给Toyota Dealer打过电话了

likehome

本人的车是Toyota Sienna,  发生Recall之后, 专门给Dealer打电话, 被告知不在Recall之列(其实之前看新闻已知了recall的型号, 就是要听他们亲口确认). 记得当初买车时, dealer牛的不得了, 爱理不理的, 不知道现在如何?

highbury

不在召回之列，LZ不就放心了！

urspace

不明白为什么要买疯田，省油是省，车本身就贵出1-2千，你要开多少年才能省回那些钱？想不出其他理由去买了。

likehome

当时不是说 美国车都要垮掉了吗? 买了美国车的同事也劝我不要买美国车, 看他一天到晚忙着修他的新买的美国车, 都快疯掉了.

裙裾飘飘

不明白为什么要买疯田，省油是省，车本身就贵出1-2千，你要开多少年才能省回那些钱？想不出其他理由去买了。
" s7 g, Z+ t4 ~4 @6 iurspace 发表于 2010-2-3 11:06

5 D3 U; G5 Z# \+ a' a7 j您卖出去不也比其他车贵点么？至少比美国车值钱吧。那省下的油费，不是间接进了您口袋了？！

highbury

美国车质量可能更差吧？

KochFord

当时不是说 美国车都要垮掉了吗? 买了美国车的同事也劝我不要买美国车, 看他一天到晚忙着修他的新买的美国车, 都快疯掉了.
1 T) |5 n3 u+ X* N+ Wlikehome 发表于 2010-2-3 15:10

" Q& t- {2 G  V9 @: A
美国车没有那么差了,一分钱,一份货,我倒觉得日本车有点被哄抬了
' }8 i2 k! B/ ?* ]/ u4 ]+ z
2 v3 t' T% H  l3 f0 K4 H) a性价比的话,可以买美国车里面大部分车型,有钱人买大部分德国车和小部分美国车型,
/ c, `2 l/ C4 T
/ g7 Y0 k3 M' P1 r3 d什么人都买日本车

小黄

有钱人买日本车，穷人买美国车。
9 E( V/ j0 D& U& g9 U. j% U美三大日三大里面，买主年收入最高是本田，最低是克莱斯勒。
美国现在几乎没人买德国车，大众市场份额2%左右，所以无法计入。

urspace

有钱人买日本车，穷人买美国车。
- e0 d  z5 A& P美三大日三大里面，买主年收入最高是本田，最低是克莱斯勒。
$ w" X3 P' z: S2 T5 ^' B! \9 ~, N. Q美国现在几乎没人买德国车，大众市场份额2%左右，所以无法计入。
小黄 发表于 2010-2-3 19:56

9 u8 m. a- B; W( l5 G" [  y+ g
0 b6 l  r' ~, |% d, j6 K咦，我当会计好几年了，还真没见过有钱人买日本车。。tim horton的owner开lincoln，ford，我们老板开JEEP，BENZ，M3，好几辆车就是没日本车，连他的personal assistant都开凯迪，年收入超过100k的都开ford。。
* J% Y6 M  K- q0 X1 H) B' d
反倒我们公司唯一开本田的小伙，LOC据说是欠20多k，你这个理论从何而来？？不过从何而来也无所谓，我只相信我看到的。

monicapharm

有钱人买日本车，穷人买美国车。
1 P, w* X" g  P3 F5 p美三大日三大里面，买主年收入最高是本田，最低是克莱斯勒。
0 F' d5 g3 v3 ]7 U# t美国现在几乎没人买德国车，大众市场份额2%左右，所以无法计入。
# W* M8 O% H4 Q7 C( _& {小黄 发表于 2010-2-3 19:56

3 H/ U& h7 a" Q) N! }/ B) N; D: V: s( @
What's the logic here? VW alone can't present the whole German automaking industry.

monicapharm

10# monicapharm
Dr. 黄  is getting older........

天下大乱

老虎穷的开车撞树！因为他买不起日本车，开个破卡迪，不撞树干啥呢？

shark27

黄教授又开始远离现实了，哎，真是可怜的人，大家应该多多理解，多帮帮他们家

简简单单

穷人都开日本车！有钱人谁去想 什么今天省多少油，明天卖车不亏本？这些小钱有钱人谁去计较！这就是为什么中低端车中日本车这么牛逼。因为高端车都让美国德国车占了！提到日本车－－经济实惠。日本车在高端车中没有竞争力的，所以只能走中低端路线。就像做饭店一样！有钱人谁去大排档？为了省那几个钱？

sweetlele

我觉得高端车也就德国车吧，美国车不就凯迪？

shark27

我觉得高端车也就德国车吧，美国车不就凯迪？
: j3 ], z0 H4 x( Z/ u# |sweetlele 发表于 2010-2-5 09:29

* ^$ }  y3 G$ z. Y% a
. [$ k0 {) a9 m还有林肯

yj151

TOYOTA省油，大家都知道。但省油并不是众多用户选折TOYOTA的最重要的因素，这只是附加值而已。车辆稳定、平实耐用，出问题的概率低和维护费用低，这才是众多用户选折他的根本原因。

waterfruit

与17楼有同感,当年TOYOTA贷款利率高达4.9%,也没看到总价高吓倒多少人不买丰田.

shark27

TOYOTA省油，大家都知道。但省油并不是众多用户选折TOYOTA的最重要的因素，这只是附加值而已。车辆稳定、平实耐用，出问题的概率低和维护费用低，这才是众多用户选折他的根本原因。
4 M: w3 N% j* d2 Wyj151 发表于 2010-5-1 22:27

1 {) B- q" n. p9 u2 w维护费用低？你可以对比在同一里程数，同年份和级别车里，美系和欧系车的保养内容是什么。再对比一下丰田，通用和mercedes的dealer每小时的labor是多少。

; `  J* p/ n  F/ L4 l% @' D我觉得所谓“平实耐用”的东西，就是应该便宜，可是事实上丰田的整车一向不便宜，更别说零件了。

shark27

与17楼有同感,当年TOYOTA贷款利率高达4.9%,也没看到总价高吓倒多少人不买丰田.
$ J" X. [$ K$ q/ awaterfruit 发表于 2010-5-2 00:41

you dont have to make something really good, but make people believes that you making something good