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诚心请教,日本车为什么比德国车重?

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不都说日本车轻吗,同级别的车怎么日本车比德国车还重啊?现在车越轻越安全?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 12:42 | 显示全部楼层
很难说,要具体看实例
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 13:44 | 显示全部楼层
楼主哪里来的结论啊?
- g* U1 @9 W8 J8 v6 I+ s  }# G' T) A- W' ^0 T' K
                                       Volkswagen Jetta S          Honda Civic LX-S          Mazda MAZDA3 S Sport7 G7 F3 x! M2 g3 I1 H9 ~  p
Curb Weight - Automatic (lb.)          3284.9                      2753.6                  2958.6( ^3 E+ x, s1 Q0 b+ T0 v' {
. G/ q& [5 ^; \$ C
http://www.motortrend.com/cars/2 ... parisons/index.html
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# pchell $ b. Q2 e: a# T$ w9 h  g- G% G1 |
丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 1490
8 v7 \. V& r0 O0 R4 `大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 1472
- R7 m9 D* L( {2 M+ i$ |http://db.auto.sohu.com/trim-113174.shtml, q! n/ C# T. j1 a7 J( O
http://db.auto.sohu.com/trim-113450.shtml
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:58 | 显示全部楼层
3# pchell
! m" }6 ^3 S$ }$ b; f0 f并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:05 | 显示全部楼层
3# pchell & ~4 h1 M9 l. t" y; G. t8 U
并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?% o7 L5 e% j) R
waterous 发表于 2009-10-3 14:58
0 A' l0 K( R4 }. J9 g( s
你发帖说的不是德国车么?怎么又把美国车扯上啦?6 g. l7 O$ a1 K
美国的compact size车很烂是不争的事实。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# pchell
# p6 \% ~! u. m# {# r- O, Z丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 1490
% N5 ~. s& U4 X- K$ L2 I大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 14726 q, \# Z( b; S& o; F" o7 e
http://db.auto.sohu.com/trim-113174 ...
- X+ \3 S/ f1 R% V1 l. ewaterous 发表于 2009-10-3 14:55
; p% H2 F8 c/ ?" o2 i, p/ j+ F
知道啦,原来是sohu来的结论。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 14:18 | 显示全部楼层
7# pchell 5 B. O6 \+ |! I, E8 v+ c
但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:27 | 显示全部楼层
7# pchell - U# u  r3 I) f
但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?
. s; ?+ o+ R# G2 Twaterous 发表于 2009-10-3 15:18

( M* y9 O1 v# _/ Q9 `, t/ q因为你非要在sohu找呀!
6 n, X( H$ f: z1 _2 U
2 h' D* \: J5 s, Q1 h# j            2008 Nissan Altima 2.5 SL          2008 Toyota Camry LE (PZEV)          2008 Volkswagen Passat Turbo " Z! ?- h5 U- R1 v" X+ ?5 S% f- f! |

8 R. }5 r  {/ d4 ~& O( W+ ]$ lCurb weight          3254 lb          3276 lb          3413 lb $ j3 R/ J9 ?$ g0 `

# y* A- B6 M* S. t; L+ Ihttp://www.motortrend.com/roadte ... y_passat_specs.html
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 17:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# pchell
! V# l# R* T  v( A' `9 c* v感谢你的回复,但是在中国买车,插这里的数据也用不上啊。能不能解释下为什么德国车这么轻?
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 20:44 | 显示全部楼层
那是德国车吗?那只是中国车。什么车到中国不都是要本土化的吗,化来化去化没了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:16 | 显示全部楼层
哈哈,楼上说的太有道理了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.
2 Q. n# ?4 W/ n4 U  k9 r7 eCASH$$$ 发表于 2009-10-3 22:20

' w+ Z/ `9 L0 f% n8 r0 l在这里还是在国内?
- k/ f6 `* c! q9 @: i5 B/ ~是不是轻的车就不飘了,德国车比日本车还轻啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 23:04 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 08:16 | 显示全部楼层
15# shark27 . U  ~$ ^# d2 L0 D9 @3 _
我怕轻了没有钢板啊,都是塑料啊。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-4 18:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-10-4 19:59 编辑
8 J' S) {. K( L/ A1 o* X. ^0 p3 H5 z% Q" X
16# waterous   M& N1 n0 H% N1 q5 m

, |8 P  W7 R& X/ n1 e8 H* ~: {& j* v, G# O- M: Y  _1 Q( {$ B: {
实践证明,即便是全身都是塑料的saturn s也比同级别的靠骡拉更结实,更省油,更可靠。好的工程设计,一定是要省材料,轻量化而又能达到或者超过设计指标的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 20:16 | 显示全部楼层
17# shark27
/ W/ A5 Y5 k7 ?, m! J  ^7 Z知道了,感谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 12:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 chic-yong 于 2009-10-6 13:28 编辑
5 c8 }3 Y# @# H$ W& [8 Z" M( M( H* b. ~. N
比较重量好像没有什么意义吧。就好像一个高个的瘦子和一个矮个的胖子相比,可能瘦子比胖子还重。
; ]4 L) h  Y, I7 f合理的比较方法是比密度,这样就能解释楼主的疑问了,一立方米差了4Kg的重量。结论还是德国车比日本车要重(是单位体积的重量)。当然这样比也不是十分合理,毕竟重量的分布不是完全均匀的,但比总重的比较更有说服力。
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2009-10-6 13:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怕车子轻的可以堆些板砖到车后厢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 18:22 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。/ q6 J) t# z' [  v& \- Z
shark27 发表于 2009-10-4 00:04

$ N- l9 o' f* S8 n. _哈,太绝对了吧。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-10-6 19:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-10-6 20:34 编辑 $ \% r: M9 C7 ^+ Z4 b2 c4 B
$ ?" V2 o& |/ U4 x8 K+ n
1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。: }0 O) \6 w6 ~1 N2 E/ l$ ]
2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震,油耗大。主流轿车讲究舒适,省油,就必须做出选择。
! O5 D, q9 m( _; I6 P9 E% M9 n! r9 X# W& k( H  Y
目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。
理袁律师事务所
鲜花(123) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。
$ {& U. n. [  C* B2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震 ...
/ H1 S: `; }+ p# h小黄 发表于 2009-10-6 20:33
5 A5 O' K# N& Y! u7 n
$ u# {( B/ G3 r9 g8 z
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-7 17:19 | 显示全部楼层
目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。
0 U' m! O$ J; S6 `8 d小黄 发表于 2009-10-6 20:33

1 A0 h  P8 I" J0 `5 s9 N
5 a2 ]; O% K2 |6 Q7 {) b教授,这话我都不敢说。。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-8 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
严重支持shark27,看过shark27的发过的帖子,完全是以正常人的思维从解决问题的角度作为出发点,不是打横炮,顺嘴放炮的帖子。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-11 23:20 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
+ ^6 d# h, s* ^" R' R1 yshark27 发表于 2009-10-4 00:04

- Q+ H9 @; a0 J
8 C/ G% T9 _& t7 {1 ]My Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas.
" ~% e8 y# E' tIf you still think Japanese car is light and not safe, then don't buy it.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-12 15:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-10-12 16:09 编辑 ( y( J' B$ b. J  L8 s4 j# r, {7 E
My Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas.  |8 W6 k# m' U! c
If you still think Japane ...6 g6 \6 A5 o% J
Phaeton 发表于 2009-10-12 00:20

; D1 T0 B% D, W7 @$ n( e& c# F( j
$ z" Y* E; Z+ z  Q9 H: c  Ki said "jdm" vehicles, and i doubt you ever try anything higher that 180kmh, and your camry sure not capable with that
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