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东洋浪子－试验驾驶（２）
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无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。/ ~7 z' {8 [, q2 w# v' }
/ N* s* W/ _; i$ S豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：( C7 E9 t. o `6 Z+ `
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电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。
, l( Q4 V2 i" N* r/ d8 Q转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）; ~, m3 ~* W+ t0 L4 ]4 {1 U
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座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。) V4 a3 A" i) S, b9 I# u' O1 y
^! S& L" z8 _. U4 T中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）
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% R7 O! K( f. U4 ~所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）0 b) J0 f. I$ C9 _9 e3 d: ~
/ Z, V# x6 x) Q& M绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。4 q0 e! M1 V- n: h
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先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。" [1 v( s, O% k: I6 `, D
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再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。& x7 C- g! H$ g5 I! h% _7 C- n; j
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就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson
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]+ z; ~6 L1 ]# L7 d5 c, ~开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。% \, s2 B+ q# E$ o p
6 q6 x. X9 n% U& Z/ o$ J; x并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。
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- ]4 {! I* M: }9 p! e. W速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。* i7 C& h5 [% \7 D2 E3 @- j
: F) W7 h7 b7 V. ~+ R调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线
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结论： 极其豪华，舒适
2 s' B- G+ E; T7 H) K 悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到- C1 h8 B7 N( h9 s
发动机过于安静
; H/ C1 K0 P, \ t 手动变速快，可以媲美宝马SMG
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缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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