p2 [) d' K, N5 e
增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机4 ?8 B4 a4 G3 u5 h$ I
油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
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发表于 2005-4-13 21:30 | 显示全部楼层
专业
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发表于 2005-4-14 09:19 | 显示全部楼层
加一点: 汽油标号越高越好,,认为这样会保养汽车,其实需要高标号汽油的汽车必须用,但是平常的车用了之后,由于燃点不同,最多是浪费汽油,甚至引起爆缸等故障。
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 楼主| 发表于 2005-4-14 18:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by Phaeton at 2005-4-14 09:19 AM:
; G9 C& c4 X. O5 h$ d* i加一点: 汽油标号越高越好,,认为这样会保养汽车,其实需要高标号汽油的汽车必须用,但是平常的车用了之后,由于燃点不同,最多是浪费汽油,甚至引起爆缸等故障。
7 C. b; Z+ ~/ v* x

) d4 F0 _$ u# U2 G  J就是,顶!:cool:
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