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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
  ?$ h0 L* Q: H1 V( s: s● 机油的标号:
" J6 m) D# u& k) W
. k; R) R* F# J' J0 p3 ?3 ~润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
! h0 x7 _: F9 \8 L+ j' }8 A5 y, o& E" `) c: s6 m5 t
(SAE) 适用的环境温度(°C)" x4 k8 G% `0 S5 k  b- G
5w耐外部低温-30°C5 f) c. k) i% @9 m& }" Q! U
10w耐外部低温-25°C
7 c) i+ {( a) ]: F, G( r15w耐外部低温-20°C* Z5 x" b# t9 G$ P' i
20w耐外部低温-15°C! {+ ?) u; r- z/ y) O
30耐外部高温30°C
# f/ R- `, X% S% k; P  d40耐外部高温40°C
% T- L! `- m% f. D7 k1 g/ I1 k50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 # |: I+ _8 D# V5 `
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
! r$ P3 {/ w; }. v# x  \
: J& _- s, D" U
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
$ D9 ]. m0 m, h+ O7 J! g" ]6 Ldaoran 发表于 2009-4-21 02:00

0 Z3 Q, }$ o0 n3 P
) J2 _/ w! g" F; f# V! c. x$ k- v9 D+ F, O在-15度的时候粘稠度更低
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