Driving Test Failure Reasons

小熊之家

. v+ z" n# [8 Z- ?* ?! D; P+ Y#1 Unsafe Lane Change
$ N0 q% ~' M4 Y! r) w+ [

! w2 t7 e' {5 e3 Y3 O: x0 ?- J# G- p
$ p. O1 T3 I7 B: R# X% ~4 Q9 b正确变线三步：SLC
& Q, T, C$ d: W: a( [1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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# 2 Fail to Yield



6 j& p5 s: ?  y* C一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

) C# k0 {$ m$ T' v0 C9 a

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience



) Y$ _4 ^; H( Y5 }/ l3 p多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle

/ N8 U: p3 n; n9 F. C* z; B

如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
& y1 H+ `1 z: _' @* G; t1 o7 ]9 v2 z
) N% g. O8 R2 Z1 x/ T0 z8 u, d- a

小熊之家

# 9 Too Cautious
; e7 ~' c2 m+ ]6 {5 M* I2 Y. S7 @

# p7 U9 X0 ^4 m1 Q
$ o4 g* b7 J; ~. l5 \2 H5 R开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
4 r7 J9 O' }& A$ b
0 |) f2 I! Y( P. ^5 B

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Summary



练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

$ z2 X1 H3 U6 z! J+ }是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
1 }( ^0 P' y. R4 W' O左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
9 K2 t; C& [% t- v, O" z(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

7 B4 ^* M) |2 O; z9 t8 k) I$ o- _; H关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
' ]  `  s' m4 i# f! ^" V3 f5 |. A但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
9 a5 _2 q/ U$ H# b
Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
1 H! \9 v/ z$ e* n" g0 o9 B! O. U, V
# a$ W9 Q0 J( N0 J至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
3 D; l9 g  ]- T2 S0 @操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
4 p  l6 m- N5 d! h(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
0 Q  H5 y* t  A" z) d4 |- rMaths 发表于 2009-8-9 11:54

7 k, N+ A# y# I: f! b总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

& w# B4 @' g) p' w5 ]9 `, L要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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2 F7 t1 @0 ~1 E& k) I' _

恩,这里基本上都是自动档还好,
# W' {' y0 m  i2 k+ i2 W
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
& P7 }1 q# j3 ?* z3 I
光想就觉得恐怖....

...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

, K" B' M( C  x) X1 z+ K9 w, ?, @还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
, c+ M+ g: c) N: ~左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
4 `! a7 p% {; M, K8 e% `3 d$ RMaths 发表于 2009-8-9 11:54

% c7 r% `& i& ^$ m转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

0 n% N* E3 I. R. N但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
- h0 p/ A+ p9 F' O& e+ ~还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
% g  M5 v  ^7 Y9 c+ v
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
+ t- v* Y, j: X6 A- _1 A, ^到底是1次 ...
/ ^; E7 l& C; B# mdoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

6 P! h$ V/ K1 h; n+ u) t作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
' X0 F/ w. }8 v% U
% V" I; A: n3 w- t
: ]0 f6 P' _1 l2 B: a聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
( t  a- k9 i" r' ?0 l# |2 \7 j不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.