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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。
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7 T) e0 C% `* i& V而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。) t& v/ E3 N& R* q
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我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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# U; {* Z$ R) i5 a* D* @, ?: _环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。- @/ w# w) h- Y3 n" m
/ C# w1 Y+ V" x8 k1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同
* R# `( G9 T( [/ S9 K7 r2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。6 c) v7 m' Q, W! R6 ?% a
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。! i: n7 E/ [, p: H5 t- A! B
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。( P* U2 L$ u4 s9 ?% t1 c' X( U# {
5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)) ~0 z; @1 } a) u6 p
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。, Q g- s- t. O; |. Y
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启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。
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5 _" h$ V* E# F, S0 C试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。
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. V3 k3 V$ R* s- b" k/ I$ {在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。7 g- `. I4 s4 T9 x5 F8 K' z- u
" l& J, R3 [! q4 a+ u% o% r% E5 |直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。7 w M" E# r0 D
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路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow) ?' x) e# h k: b3 C( i! u: w$ I
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决定放弃,这辆车,提不起兴趣。
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/ V' y- x6 Q0 J3 m* ]优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速: {; X- z$ p; K- n4 o8 M! C2 J/ _
超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群
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6 I" T, ~, P/ _* ~' ^- T% ~, T0 u缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
, o* h! K$ L6 z* F; ]! p5 ` ` 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。
$ R! |4 }( `$ e! l+ ?/ `; U' m; S 侧倾厉害,过于强调舒适性
% }4 q/ A- w( O& O: L 头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。
9 h6 \8 a+ W2 ]5 d. a1 q 价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000
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我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。
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