 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑 3 W5 ]4 s, [6 p" p% U' O7 z
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昨天去Ft McMurray 出差,主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机, 出了Ft McMurray的小机场后, 就直奔Canadian Helicopter 的办事处,登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。 1 V+ [1 T6 I1 f$ M8 N
' _4 ?8 J5 S2 R! U同行的5人中, 3个属于业主方(一个刚从美国赶过来, 一个卡城的,一个Ft McMurray的地头蛇), 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的, 所以老板让俺带上相机, 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后, 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头, 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排,以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢, 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大, 一个人占了2个人的位置, 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置, 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。
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5 }' |; `. Z. @, x9 \" [/ l在出发前的那个晚上临睡前, 俺还特意查了查天气预报, 说Ft. Mcmurray周一晴到少云, 当时俺在睡梦中都还特别兴奋, 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。 ! L; V! r+ d7 \
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当天早上9点, 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉, 天气越阴沉, 兄弟的心情就越糟糕, 心情越糟糕, 心里就越难受, 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。 2 v" c# S8 ^5 @ d0 j" M2 m
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在临出行前, 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠, 多喝水这家伙不仅技术好,当时运气也好, 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳, 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600, 和F5.6的组合勉强应付。。。
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. |* ~7 F6 ^2 A5 I+ I; {上几张沿途拍的照片,尽管很烂,权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧~
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$ K; _, w& \) N- e" A* r7 V) U) h& e1. 迎着朝霞, 我们准备起飞 ~ # p1 D9 Q w w" H1 o
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/ Y$ g' }$ a' F0 P8 R$ a2.沟壑
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& V/ u7 [) m( Q: u, b8 J0 X N3. 阿萨巴斯卡河
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: R" h0 n+ V3 d$ e! n$ Z4 y2 Z4 w4. 河中小岛2 N/ q, }7 y. H
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5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~
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/ p- k9 S! J: r- G6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~/ y( w# `0 _# G$ l5 Z! f) Q
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7. 大自然的曲线美 ~ / z( H" \1 j, z7 d2 B" H* d; O7 V
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8. 透过对面靠窗乘客的耳机,麦克风看过去 (那个麦克风看上去很像那个啥哈)~
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, ?: v8 C U9 b p9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友, 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~
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- W9 ]8 L% O! X8 _10. 伸向远方 ~( \* {- Y! S; C/ g: I# z* C+ G# K
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) _/ q5 @+ L: V$ i2 r8 V; _+ S11。最后, 给我们的飞行机师来一张特写, 以表谢意 ~ * z5 o; G7 X- H+ O: O7 Z6 k1 `
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谢谢观看 ~ |
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