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南线路考全攻略

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发表于 2009-7-14 20:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 扁舟 于 2010-5-25 01:54 编辑
! q* T+ t" N: D, ]7 I6 B# p
  f& H8 x+ @: a* `路线:停车场-106ST右转-29AV右转(4位停牌)-109St左转(4位停牌)-23AV右转(交通灯)
& H/ N  e/ P# P, G) y  q8 z-111左转(交通灯)-19AV左转(交通灯,专用左转绿箭)-109ST左转(4位停牌)-23AV右转(停牌)-105ST左转(交通灯)-29AV左转(自然弯)-106ST右转(4位停牌)-31AV右转(进入居民小区)-104ST左转-32AV左转-106St左转回考场。9 o: c! V4 t& l

2 Y( U( v0 `7 q7 s( Q2 C2 k. y停车进入106ST的路口,一定要在行人小路前停稳,106St有些弯,但是因为没有建筑物阻挡,算不上“视野不好”,所以看清楚无车后应该直接转,避免“非必要停车”。当然,如果实在觉得看不清,就再往前走一下,再停车看看,因为,这种路口的“非必要停车”只是扣分,而不安全的转弯会被直接废掉。4 z" A) s6 A$ i' R2 W2 v: F
! a+ T, ]* k4 u1 Y7 D
106ST限速50,大部分时间开不到这个速度,因为到29AV的停牌只有一个街区,马上就要减速准备停车了。
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' l# Z* r9 `( m% W$ l+ P  N29Av每个方向路比较宽,所以算两条“UNMARKEDE LANE”,换道要按变线处理。右边线会有一些停着的车,所以,转过来后要马上变到左线。0 X: ^- U: q  s4 p6 g! l
' z) E9 Q% \) _' ~
109ST在施工,有时候封左线,有时候封右线,转弯前要有思想准备如果左线被封需要变到右线。& E' i2 b# q2 h, m3 ~) w
4 P! Q! j9 B4 G) K
施工路段有人工作时,要以30以下行驶,无人用40左右。  e- [7 X7 r" ?! o: X' Y

+ n* z' G  B7 G0 c: O6 ?23AV限速60。听到考官“第二个交通灯左转”的指令后,要在110路口前向左变一条线,因为111ST左转线离路口太近,过了110ST再变就很困难了。111ST的左转线,是隔一个岛的岔路,很容易看成是对方的反道。' a+ A* O) h- e* I3 m; N

5 v: v1 \9 H* d8 T111St限速60,到19AV 处的转线,也是隔岛岔路。
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19AV限速50,中间有一些路口,但是都是对方有停牌和让牌的,既要注意,又不可明显减速。" g& V6 M# Z0 o  M! C
+ _$ T4 {8 E5 R. L
再进23Av在限速是60了,105ST是第一个交通灯,左转线也是隔岛岔路。* E+ N- r1 ]. G, x' b

, B4 y5 t/ I% h* ?9 m; Q: U105St与29AV实际上是一条路,横过来就叫29AV了。
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# f  z+ C% K$ j9 H& u. H  B: i, n走过106ST进入31AV时要把速度减到30,很快就有许多“非控制路口”要按己方有让牌减速,观察。5 m) ?, c3 R' b
. e- X- c% P: m0 q' B
在这个小区,会考泊车,选点时要注意是否符合泊车条件。+ Y% Z# i; b0 y4 {" h
5 I- ?3 b2 B6 @/ S9 i* \
回到106ST转弯处,不要再想刚才泊车的事了,考试还没有结束,要集中精神把下面开好,直到进了停车场,找到车位泊好车为止。
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发表于 2009-7-14 22:14 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-15 20:55 | 显示全部楼层
谢谢!) m0 w& {, v' ?2 a* e
正在学车,下月路考会很有用。
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发表于 2009-7-15 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
good men
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发表于 2009-7-20 15:34 | 显示全部楼层
好帖,顶顶
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发表于 2009-7-20 21:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 边城浪子 于 2009-7-20 22:21 编辑 9 {! S7 g7 ~: z" I0 T8 ~  }1 Y( o) g

. v" L' o7 L9 X# t. {多谢楼主,请问“4位停牌”是什么意思?
0 A7 F0 P5 N7 `+ {( f8 @) m+ ]8 p, ~8 W3 a# m
另外,楼主能否贴个google map的抓图,把路线表上,你上面留的路线有几处好像左,右转弄反了。
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发表于 2009-7-21 07:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
6# 边城浪子
" f. R/ x% |0 ?* U' V# t6 n
. O+ \+ w" b& u8 Z( u- Z. P: ^" G% {* |
4 way STOP sign
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 楼主| 发表于 2009-7-21 20:08 | 显示全部楼层
多谢楼主,请问“4位停牌”是什么意思?
& C% ?, u( C1 D1 d, J0 i: F/ t; M1 h: D& C9 ]% y: V: A% G, T
另外,楼主能否贴个google map的抓图,把路线表上,你上面留的路线有几处好像左,右转弄反了。3 n# T. f: s( f; t: J
边城浪子 发表于 2009-7-20 22:02

9 Y" V8 V6 {/ x5 D% G; q9 V* R8 A恩,第二次进入23AV时应该是右转,朝105ST方向去。
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发表于 2009-7-21 21:42 | 显示全部楼层
太谢谢楼主了,实在是个有心人
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发表于 2009-7-21 22:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
感觉和高级牌路线相差很多哦~
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发表于 2009-7-23 18:36 | 显示全部楼层
建议用东南西北,不要用左和右。
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发表于 2009-8-1 20:48 | 显示全部楼层
好贴应该至顶
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发表于 2009-8-2 08:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扁大师怎么才考初级牌啊?
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发表于 2009-8-2 13:57 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-17 23:36 | 显示全部楼层
好记性呀,补上地图就完美啦!
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发表于 2009-8-21 11:39 | 显示全部楼层
谈一谈加拿大的木结构住宅
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发表于 2009-8-24 21:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
请问是不是每次一相同的考官都是考这个路线?
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发表于 2009-8-26 15:34 | 显示全部楼层
好贴必须顶
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发表于 2009-8-26 16:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 endeavor 于 2009-8-26 17:16 编辑
% M# o; |7 K: C4 E: q% }" i
请问是不是每次一相同的考官都是考这个路线?
; J! `2 B4 v2 P$ V& ~$ j爱城华人之光 发表于 2009-8-24 22:29
( n. D+ D" @2 i: T+ ]  D
* n( j" }9 p- z/ A$ v+ Y
可以负责的告诉你:不是
& A* }7 @4 [* V% U7 T+ t3 ~+ M; s$ f9 R& \* A
每个考官的路线都不同,但同一个考官经常走他常考的路线,这条线冯考官走的最多
; w5 [, g" w( P4 J2 L8 G; `9 d每个考官也有选不同的路线的时候,根据心情
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发表于 2009-8-27 12:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
考试路线大致差不多,有时候会有点小区别,我前些天考试其他路线都差不多,但考官让我在26Ave转了一圈,做了平行parking
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发表于 2009-8-27 12:44 | 显示全部楼层
在此感谢一下搂主,我是按照搂住的路线练了几次,顺利通过。
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发表于 2009-8-27 13:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2009-8-27 22:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
谢谢
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发表于 2009-9-2 15:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 dcxx20 于 2009-9-2 16:06 编辑
0 v& ]$ o  F0 H  u) R6 A8 t3 N( c  X/ d, J
thanks for sharing. got almost the identical test route!
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0 K9 b3 I9 V/ s& G  k+ B% W% T south.jpg
鲜花(63) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-4 22:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢分享,非常有用。
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发表于 2009-9-5 07:21 | 显示全部楼层
扁舟+dcxx20=置顶帖
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发表于 2009-9-5 16:57 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2009-9-20 08:59 | 显示全部楼层
再复习一遍,我闺女明天要去考。
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发表于 2009-9-20 11:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
相当有用的东西啊  支持支持
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发表于 2009-10-15 20:12 | 显示全部楼层
恭喜楼主,关于你第一次fail掉的这个错误,我还是不理解,问了好几个朋友他们说也是谁先停,谁先开。翻了书也找不到答案。想问问是不是如果是3面或2面停牌,就要以右边优先的原则了?而不是谁先停谁先行?, k: H% h6 D: W# L9 [* H
谢谢
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