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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。" P: Q$ o$ M9 V
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!' z( ?0 x. o+ n: j: \
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。: Y. R  Z  V" f5 z2 N  l2 |9 r
       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?
0 c$ S+ z3 L- a6 G7 ]9 F) d       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!
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[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 ! j' P1 x% `% Q; \1 ^" c- o
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

6 G( a- p# R& @% n
6 e4 W7 |" w, I% O% `! A! |, v4 O+ ?8 E  g3 }5 P! o
觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。( }$ V. M' [8 Q& v- d& `) _& T
0 U* B( z* r  V3 ~" P
买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表 3 ^' U! @; v& Y9 T1 s
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
7 z6 g+ S. |2 W6 w# E" i! h
' W: d, ]. O3 X# X4 p) v( n
RV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,
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, b, N$ ]5 W+ @: R1 c: A/ P1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。; w; U3 m7 @9 E
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈+ {4 C: ^8 v) h2 {& J4 u
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开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
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1 w' j) i$ Q" {2。文化理念; H. I' q6 {. G/ O% e4 a

7 B1 [! P7 ~5 l* V3。经济,油耗
, }% E' q6 Z" R; u' N; t- r& _5 \- Z/ g4 B+ F& C; |% h- M
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.' }9 J7 ~& X3 R4 k9 K0 r: T5 a

) V" E1 q( R. ]  m6 V' y3 v5. 驾驶的舒适,和乐趣。
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3 ]6 a/ I; f( f' c0 R  ^
7 O5 r3 h3 o/ z6 o6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。4 X7 w, {5 Y8 x2 v
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8 L" }6 V3 Y. e6 l2 H  Y3 ^
大家补充。 谢谢
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发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表   m1 D; X% x4 c7 e, ~" R
要说的太多,
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1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。. a7 j, C0 a1 g. P4 ^6 ]7 i
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
3 t1 S, p, X4 o& Y5 c/ o% E7 t# h! r: B! |* ~+ f0 S
开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...
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$ D& `8 ?' [; f% K  `+ q
我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
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发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。$ k5 Y7 V% j8 [- Q! d* F+ L( y
优点:
  n, [, t* |( a/ M# z- v1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;
& x( n: C9 s6 r# Y- s" ]2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;) T: t6 ?8 }" k0 j2 o
3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!/ A: ?7 v* r; a: a$ V8 j
4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。! D" ]% x9 b& a  V5 C1 s/ M% a
5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!9 w! ~, F/ l7 V/ ~# U5 O' u; z
说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9 1 Q8 n/ H6 {4 O2 {# d

# _# [# L5 ~: l& U  n: ~% ]5 x
3 D: i+ @1 g, v3 k6 n, {这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck !   ~  L+ U2 _- {: H6 L( A

  C: y7 W# T" k# q* C同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
理袁律师事务所
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发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 2 x  h( k. t, k8 ?2 P4 p
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。

7 b( Z2 K( A, N" ]0 e8 x/ S- q8 m
0 Q) O* f* y  h  \& v谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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