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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) , F. O& F6 E \8 ~, n" b去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。- Q5 g6 r8 E) R4 S7 m4 m" e 这样,成本就节约一半 ...7 D% l( e& k% O$ I1 N! y) u C: t 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 ) T0 [8 U( ~0 U7 _6 x: _( b( [$ ~2 c2 T. U; c& u5 b$ _ 曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 0 S- H% X0 h% U/ t5 dcats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)8 e3 @4 H! |" d4 o$ z' W ) q0 l5 Z3 i: }" ^' v& v去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 2 F5 O% b% c7 H $ K6 A* n, @3 U5 C. l' E . ]) v8 i$ ^3 ?* W这样,成本就节约一半 ...) `1 d$ e6 M/ L @3 X 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了1 h- `: P7 k+ v0 j' k( l; X visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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