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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:* F( {6 I+ f: a  q; @
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。$ c  y5 x# v0 R5 V
/ @/ t, |0 t, @8 ^+ w  `
事故结局:
% ]1 V( G/ T) c% j对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?! ^9 v, \% B' B1 R6 x: K% B
) X! e$ x! _! r: x& f3 b
事故总结:
# W- Q, k1 l$ f* v" K1 Z- o  l1、        黑冰最可怕!一定要小心。, X0 B- R6 I' T0 y4 V% @$ E7 c4 r$ b
2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。
. z- I$ L  F* f& x* g
  }1 v  `. p. y* t, F产生问题:
2 W% O) A8 P$ o" {& Y在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表9 {; o1 D0 e$ l# U3 C
事故经过:! K4 J# s" z4 _/ U8 W+ ~) X
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...

7 f9 r1 w$ \, c/ B0 e同情ING。。。  ! W4 B1 a: \% w/ d' F9 r9 E
踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!7 \. M2 V, U; J( m1 L4 w6 Q# `( e/ Y
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.  `3 B2 R3 l6 c# h8 w% \
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表
& P+ P" l6 ^: Q8 J! d, M9 T5 S% V5 o% M如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。

3 `) L: @+ Y4 z; T1 a3 X$ O+ J" }( Q+ s" a. ?; d
讲讲车子失控之后咋办。
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表
2 I4 n% t) y# {慰问楼主 先!
9 D/ @( R! J+ p- d% B) n) o' v谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
/ I/ T6 N3 ]' @# i为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
, r8 P: v6 ]  F) m8 k/ O+ \

8 R7 N$ f  f& D# S多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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