3 e5 B/ ~* @- s/ [/ ^ N; L! G4 L未到期仍按原有保险内容 : y: n& c- d# {7 g \4 M1 b) M
9 c. x% m- f' d; i) n% f为此,本报就即将出台的保险改革条例,对资深保险经纪Jason Ji进行了采访。Jason表示:“虽然出台了新的保险条例,但是,保险仍会为未到期的客户保留原有的保险内容,直到到期日才按照新条例调整。新增保户则要按照改革后的条例去选择保险内容。” 0 f; U+ ]8 A6 b# Z; M0 f
! Z# S3 @, F* b3 M. z医疗康复等降低最高限额 6 L; L: N1 h. `0 i! }. a- s {5 q/ }. Z7 i1 a
Jason介绍说,即将实施的改革条例,主要包括:医疗及康复费用,由过去的最高限额10万元减为5万元;医疗护理费用,由过去的最高限额7万2千元减为3万6千元;被抚养、赡养家庭成员补助,由过去的适用所有意外伤害,改为只适用重大伤害(如断肢等情况);照料家庭及家务补助,由过去的适用所有意外伤害,改为只适用重大伤害;个人收入补偿,由过去的80%纯收入,改为70%纯收入;伤害评估费用,由过去的4000元限额,改为2000元。但是,这些补助费用的降低,并不妨碍那些愿意多付保费获取更高保障的客户,选择高标准的保额。 % h4 ?- ` R1 }- q8 U Z- z/ \( C / o+ c N4 u! k5 j1 Y/ r; ]保险公司亏损导致涨保费 # ~; s& k& {# R7 v& ]6 B
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看到这些改革的条例,许多人会觉得自己付了多年的汽车保费,但是却从来没有用过这些保险福利,认为的确应该改革调整。然而,保险公司正是因为在这几项费用上发生了重大亏损,以至于近年来不得不屡屡调高保费。 . M0 I9 }* j0 q. Z6 n" N1 t' u! s; d! h; l) F/ U
因保险索赔顾问从中牟利 + a( G8 b/ z1 @ O1 o4 v
( _& M& a" G& r# j. K. i* u* Y对于上述问题,Jason介绍说,根据保险公司统计,今年四月用于事故福利赔偿的费用是去年同月的四倍。以往,一些因交通事故引起的轻微伤痛,一般就是数百元到千元的赔偿,现在动不动就是上万元,而政府对这些医疗费是一分钱也不担负的,全部由保险公司来负担。然而,如今一些车祸保险索赔顾问,就是我们称之为“Paralegal”的,他们已经形成了一个完整的作业体系,当驾驶者发生交通事故后找到他们,从拖车、修车,到物理治疗和索赔,提供一条龙服务。他们利用保险业管理的漏洞和慷慨的保险福利,从中谋取暴利。目前,单是伤害评估费用一项,通常费用为2500元到4000元。而且,常常是驾驶者仅伤了后背,却会被安排做了从头到脚的若干项相关与不相关的评估。 : R. W' L$ f: x3 y+ a& O7 Y 7 w {2 G0 C" u0 c! r& A3 XJason说,除此以外,当有些客户发生交通事故时,盲目受车祸保险索赔顾问误导,在不明就里的情况下,轻易将索赔委托签给了车祸保险索赔顾问。结果,对方就借他的名义漫天开价。曾经有过一个客人,只做了3、4个小时的物理治疗,车祸保险索赔顾问就代他收了3000多元。但是,这些费用的发生,被代理人是不知道的。可是,这些被蒙在鼓里的客户根本了解,一个索赔过多的人,在保险公司的评价中,信誉很难达到良好,而客户向保险公司申请赔偿次数的多少,对未来保费是有直接影响的。 : P- n9 r7 N/ P
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新条例让众多保险客户受益 3 Q, O7 _9 G" f. b+ b