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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
. x1 y% h# n" B, b. t# x9 m● 机油的标号:+ u# c  i4 R8 b  T. x

3 G- ]2 _5 z3 J; b3 e5 U& L润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。+ x# ?$ ~: L' |7 ^5 ?
. E0 r8 u1 ?; a+ w6 @* V0 s% G
(SAE) 适用的环境温度(°C)# R7 Z- b9 U* P( j1 n5 q
5w耐外部低温-30°C& E  m: Y  W& d" D  t4 |
10w耐外部低温-25°C
4 K9 `6 R, a+ V+ B# V7 _15w耐外部低温-20°C
7 o2 N6 e/ V: E; {3 ^: ~20w耐外部低温-15°C
, h& t- t. j* L6 c% w% ?30耐外部高温30°C
! ~0 t6 Y; r5 k$ l3 ]$ H40耐外部高温40°C
& p6 F! R6 v( n8 w  y8 c; M9 W50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 ; N7 B# I9 R! d7 c
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
  n& z. k# L3 j$ F: g

1 s* x- R1 B' X. C/ A+ pscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?) q* V* M' u! b! L. x. T8 v8 y
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

- u7 Z$ t! X1 K( O# h6 }. w" c. l
3 W, x/ q* I& v在-15度的时候粘稠度更低
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