请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
6 G& _& R/ u  d' c( |或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
主要的功能还是上下班的代步工具。
3 \. {0 f7 n) ]" `/ L9 G  ~
. d; T8 ~$ N% l* x$ i8 Q两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
: H2 Z9 c8 ?' @; D0 E: v想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？
4 Y& Z7 b% O7 E% W* f0 l
因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。

$ K1 b" Q2 N4 z6 [# x& _; O谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
8 n/ Z/ K+ j% t8 H1 M8 J- `
仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
' x4 L* }" b# q" o9 r5 h
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.
# c3 t3 p, ?/ n* z% f7 o# z
) ?% i5 ^- T: U[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
/ `4 {/ c# `  ]7 _+ \我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
9 y- s" }) j% U6 B  A要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
" y0 V& g# Q$ ^- n/ u- I" x  }( M在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.

0 C9 l" ]& T: C& Q: L! h所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
6 Q& T# h& f+ E
. t0 E3 R+ ^6 R" ?

# k2 S* d  A, Q, x+ [pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.

* x1 t1 D! E/ r! b  M
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
# V8 h) x% j/ I% E! ^! R


reliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds
9 r3 |9 ~1 N. D% c+ a
a very safe and nice car over all

/ D9 p( V, o# o4 @! I
( j5 w9 r- _% @' c
! P8 |5 w# t* u

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
" L' s9 E" g$ z/ R9 n- JI just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.

7 m# N' U5 q/ d) k! A9 ^! z
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy


) s7 y5 P1 o- Y( O1 N+ m
reliability has been greater t ...

' ]/ e& r( B  I( j8 r# z0 a
  e# t! ^& w( T2 B4 A8 P支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
. [9 a# u' g3 h
+ n; T% j+ X) X' P
: Z7 m( Q: a4 B* p/ t3 D; G支持！

$ n% @8 J% p- J( V/ I6 P/ Y
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
$ Q7 q4 h/ e( B  x3 D( Q1 n  |
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

: K' [4 w4 _0 d* [4 g* y( lfusion 就是个很好的例子。
& |$ A; y; z# n: \, B; k! p7 _
5 b; ^8 D1 l) d9 k7 J
+ r, v; H4 C. @0 V% d# w% R- l1 J花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多
- P7 J% U0 j, B9 i3 v& i1 H
别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。

" J7 ?3 T1 N8 j9 A; _9 {油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

$ ~6 U+ u1 W7 I: x7 r2 _好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

% {4 @( o2 J( O% D
' u: f) J' Z- u# P大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
2 [+ r4 q% V- m) n3 b) n! d. G
2 G' C3 I$ Y/ Y3 k( R  U4 z美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
7 _4 _6 y( {) @; a/ Y% q% G
fusion 就是个很好的例子。

7 j9 X; F  O# O  U, |2 y" O
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

5 E/ q8 e. u, \% `: d不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
. |  E# T& r6 q
9 i  g# h( W+ T! g, d
: a& d& ^" W2 S1 ~  J8 J大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
  Q" J( T0 l% S. x
fusion 就是个很好的例子。
- t, B9 _/ D- @6 t

花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

8 k# l% |2 ]5 ?$ \1 ^' E在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。

福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：

2 v) V0 }9 N$ q4 K% ?8 [2 T野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
+ g2 Z) E5 X; M# I1 m/ O* X# FSportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
0 u  ~! d8 \& n5 f- l
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
6 H  Z. x! G8 Y" a& V4 y% o/ p2 _
! A8 @; j  Z: W在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
0 ~2 }' I0 T: `4 z福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

6 H* m( _- k" |* @; q
5 w" Z9 W2 m5 W2 S% G# ^5 A: PSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
! i% i4 m! z6 ^! @# }
不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

* k, E" L- n4 x7 }1 O/ G; D% M

0 C2 i1 c/ Q9 l8 K+ Q+ z) X  ^0 |* X. G哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激


我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
# [/ s, v* k  k$ M& E: K* [. R& s) v* _
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry

7 I1 Y! u$ U5 @
) N% W1 k, {2 `6 d2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表

$ G) {* c8 M( Z& o
  j! d4 X2 `& k0 H& }
4 m3 b7 H( _8 J9 o4 A4 A哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激


  O# T1 @+ v- e. p* z7 X我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
+ p% ]: ?( K7 R, [, r/ r* p3 f
[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表

! G7 v) a% U" y& h* E9 L
3 O: |! f, e) ~Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

$ f. T2 H( z0 V! H3 B8 ?
' e- [8 u& ^' `6 Iwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表
4 a9 r/ ?2 f( B# O7 x: c. ^

, k! L1 X9 m8 `$ qwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

( s+ P/ R6 ?. _: k0 }& e1 \
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not