经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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4 ?; D. X5 E1 H% ^- F/ |0 T9 a1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
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0 ~& ?9 {- w# p/ J. W$ {言归正传
) i. A' k1 C# ?* y1 M% t
/ j0 n% H8 C' A* L% W借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
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5 F. G6 Z! x3 f- k. ], T& c3 eFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

' u( R; t3 J' N2 H, D! a如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

5 u0 Y; B: i- ^) O  m4 {  ZTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
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# p% J& K2 ~8 b价格参考：
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# J$ p' X  T* B0 J6 t/ A途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
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途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

3 q# X9 M$ H0 F再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
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3 D9 d% Z6 D0 \+ ^+ b! R
外形－－－爷们的一塌糊涂。
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( I2 E  b4 q9 i' G, j. G  z
: h. P: ]; U) U2 B0 t* F: x' f2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

: E6 m$ P9 r8 G2 d; k; e& s
6 c1 i$ ?: J& D% l" e这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

" _/ K, T9 c- h  H3 Q- t3 @
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

* P8 Z' r% f0 D3 g
FWD吧...

% Q/ K4 V! c& M) Z7 _  D
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

1 B; V7 r/ l$ j" m% u
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

9 D8 w4 k, Q7 i, `6 S7 V' j  ~
0 o# g2 g: L4 z1 o我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
) M* V% O' c$ ~& i当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

$ D* l3 [* a; N- H" `& v你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

$ I" \2 w' K( u+ r* _335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
7 p8 o( M# q: ~0 ?$ X; t! \, y# j
野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour
/ ^* c% B; g" v+ U/ l# V$ ^" `
, `& h3 d9 A9 K. E  \野马GT 5.7 second
% f0 k! N& o- u. f
/ a& t* `2 Z  s6 S$ h335i      4.9  second

328      6.4  second

6 ]" n/ l! R7 @' h  q4 B  S: cM3       4.6 second
9 Q/ V: N4 ]& h6 g' S0 c% |4 n1 x
; ^# M7 ~: e( b' C* q这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second

  _; h" m3 U( q- H; N0 J
quarter mile

Roush  13.0  second
$ @" q( }$ O; ~8 Q& V: s& g5 y4 `5 c
335i  13.6 second

M3 12.7 second
  s' L! z- {0 x7 L  E$ N, d
' ^/ }& }, Z' [# ^6 X) \/ P
! W; K: A" c/ C$ @' u, c0 C

0 }, N3 u* n4 sPrice 335i coupe 价格大约 60000
& d' u, j5 i, ]: `7 W8 c
Roush 价格大约 60000

你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

; k8 p# u" n# U+ e9 C3 J/ W# {[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
4 w8 A2 ]  K' ~是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

# A: a# p% b+ F( ~7 g, a( U9 ~0 n2 `) K6 D
, u$ N9 L& p' |& X9 c. e% g这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
0 [- X$ L% _: ~. J% u
& {' L( ~5 l1 H[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵