VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

+ y# x! A& N& a/ l5 ]
# K7 K9 b) V6 n# p: J6 XJunk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
" Y$ ]# j8 p, S4 J+ r% i6 `卖的很少好像，各位怎么说
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

个人感觉这款车不错。
, |! K. t8 \  a, i9 r/ h6 \: ^7 D' ?车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
6 K: |* L/ E* ~  @$ b7 S小黄 发表于 2009-11-19 08:57

junk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

9 j" L& R5 u; J 你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

9 ^7 T8 I1 X& f6 b
丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
7 Y, G. G& Z  M
4 T# Q' y0 N3 W* L, X) X$ t2 _ 你开的是B 7系吗？
: x. l& y" X& S5 N: Y50cents 发表于 2009-11-19 15:25

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
% O4 c/ ?( Q" A0 ]
7 Q+ w, t5 Y$ t1 N8 W/ U先谈谈我怎么定义junk吧。
) Q: A3 F0 K: W9 Z. }1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
+ T7 w9 d% v3 T  U* X, k3 Z4 y+ }2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
9 w. T+ e& {+ N  K6 B1 n+ z3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant

  y/ O& }5 ?# Y( N& p. }5 ]* b# I其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
! W+ s. L- j+ o- ]5 {) C% A
先谈谈我怎么定义junk吧。
9 }  ~" F  ~! K" v! l5 a* B1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
" D+ e3 H7 E1 n* v3 s小黄 发表于 2009-11-19 19:52

& f* D! Y1 I6 [* @chrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
9 Q. n) M2 d; O( ^7 i50cents 发表于 2009-11-19 21:56

9 A6 S6 [. _8 j3 X; @我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
' j1 Z% m! K' l) D$ y% l
先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
5 m- s  V2 h7 V- I* U小黄 发表于 2009-11-19 19:52

: r: G; O' L; d7 E& F" [stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

. k( c; u. D. r8 _
  a" h* V! f2 M  h7 y: z$ v你是看新的jetta还是上一款的?
8 p  W6 B; N0 I. |2 Z; f首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
+ W- D8 s. l: D; \$ `2 B5 a! J7 }速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
! H! `  ?$ W$ W' ~0 F  o2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
) N# P+ s  W  p  Y/ A2 R- D7 `$ Q2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
TDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
% C0 w4 Z6 K1 K4 v1 A总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
; M" y5 {0 L( P8 v6 x综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的
9 a  q' ]3 P  ^+ M9 p4 l; U" k50cents 发表于 2009-11-19 23:38

当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。

现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。

$ @* l8 ^5 r% h7 w2 @$ O如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

- _# u3 e4 V# S, T
$ F1 n7 j4 W) m1 NTop 20 Vehicles
GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
( ]: t$ a( x, p" Q, _Tuesday, November 03, 2009
Top 20 vehicles, current month's sales
          Oct 2009         % Chg from
Oct '08         YTD 2009         % Chg from
YTD 2008
Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
, r2 ]4 `. `& J! UChevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
9 S" V! @0 W1 Y3 s1 DToyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
9 |( t/ R- f. t& T6 Q5 |$ F* FHonda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
0 \) z1 [: V$ L0 l% o, r. `Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
8 |  _) g& `$ X* wNissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
$ O/ s2 l, K8 k% R( Y% AToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
- `4 R5 J% E: \) G" \Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
) [3 t+ @5 ]& B5 G3 HDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
8 ~: @  F7 C6 vSubaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
# I( p* ]9 J" A3 DVolkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
8 [7 W+ i* G4 D) ]7 N& kSource: www.motorintelligence.com

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

2 M6 P2 g8 E* Y7 ?) V0 ^! u: v$ E

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
shark27 发表于 2009-11-20 21:19

7 {& ~* l  K: v很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
. x; F: C  J$ |2 R" Y# u; C
$ m. e5 H# F  u- t1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。

* }2 G& k0 Y9 i: z; R我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。

2 J0 X5 ]9 u; f. W. [7 n; r' L- J# Y0 D这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了
) d1 F$ t8 S4 s
看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

: S. Y+ Q  _* ?( f你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。
/ p9 r2 ?0 w4 T' V% U8 J6 j6 q! Z0 \
要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？
) S# p  e" L$ a2 g# d$ }
+ K6 Y" q% R; k5 R3 Z5 {' }' FMazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
* N& `" \6 d# \: D) Q# I; ?但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。

1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的 ...
& R; l. e" a9 ^. u% P" J小黄 发表于 2009-11-20 22:47

6 \1 D, n1 }6 F1 p. `5 ?09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？
! E0 V0 n4 }2 s' d9 R# s
你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。

再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

$ {( W2 [4 X3 Z你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
9 n9 m! |0 d) _' T" `shark27 发表于 2009-11-21 09:36

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
' E: v( j3 I3 d
2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037

' A" t3 t( p$ W4 U* n  _, R2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817

此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。

. s) p( p7 Q2 |+ G3 Y8 R' Q这是Wall Street Journal 的数据链接
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。

现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。

- o" k8 Y2 Z# }) H1 a* _  J维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

& v$ {) J% r5 O6 G. A6 v8 Z# u6 _

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
) b# z5 z# W4 s
2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
+ s% k% m* @7 ?, ~5 T1 p( t5 L小黄 发表于 2009-11-21 13:02

7 g. o$ W  E/ _- @1 M% o
  |! ?) ?2 o2 W, S没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
5 S, x+ Q8 k* z" L% s1 A7 c拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
1 J2 O9 L! w  }3 I! R, F- i; k6 b4 V50cents 发表于 2009-11-21 17:40

; z' Y) P0 D  S! w! i) {麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。

在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？