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VW Jetta怎么样

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发表于 2009-11-18 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?$ ?7 H- G- M+ C- C0 b
卖的很少好像,各位怎么说
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发表于 2009-11-18 17:32 | 显示全部楼层
好车。国内满大街都是。
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发表于 2009-11-18 17:33 | 显示全部楼层
Good car
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 楼主| 发表于 2009-11-18 22:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我晕,国内满大街都是,我又不在国内开,哎。。。。
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发表于 2009-11-18 22:49 | 显示全部楼层
典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.
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 楼主| 发表于 2009-11-19 01:10 | 显示全部楼层
你看看人家scuba怎么解释的,分析的贼拉具体,有因有果,比那些就一句话,好 坏 的强我看
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发表于 2009-11-19 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?
) O0 N3 i+ W4 d卖的很少好像,各位怎么说
4 p7 ~- Z$ q; l' H- J% y50cents 发表于 2009-11-18 16:35
! [+ L, C( L, {3 b3 k: H5 x
, S% r2 g5 T* Z; x4 W3 [
Junk.
大型搬家
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发表于 2009-11-19 09:09 | 显示全部楼层
VW Jetta这车怎么样?" V7 @3 b+ ?5 t  t2 y- i% _
卖的很少好像,各位怎么说
1 G. K, ^: \0 [: c' c* n50cents 发表于 2009-11-18 16:35
8 i; r1 H3 }" s( D% K: N) Q
个人感觉这款车不错。
* R2 I* E1 P% z% A, y+ X9 J2 }/ R车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下
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发表于 2009-11-19 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Junk.( H9 m! i( F1 G) Z
小黄 发表于 2009-11-19 08:57
0 ~) F# f# j: w4 ?; k' _
3 Y2 m! A3 x' a! ~/ R
junk says is, junk it is
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 楼主| 发表于 2009-11-19 15:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
' R* B$ {1 A1 ?6 _% \! _, F( z+ Y; }2 J8 w! J& g4 T
你开的是B 7系吗?
大型搬家
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发表于 2009-11-19 19:38 | 显示全部楼层
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型: |! u+ x/ v! @3 s
1 _5 D7 v8 E, s, I2 M
你开的是B 7系吗?* N6 R8 a/ i. Y# _) V
50cents 发表于 2009-11-19 15:25
: Q5 u- [3 t: L; U+ R* O0 G

' ?5 k# L* Q/ `3 ?' {5 G3 Q5 @; g丫就开一基本配置的legacy而已
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发表于 2009-11-19 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-19 20:00 编辑
1 S  f# W) U3 q, l3 H+ u( X; {
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
7 V# E+ T4 R6 [( v0 V9 E5 S& b6 y" e9 x$ u$ E6 f) O1 i
你开的是B 7系吗?
7 c, s8 Q$ L. C0 q& Y+ v50cents 发表于 2009-11-19 15:25

' S. @7 f3 s. Y. v, M宾利当然也是junk,否则怎么会破产?% {' k' I5 L4 y8 N+ F
8 o2 Q) l+ Y# q; d( H/ \
先谈谈我怎么定义junk吧。1 i$ q% R" H) l: `
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber2 j. P: ?: y6 n3 O1 a
2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta+ P% d  X* J5 f3 D
3)销量在同级别车里面远远靠后的也是junk,举例 Mitsubishi Gallant
* H% h  j0 Q9 l' ?0 M  i3 h
" Z. ^+ T, O; m- ^5 T/ v" U# Z其余的车,不见得是我喜欢的,但我不会说它是junk。
大型搬家
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发表于 2009-11-19 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
6 D5 k( ~7 o  f
9 k0 _. h9 f) k. O# d' W先谈谈我怎么定义junk吧。
- {0 K4 B6 I, e/ [2 \$ A1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber- [5 v  g6 y7 Y4 _: |
2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
4 I* V# X! z8 m/ ]. y5 D8 M3)销量在同级别车里面远远靠 ...
: K  ]9 l% z4 O# ^& L小黄 发表于 2009-11-19 19:52
8 l( j7 a, N1 U6 \  J
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
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 楼主| 发表于 2009-11-19 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
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发表于 2009-11-19 22:40 | 显示全部楼层
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
" z7 r$ k) @2 E: }' q6 s6 Xscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13
5 w# M+ ?4 ]3 [6 b1 H# {) Y
所以我用了“基本”这个词,没有全部打死。通用,克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型,有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的,否则也不会破产。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:42 | 显示全部楼层
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型( q6 z1 {# s" G
50cents 发表于 2009-11-19 21:56
" A, A0 L; N7 {( F. ?, |6 E' l! z
我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何,没问该买啥车。如果我推荐 XX车,到搞得像推销破车的似地。
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 楼主| 发表于 2009-11-19 23:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,
8 l; ?( z5 m# Z. D# q4 ?别推破车,推几个像样性价比不错的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-11-20 10:29 | 显示全部楼层
问今晚打老虎,他开过这个车。
大型搬家
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发表于 2009-11-20 11:24 | 显示全部楼层
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
4 B2 I  G9 K+ \- A: t8 l: R0 v# z: U+ t5 ^% x
先谈谈我怎么定义junk吧。+ A8 ?/ a" p  ^$ q
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
9 M3 X0 p" [3 ~. B& A+ g) ^& p7 s2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta" a+ v) u* p7 `
3)销量在同级别车里面远远靠 ...
! w& M& \0 N2 y& X6 _小黄 发表于 2009-11-19 19:52
; S, m2 }( y; k5 W. P1 `1 p

. j* ^1 I$ v& T& }7 X% Y; ~stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already
大型搬家
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-11-20 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-11-20 16:26 编辑 * o4 o" q. m9 W9 w
/ v' k. ?. v0 z. r5 u# {
你是看新的jetta还是上一款的?
( K2 t! r% E/ Q* }; D首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,/ W$ R1 p+ b' z
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机4 H& {+ L0 h; G: B3 K# m& S* ?
北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
$ c( z/ k. o# x3 }+ u) W2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,& a: E6 a/ j/ D! _7 |- N6 x
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
1 w$ v! l6 k: Z! g  F) S$ L) J2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
4 X. J! Y! y* T* J7 r* ^TDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.. x( _* F0 b' a# y3 @
总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.- x' L: C: m2 N# x6 n3 @
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
" E" [: T: f5 g" Q2 {综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 18:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 18:26 编辑
1 z. N5 F) ?. J7 x# W* a3 q
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,2 q6 ]; w5 `) z2 g
别推破车,推几个像样性价比不错的
4 N/ Z/ i, H: U2 c# g# |50cents 发表于 2009-11-19 23:38
$ M) n. `$ j9 R# ~  y2 A% u( x/ \' d4 R
当时没看清你就是楼主,既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样,人山人海的餐馆肯定好。
/ e+ }( \* Y! Q2 _) ^# n
+ Y! ]8 o# r' G4 l  r/ j现在美国汽车销量暴跌,只有两个品牌逆市猛升:Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额,已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了,达到7%,离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控,后者侧重经济。
) u/ e; B* i; J: }$ f3 }
, ?) _# K( J$ N' j* w& x3 f$ P1 F如果只考虑轿车,可以试驾Legacy和Sonata;如果考虑wagon,可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的,也值得一看。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 21:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-11-20 21:21 编辑 5 H7 ]& D. T! F  Q8 }
0 F) [7 W3 b7 ]: F; u' C. D; t
Top 20 Vehicles
) [# n/ \0 M+ X* o0 P! o0 aGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer8 g3 g$ A. \0 T. D$ M2 \
Tuesday, November 03, 2009
2 N6 `$ t6 M/ I' E( v; ^Top 20 vehicles, current month's sales, f$ Z! m/ M1 o# [1 k
          Oct 2009         % Chg from
1 X" f- L: @$ |; v+ DOct '08         YTD 2009         % Chg from
+ O7 M7 K" M2 ?* A0 B" oYTD 20084 B0 u: n, e/ F, C3 I3 [5 c
Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          ) d- [3 K5 z) B$ q
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
! P( q; e" y- r" a9 ]% G! \Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
& z! b; n3 |, q8 X: ?7 O' [Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
: f+ f) ?8 S; K3 `7 S7 [/ RHonda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          5 F7 p9 _$ P5 N
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
( O" Z3 D: l# K0 G  ?0 @; A2 fHonda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
5 Z5 T2 \$ V6 G! XNissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
; h  \* ]( L7 Q% r* @2 l) gToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
( ]0 X. o! Y$ Q2 ]Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
9 I6 H! E( |* NFord Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.38 ^. P# j' r/ a9 C3 E' O4 w! q
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
" v# n, |7 j  B& l* B3 H- NFord Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3* K$ U3 j" y& |: I" j. E
Dodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
! V1 D0 m9 ~1 H  V+ q8 Y! U) @Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
/ p0 J) G2 J* lGMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
- d5 K3 p" c* ^% ~+ WFord Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          $ U& f  Y6 ?$ k
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5: |: W  ]) i* ^/ D
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9" C, I- R  ^+ d' X4 A2 W: q
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
  z5 F) O; H' B8 r2 a# ]3 @- LSource: www.motorintelligence.com7 W- d" o) r# ^3 s& M
+ s# ]% p0 w' `2 l0 X
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 22:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 22:55 编辑 ( `# K( i" f- q. p- N# e( n, @9 V
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
3 m/ l- d# G( s5 ]% q, q2 z, lshark27 发表于 2009-11-20 21:19
! X1 x6 A: M, B5 D: G
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。
! W( C4 e! b0 |  f; r; E, W8 W' k) i3 L5 t7 q/ ]- Z& ^
1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.
; ^/ x9 Y/ z& k3 m2009年,Subaru占据美国份额的2%,比VW略多一点点,大概是进口车份额的4%.
, f2 Q- |' M$ s( p, o, c3 d& E' m一个从0变成4%,一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
  U: t# W0 Q- \: x$ |& y) j: Z# m5 u+ p' H* z6 T' e9 _: B8 J
我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆,都坐满了,估计明天还得加座位。VW有60座位,只坐了4个顾客,明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。  S( P5 ?6 Z0 U4 `7 l: h
2 |2 {/ ?7 G) m
这根国内一样,90年代初,满大街都是桑塔纳,VW的份额还不止6成。现在呢?2008年降到了18%. 大众这公司,很懂得营销和开辟新市场,二战后的美国,改革后的大陆,抢滩特别快。但无奈质量不行,当早期顾客逐渐“叛逃”后,销量就江河日下了,没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了,就转战大陆,VW在大陆越来越不行了,就会去转战印度,东南亚,非洲。
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 楼主| 发表于 2009-11-20 23:44 | 显示全部楼层
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现在日本,美国的车全都进来了,它就挺不住了
9 [. w) C, m, w% i/ P! l$ D( I# M: l8 e3 T
看来黄的意思是M 3是个不错的车??
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现 ...  o+ ~7 r. S  `7 n$ h
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

7 C8 R4 `7 u: {你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说,为什么竞争者一来,VW就挺不住呢?还不是一般的挺不住,根本就是兵败如山倒。
$ {9 `+ e8 E( o7 ^0 @/ _0 s, M; `8 j4 u8 v
要说丰田进入美国,消费者选择多,大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上,也该打住了吧?怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8?怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了?6 |& o. [; m8 M- Y6 l! J5 B
( T7 X1 P  g8 x7 q* `' g7 r8 M
Mazda 3 综合性能是不错的,尤其是揭背款。 (我一般不用M3,以免和宝马M3混淆)+ Y5 L) q( T8 V
但如果要买4门轿车,选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 09:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 09:52 编辑 6 H9 }% }9 _+ u3 T' t" G1 _
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。2 O+ N7 u& u: Z# `; B
- r# F  i. i7 d& \+ Z0 u+ a9 ?
1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.* G7 r' f) q7 O( A# {' F
2009年,Subaru占据美国份额的 ...
  U7 Y. S: \  Q7 A* `$ t$ U小黄 发表于 2009-11-20 22:47

1 x4 d9 n- T: G( W' W' V
; F* p3 M( k& V09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?8 A7 G* z8 ?/ \" F4 d

" E0 z4 T* n2 S6 Y9 M你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰富的功能了,我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好,可是便宜的东西一定是好么?我看大家自己心里有数。
4 s* C) N, u+ s5 I4 o' Y) h8 y7 `: J/ k, S/ O# J/ R7 e
再说马3 ,你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么?而且道路性能和操控还不如focus。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-21 13:10 编辑
2 M$ e6 x" p8 Z. l. G* k
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?- T! k5 P0 f; R9 G9 F
# n+ ?4 D/ r8 _4 f
你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰 ...
0 t1 K1 r0 C2 p: Nshark27 发表于 2009-11-21 09:36

. ~. \; ]) H9 P. |9 V; ~  }您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。! w$ u5 U9 m" ^* b( D9 j4 l

  _8 |1 k, R5 D/ y7 F' {) X7 [2009年10月份:Subaru 销量 18,169; VW 销量 17,037
9 ]8 x- _2 l3 Y3 @% E; C2 J) I* @7 G! H7 I6 @% f' Z
2008年1-10月份:Subaru 销量 156,706; VW 销量 191,256
7 m" \! a9 Q0 J2 d" J7 |7 t2009年1-10月份:Subaru 销量 176,590; VW 销量 176,817
6 C' F9 [0 E4 ^# e. o* F9 p8 R# @% y: L( ^" r# i' u
此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据,就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。1 Q/ \& o. l, v% e9 Z( T! R

3 u1 O8 I. b% b' t& w这是Wall Street Journal 的数据链接
( k- p/ t+ O, a1 A" dhttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html# B7 \" U% `( {
" ?! s* d, @7 X
我前面否定Jetta不是说它配置不好,而是说它不可靠。越是配置多的车,越要擦亮眼睛看看Consumer Report,一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
9 j* [5 v- e3 q% ?
4 H+ n2 j- z+ d  z% u" u/ q现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘,下一代的美版Focus也会用这个底盘,不过还不是现在。6 L" S6 y" |+ b  M

7 T% v) X* k( i3 s# _  w7 O$ z+ D$ j维基介绍: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-21 17:40 | 显示全部楼层
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?+ d1 M: V; s2 s& C
拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 21:11 编辑 . O) o1 F2 S6 z
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。
2 _8 u6 l# j% o+ M, o) \
. K2 i, w+ a* h2009年10月份:Subaru 销量 18,1 ...
: c) W# Q( H' P) O; K3 t6 b& V小黄 发表于 2009-11-21 13:02
1 ?: k. D3 O% ~: R+ Y/ L
6 h* G+ v! V* k
没错,我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢?你说说马三还有什么技术是新的?你要配置少又可靠的,你的LEGACY算啥?弄部轻骑,或者干脆上自行车,还不用花油钱,又环保,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-22 11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-22 11:59 编辑 0 k' ]! U) Z/ z. h/ y) A
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?
. A& R8 I8 K( ?8 D拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
3 G' g8 P' X, F* t: a* d2 q50cents 发表于 2009-11-21 17:40
' Y; M( Z0 ~& J" `( r, H6 S

8 c5 `* o% t# Z7 ?- P麦当劳当然很不错,6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味,可以试试Edo,或者Subway,各自符合一部分人的口味。( L5 Q8 V5 I+ q' L
" V) J) B% b! k+ B) m! R) P
在food court,你看到麦当劳,Edo,Subway (Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店(VW) 生意冷清,你去那个没有生意的店吗?
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