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来源:世界日报* p2 Y/ v5 { d, R
加拿大航空运输安全局(Canadian Air Transport SecurityAuthority-CATSA)在一份机密报告中承认,在登机行李检查过程中被没收的物品,其后续的处理及销毁程序,该局管制得不够完善,可能导致一些物品被轻易偷走,譬如酒类。 5 e/ a0 B# _/ H9 L( J6 {
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为清查全国82处机场行李检查人员处置没收物品方式,该局进行了一项内部调查,随后于1月份提出上述报告,并按照资讯自由法公开报告内容,报告指称在没收的酒类、尖锐物及液状物等物品中,酒类最常不翼而飞。
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, y0 {* c: a) n6 F% T; b6 Q- ?6 G报告中说,在很多机场处理酒类方式任凭经手人做主,在将酒瓶倒空过程中并无证人在场,所有作业亦无书面纪录,不禁令人怀疑这些没收物品是否真的被倒掉或丢弃,还是被经手人据为己有甚至转送他人使用。 1 n4 \; |6 b& F5 N4 O8 m0 C
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报告同时表示,的确有些机场认真的将所有酒类倒掉,但却将空瓶回收换取的退瓶费,用来做为行李检查人员喝咖啡公费;由于现行法规仅针对没收的危险物品有后续处置规定,而联邦交通部又没有针对该状况修改法规计画,CATSA约在一年前决定自行统一作业规范,并展开全面调查及提出上述报告。 U! J( `* Y/ e4 I+ ]3 ?0 t
; N: C: Y" e+ M5 l, I2 @+ Y报告结论指出,因为迄今没有作业统一规范,任凭个别机场各行其事,所以事态严重性缺乏明确数据,不过的确有行李检查人员因侵占没收物品或转送他人被开除,若继续纵容这些不肖行李检查人员上下其手,整个制度都会出现危险。 & W) Z+ B1 P \3 W% E% G: ` q+ d; }# M
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CATSA发言人纳洛克基表示,联邦交通部于2006年宣布新规定,禁止手提行李携带液状物品登机时,但未对没收物品应如何处理做出附带规定,迫使CATSA必须和各机场逐一协商,以决定如何处理累积越来越多的没收物品。
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9 _9 V% \" O x6 Z- ?: [纳洛克基说,CATSA现正汇整各机场建议以订定后续处理作业统一规范,包括严禁行李检查及后续处理人员,将没收物品据为己有或转送他人,同时要求在倾倒酒类时必须有证人在场和留下书面纪录。 9 G; L R2 Q. K1 I: O
, d9 c1 A- [3 i$ I8 } YCATSA上述报告中还建议应停止目前将酒类以外的没收物品,譬如化妆品送给慈善机构用来转卖募款的做法,因为这些没收的化妆品未经进一步检验,可能会有其他使用安全及影响健康顾虑。 , V' h: I& ^0 @7 J2 y
+ _2 q# J, ?1 q! o; n: q' H" ]0 j根据该报告所列统计数据,在2007年至08会计年度中,全国机场总共没收此类非法定危险性的违禁品约57万5000件,其中有超过11万9000个打火机及8万5000把小刀。 |
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