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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? 6 Y, l# a/ ?7 @

; D, z% f, e9 F% Y" w! m从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!5 q' h* v! n- p4 C1 h
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):  N) B/ ^8 s7 I+ `
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:, A8 p0 Z& i" l" U3 A2 k
/ k) _, \, t# z7 T
    * Edmonton to Calgary via Red Deer
8 i" x& w& S# t( I! v    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal7 `" D2 P" C$ J* \6 i

' f# k: q! w, P3 K" S  e: zA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
$ G, S, ^# F$ e
) U4 @: F* r9 zOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 " f; E  K, P0 l3 d

5 _& o: i# O6 E# D) mWhy??
! Y/ q3 g' h, U* x- C2 L
& s$ Z& X' J# ^9 N" Z日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
' w$ o1 W5 n  p加拿大速度跟中国足球差不多:* ^: h/ b% C8 B9 {, `! z; \9 N
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
+ M, n, W6 \6 O% M! I5 z2 E, S) X( D; @* {2 f$ H, f0 x7 X+ b
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
3 O9 W  u* l6 z) m$ w* o) O- b, Y  @2 t8 S$ G9 ^
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  # N. r! R0 o# M$ W: n6 ~( Z4 u
& s$ B8 O. C2 s2 g( V( d2 C$ C8 P
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”    R6 }1 ]# h5 Q. ]# A1 R# @: w
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
理袁律师事务所
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 8 A' k: Y) w* R0 ?* f8 ^6 w8 [
; ~, G) M* r; K1 u' b! O" J
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
' |+ j& k, y; c' b( b( g7 S, ]* b  u; Z; [/ O  C# ~
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。. b9 t" M- G% |6 C- k
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!' }( @  ~1 a2 F
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

: Y6 L1 P& O' u5 N5 k  X2 y$ `8 ?! p0 D4 Z# y+ U/ i
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 .../ x0 n$ v1 L1 c! U+ ]( b0 R; L4 |
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

' w4 ?* f$ j+ x1 E, ?支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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