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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? : a# n. n1 w  {. Y) p" ?  T* H$ n* L

1 G& |6 ?5 w+ |0 V8 c0 c4 V从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
- b' C* O$ V2 H/ C) m& f0 R) U相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
- u* H4 o. r7 z5 q4 E7 r& ?Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
8 M- w, [% b% I7 t5 l6 i+ |2 J' b9 B2 d
    * Edmonton to Calgary via Red Deer6 e3 W+ X/ F( |+ G& r
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
- E: |; r' |$ g) i
0 V; s# U/ N4 n2 [, }A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
/ X% p- U! D7 w" x4 I4 K0 j
7 z, |$ x8 [, B# `2 g6 \5 fOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
8 T$ e( V! J% p: Z& U& h7 R. s6 p" {3 d: _9 M2 C' M
Why??6 P8 G5 J7 B* E" u) r$ g
! }: b: z5 L$ ?
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
6 y1 r: W) ?7 J9 ~) V加拿大速度跟中国足球差不多:
9 h: E/ w! n& l* G一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
3 u5 X: M2 H. g9 k  l6 Y5 g" F- Z. E* k/ P" _9 [" n
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  9 G. z4 E( l0 @( F6 o8 R

6 `$ a$ q) D& F% o, k* B0 b" ?日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
0 S) ~* i5 C/ `$ @* w' t4 E; [1 Q6 g) B7 m! p
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
# ^( G4 W( k1 H8 h没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 4 _: b! U4 [+ g! u& F
/ P% v$ g: E: e6 {) F$ e' s
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。2 f4 K  m9 d$ |3 h8 r

9 _/ G* a3 M: T5 F8 ?' Y(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。6 C4 Q+ N% n$ e
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
6 e1 V! N6 [+ D9 e3 p( s0 obigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
8 l8 ?* V- h2 j% Z0 u
2 X2 Z3 I* m4 |7 q6 n5 x# t5 p
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...' ^/ g# i3 @) T2 R3 g% _5 j7 n: {6 t
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
0 Z7 L1 l- Y. v2 H
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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