Driving Test Failure Reasons

小熊之家

#1 Unsafe Lane Change

2 f4 [3 P/ ~' v4 f/ P  t' H/ g/ f
, e& A8 z9 N1 j( e5 w# {; J# W
9 q& g* C0 A8 Z& j" F# x正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
6 Q- N+ \8 J! [0 g9 `3. Change: 平滑变道

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, J2 u2 V4 ]$ x9 g/ w9 d# 2 Fail to Yield

1 K: z2 u: m' D) i8 l

一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop
" ]+ q6 j. S: b2 S; y

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# 4 Illegal Left Turn
  z" G" H8 ~) c3 U2 K2 V
- U- ^! K6 ]# o+ w

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# 5 Improper Speed
2 Q/ V4 ~( d9 I
1 ^3 w, x- J. M! Y7 v' g

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#6 Lack of Experience
( ~- S; B; o' j; O6 r1 w7 n


多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle



% ?( H9 o8 C  y如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
/ _/ j# W4 I) d) Z7 y. p& S
+ [8 \3 v- N* o, ~2 k% u

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# 9 Too Cautious


& ~3 W7 K% X# _! Z
开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

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Summary

9 l! `2 p- v" S& V9 f8 b" `3 O* e

练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
- _4 l' c) ?7 bsweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

8 a- h, Q1 ~9 y  w( }是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
- N6 ?9 M- x! ^) ~5 X% G操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
. o8 X: U+ ^  Z2 E(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
* V# z/ J! x: ^% c4 b(3)一切都好,就是油门踩多了.
/ q7 G" P4 j7 N0 A; o7 E+ }
& B3 I, Q6 k% |; g( L2 d7 Z关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
! M% s% G& I7 t+ k8 H  v9 B/ U) T但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
/ k7 I! s' @8 q% ~1 x7 V
Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

- h  b9 ~5 K% C+ A; o, B至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
. F2 i; c( L% V* i% h. x/ }7 w3 f我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

小熊之家

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
5 D1 U+ x- V& G( U(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
' F5 \; j  d4 ?/ IMaths 发表于 2009-8-9 11:54

3 e; {2 V$ f- Z+ J总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

; P1 P7 |2 Q% @% t# Z1 l2 `要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
( ?" A5 V* j6 b/ U
光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,
' w! i( X; @4 M1 G) {8 k# @: F4 b3 d# C
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....

...
- z) m6 @8 x2 g9 R' H$ OMaths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
+ w5 b8 T0 N1 b对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
" G( }! C$ ?$ B; w) J  Z操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
+ w5 O" n# q6 n: IMaths 发表于 2009-8-9 11:54

转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
) x& s& h. E, L4 g
( V' x7 M. X' T( C* V& y: @但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
3 m: i' ^+ t; c9 w; L+ \4 L
) y9 P7 U. M6 \+ d但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
8 r8 w1 W6 e. O* E; jdoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

- _. V3 H# T% b- ]1 u4 _作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家

  r7 y9 d& P  C2 |+ s+ B, ]
7 D& F9 l& F3 N7 R7 O0 i8 \, ?聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
% Z8 l- A* R  a& k4 R. [# h不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.