我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
$ T1 @( _% Z4 K( f* O2 A5 W车刚发动时, 尾部有兰烟.

我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
$ P# k  P: v& C& d! B8 d
+ t$ T0 \9 J, _/ M! O常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
# |' ~$ T- a9 L" A& q  J5 x
; L/ }. A2 I& y- k1 K/ ]$ G注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
4 c! k% F8 j6 j- L* a基本没辙。
/ w$ u/ N) F. ^* g2 `
常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

: A8 P& Z4 ^; Q注意，热车不要加，千万别加多！！

7 ~' O5 [, U* D2 t( P; V+ U9 e& u3 K
为什么热车不能加?
% d" x0 n/ G8 M# x- L* C也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
7 T" j* |" J/ o; |$ v2 b# m2 x为什么热车不能加?
也不能多加?

热车时查机油高度是不准的。
* r2 t$ l+ Q; A- n' u8 y* D# `
为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
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我要是说的不对，甘愿受砸。

[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
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Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。
8 H+ p; @+ i! F; R. O: \) ~
5 O+ m7 H1 r; m' S+ [8 ~; Y基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
/ k- w( H( h8 p7 P! K
1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

9 @% f' f8 A6 R1 c6 T  t4 \2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
, Y3 D4 P( v% D3 n8 z
私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
* L4 h* k* T6 w) l至少可以开两年。

你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

! u9 c1 o4 H8 p: ]车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

8 [4 S# g, `0 @/ t* i$ q1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！