我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
车刚发动时, 尾部有兰烟.

! m* _% G% e. h- b6 ?' _& W/ [$ E我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
( ~' ^- g* m2 \+ E7 x5 n+ N
8 N. s8 q) `% ]$ C/ p8 T  B/ G/ N1 G常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
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; Y# n  }; Q9 n. B# h3 f- D- M2 }7 g注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
; [+ d2 O: X: ?+ O基本没辙。
) i0 R; n' |& O; ^
常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

3 }& a2 g0 o2 M2 k; ^/ D/ q
0 c9 m# D0 h7 ?% ?5 K3 I为什么热车不能加?
也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
: J5 D3 w  \1 [& w/ Y为什么热车不能加?
也不能多加?

3 t3 A* }: g8 r& E  i% o7 O
$ D. T& c$ `% [: j2 j热车时查机油高度是不准的。

为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
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8 n; W4 a- D4 P7 d% A  D2 P我要是说的不对，甘愿受砸。
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: \, W% `* ~; `: j4 d[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
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Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

1 L$ l9 W" i  P8 F基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
1 D# c6 m9 _- N7 j. v
% Y! B6 U' L8 j$ O/ l1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

6 u  S* r6 J: ]2 s( @! H# K6 g2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
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私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
; a& W: p* R7 c; uHello, Sunnyman,
! E4 z" n9 S  y' Q
车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！