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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? ( H. i" b! L* q$ l2 N' @
: x3 E1 u7 Q' d# l
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
" Z; `+ G- k9 v6 H/ |" R相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):) K7 U+ e9 h4 h% h0 V; g
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:" V) H$ o; [: Z1 l# i
: `9 Z: `$ d% v, `' ^
    * Edmonton to Calgary via Red Deer% f7 p7 h! n; ]* p" H, {
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
5 b" p8 ?4 V" M0 x2 A
& T  K3 k2 N, i' b; pA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]+ S# N- u8 C6 ^2 k
0 Z; J! Z7 c" f/ D
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 0 u9 m, e' H2 B; n" a' m

* _+ o7 i' K8 n4 B7 v/ aWhy??
0 P( A* }+ k8 x- }4 [( @9 {9 Z# w, @" r4 G
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
3 W6 O' b2 E, p, B加拿大速度跟中国足球差不多:
; q4 L3 y8 m8 P" o; R* {4 }一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  6 y, i/ B- V3 T* g$ R8 b) ]

6 \; Y# b1 h9 K) V4 V0 r韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  / e6 ?1 _8 ~2 m7 X  L& o& z
& Z. C! }7 p5 t: Y0 }" d
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  * s% ^- s: Q9 a8 t- I& j- T0 R2 [
2 r$ @) V3 N! q7 V
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  0 O2 n2 I5 d% R/ F1 o; e
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish   i$ g; J+ R+ M5 v

) M3 C# }* Z9 w! F. A3 u- ~我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
4 u, J8 i0 J. z% D
! A7 R. Q" l: x; W  [0 N& b, V(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
8 y& F; x4 a: Q1 p而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
" r2 X6 J' d0 Ebigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

+ O! q3 B. |% d5 s# _( b7 A5 U0 P+ t
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...( p: j: I$ F/ ^9 h
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

) ?0 I/ X+ R* n0 G支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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