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发表于 2004-7-26 10:13
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为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识
* 怎样购买二手车 - d7 ?5 `# x$ ^. J4 \5 @( I+ u
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卖车前的准备工作. L0 c, F F* P$ S! a+ @' B
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1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途,2 F6 L2 N8 I4 c. B
多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等
6 N7 S" c+ ?+ S! \, e) p. C9 G2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,& z: ^; u9 a3 Q" S- E
1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈! c+ p+ f; z) }8 ~* m
到)7 ^) D8 ]1 I' W! S+ E) [8 Q
3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个- t, {6 C3 ~+ C! B8 A( S- }
车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助
8 n+ V1 |: X, k. F8 k9 v; V1 d& E4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机7 Y2 M4 k$ O! E; p% T0 S
会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手: k- [" f; v, T, F
车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定
/ ]7 L& W7 N0 I& L6 Y$ b9 \有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄* O/ [+ f# l) T6 I; V( j; Z
的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭/ o) N. O9 E( ]2 f4 [; U; T
运气
: c5 E$ z- N' s' W# r/ {( R5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总
/ @' P$ r- w2 r# }的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛
+ K9 L9 M. b% Y病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分,
- s# |5 q' L$ i也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便
! l& ?0 ]$ c4 m宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些2 L; b/ k$ W1 D: Y: T, x1 X$ T
6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能
" k; c, t: o) y用上的都可以要
( {. f6 q# B. ]; r' J7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验8 E) u. W& y0 F
8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。
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# l" Z4 C* k9 B1 P第二部分--车辆检查(一), 静车检查 . x! u& x4 s( q2 m
2 v% _- a% S8 C! J) Z1 W8 c现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是3 P6 C1 ]6 G+ _6 L
对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽
. ?0 S6 O' P' W4 a, u可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。 M9 N, u- C$ [- }( V
在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是
. |" b4 I [1 {- O正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以
: n A% H! b8 a- ^ D8 V. \侧重点一定要放在大的方面。% T7 X6 V* y4 A$ l1 f
因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,8 Y) q/ A& ?" ?! P
以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。2 z/ S7 q; d7 j
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在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不
# q5 j9 ~6 }9 u( V可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你
7 R# e, \2 v/ Q2 ^! R; v会对它越来越烦,切记,切记!
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1, 车身部分) i; l, G% G2 b1 @, f% i& [
外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。
. g/ V( W# }3 ?8 R2 M y注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明. J6 ^$ }9 i" a6 ~) X7 M
显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少
/ h4 V# b z2 t: _1 e+ h% P是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了& C! U1 |8 A8 u* t
大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。6 N9 M% g( ?7 B# c. e y0 S8 m
2,车灯及挡风玻璃
. \$ R6 z$ U O0 S- h5 M可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变
& g$ L) y; @$ o [ `色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四7 A7 g" m+ X* F" ?" }$ `+ j- _
面的胶封和玻璃本身有无破损。
. z( b) x2 N+ X+ \3,车厢部分* t/ y$ r$ e9 A, E9 A6 z' g& Z0 |
打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水
9 N, {2 ^: L& ~1 ]5 s常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不
7 b! X7 O% Q& m买,或要求对方彻底维修。
) y3 D) X) Z( z$ J另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味
- h( r0 Z" F9 w. o4 @$ \# j2 ?4 Z着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。4 s6 [3 h: h! @' `+ S
4,检查排气管,轮胎和减振器
0 x& S" D7 i6 g* Q H排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。
4 J7 \5 i+ j) t) [, e+ y查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。
+ _( V0 l4 Q3 i+ L3 s表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不- R8 L; f V5 Z) d. S' j5 e
是好车。
. {$ p' b9 o5 N1 y- u! W" d. Q$ ]另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛
! ~1 o- |+ S7 d的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,7 h _5 D! j, n5 T+ x
车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。1 x$ {. p1 O; d
5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。
! J- J8 k6 o: o' V" D1 L" M- U, wa) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气4 H9 h% |& ^9 P
缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述6 U9 e8 J) s) ~" C" r
症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。
; y/ [- B( F/ b3 H' ^9 ib) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明
7 @3 R/ T& d" f' Y5 x6 I油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。
6 ~- S8 v$ M/ ~1 b" I; E5 w) [5 Tc) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不
1 [, R4 ^& A( k8 ~. U够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保
" T' C h' R. x& h2 k) z* t养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下5 U$ ?& v( O' x8 r6 v! w2 g3 h
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并3 Q) d( H2 ~2 r8 b; x3 h
伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?, q: _5 U* t2 J, \3 u! ^% }
d) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有/ z. g! D6 ]0 Y" J: S0 A$ o& c
定时更换滤芯。
$ \$ w+ W1 d" a% q- J( G& Ye) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。 a0 Z1 q' k; p7 \& h" E. D% I
6,电路部分
' U# ^+ k( s# H. _5 [! X电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等% v9 P6 w: g" G* _: V4 e& y
处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断/ Y* }& J G8 v
路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。" g0 z8 n) s E: T# x% t; S
7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是 [9 I# `, a2 l0 g; |
否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。
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还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。 P2 T4 K+ C4 v$ C) Q
0 Q2 `9 S" F( D9 [: P2 {- k对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,$ [9 B0 g& m: y$ I- A7 [$ ` C
后面谈价时很容易忘记,对还价不利。6 ?" ^: S! c2 W# V1 }3 G
5 K! |, K( `6 ~2 z. E第二部分--车辆检查(二),动车检查 * N3 W/ F; K8 m/ U# x3 [4 z h
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静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检# P2 X9 X9 @) v
查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。" Y' c- ]. l+ D
动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么. G! z9 ?/ \$ b+ ~ b- {$ ? ]
是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了 c4 E8 [- H) L; r6 B6 t
用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。
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起步前检查
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3 z [! {# i, H* y, L( L1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。
$ Y+ r+ A: |( c; }% z2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该
+ X! Y) c# b4 n$ W/ C `- a闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮# q9 [ H/ n @, X: o$ Z4 g
3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉
( i" w! I1 [& w6 l4 L& |5 }; y! l害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启' g) x! r/ a& \1 i4 h( E% Q: ?% y
动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。
5 v: Y: ~# F( A' F+ `摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。; ]0 p' [+ ]+ [
4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火0 x# Y1 ?& b& ~- k+ l+ l! @
花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到
/ {/ _" B9 h- M, s最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,: D: [) ~6 I" K, s' ^4 b
或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。
7 m! T; r/ Q* j4 P6 @: Z1 q5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转
! }6 S5 a2 m- R* \: g) z% h时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”
( j" m( \0 C" o' t) R6 R \开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高
: A, b# ]0 F2 [( e1 |5 ~3 @低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如
1 H+ l" X1 C: J1 |果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁0 D3 @" _1 A: T, E: N, B
黑。 Y. Y/ {* ?* L/ U" N. H) U3 a
6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支
% q. d2 X, l1 r支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”
5 U0 B4 ~( w3 s/ u/ J4 _声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不% t( P3 a j/ M: x2 N; z
买。
+ Z2 P3 C }2 E7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很$ U& Q2 e; B' h" U' M8 w
难检查,以后可能会花大价钱。
( |. q3 c/ f; X) [: i8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。
/ A: [2 F- O* K7 R% H以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集
9 v' Z, x3 f' m9 D* D! l, A* y中在试车上。现在,提起精神准备上路。
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起步后的检查) {) c8 f0 R1 Y, z' v3 h/ i
1 I/ A g7 q1 C( }& N9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。
: t9 b; k/ J0 ?% E4 ~10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应8 E) K6 ~! }9 _' E5 M% [: O9 C- i- U8 Y
该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开6 W% c# b7 `) R4 K5 u D0 ~9 M7 f
往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT
: m. g( B8 j8 F& S& C8 eAND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶5 ~. y' _( b3 N
中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行
% Y- z4 e$ {- f8 v" q过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重: C8 |3 q. S! z* r7 A7 p
的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。1 m5 d# c3 C4 O+ ?5 f
11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有
# `4 V, w$ @7 D, P" N" q! Q点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行; \. n' w' T+ F2 ~7 U
程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。9 [' K4 m; ?* r4 M$ i
12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。. v- \1 f5 z1 I5 D; K
13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。) Z [0 k6 p/ M6 `3 s$ N7 `6 x
14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向
' l" c# v' {. E- {" z: X7 T8 t盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的
J3 R" V! h5 {; z, }% o少。6 `; V+ E8 L" K3 n; P
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好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这
( k. `+ j( V0 b1 a% ~6 D) w' y些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。 |
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