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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表$ `9 b6 B% y# w7 H# k+ H
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...

, Q8 x* c3 O7 L8 R( E" V8 M8 ]+ K7 P0 e! n# X

" X! {! B1 {6 G+ b改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表
% U: c; Q. X  K$ s! \! B' e  q那辆 civic 肯定有问题。
4 B. o( H! W' c8 i$ d
刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表0 n" B) E* k) L; [  J& }
反对日货。 省油也不买!
8 y; R9 z! A; `* p. b2 j" }2 o

* K. n# |# N8 u1 B" q4 H+ h. ^" A好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表& B6 r5 {* c$ b7 u9 v
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
; F$ S" i9 @8 B

( B' L% j+ K6 G* a  f' a有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
哦哦哦哦哦哦噢
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
  L9 w: t* p1 X! l+ h: H我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

/ O; V/ J) O" z5 d" d同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表
& g3 R( C4 \; v! H- n6 f) R. f6 `0 g1 P: A# c3 R) W7 ~' w' s
同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。

7 y2 ~) D/ b$ m! ?: y+ Q
; H, c! C% B/ [  y: S9 T* a1 K, S4 `5 x. O% D6 l* k
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?! ~3 |$ j$ X4 t9 A, G+ p

3 m. m7 y- T* ?" ~: A4 E
  }' M- Y' l$ u/ |
5 K1 k6 ~( v: o
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表8 d7 j4 N4 U; p
1 [/ T9 m2 d1 C3 G# v" R
9 }, F0 a( q% z9 ?& a* o" t% j

4 o2 E& M% _. J5 B哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

; e7 n. f8 A$ l5 z7 }. G8 H7 T; S[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表- r& _7 r) X8 U5 F  J8 A
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...
- M1 A) I! |. X- ~, I1 j8 b: n
performance tire in winter????
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
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发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.. l5 [2 \4 q# ~( C2 j* S
+ G3 t' ]% r" T( Q  D* i/ p7 y5 \
If your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
  Z' X, M  e3 o: c, x
6 v7 R  p9 _+ K8 q' JWhat car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?7 D& g- C7 w) `9 z, c
# f' f+ E% Z- f2 ]; Q
How many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage.4 v& k% _5 |7 P. r% b8 Q

- e9 u  r7 o: o: f* e! Q; ZJapanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder)
: n# c# |1 ~/ h. {" s) v
& L: e1 ~8 `* B* H% u+ f6 F' g5 R
If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
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发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表2 m. P, C4 p/ P& e. U
是all season的,雪天很好用

% I; O. X9 N; m, p" ~$ R' f1 {2 I- jFYI,performance tire是summer tire.
理袁律师事务所
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发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   + P! F9 A# X; T
Size: 215/45WR17
8 N9 o: g9 C) b! eBlackwall" e0 ]  Q; ]$ {, Q5 p& X  g
WR Speed Rated * y! b- M7 J, z5 L+ h0 U& n1 i
$275 each @tire warehouse
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发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10.
. W+ w7 \5 h1 w7 \
" V1 Q* o. I, A" SWR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.
3 }/ O7 [0 o& _$ n- R! B4 s: f: b9 Q不完全对, 也不全错.
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发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表7 W/ D* @  L& V# j. E* i  E7 u( w
$ f! i9 |: K3 b4 Y
/ r% x* Q5 F9 r4 A4 `

* J4 y0 r/ J( Y; R% H1 I, G# t% o% `8 c哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
) B$ ~7 q8 s* _3 H
/ |3 x+ ]" }0 b$ M
我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表
' }# s) |  B! G! J: Y/ a' z  NIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.5 W' U+ L. x$ n/ `
...

; G& ~2 H, C% M9 z9 x* E
& b( t/ @6 D: g- I) uBut please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
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发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。
( t; @  \9 Z/ b/ F; Z# [; e0 _) F9 T2 {  _( D* I5 U& q
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
/ {5 @. P3 g8 S( i5 N! r日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。
$ g, H: J. l6 `5 v6 t! R多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表4 o$ H$ L) j7 Q3 @8 \8 y  \; _8 D5 U
总算有人可以正常说事儿了。
3 K( [9 v; c0 n" l6 D+ G) Q, F* l; Q* j# u" m' ^2 _# r% i; F' d$ }
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。2 E0 E0 G( G1 i3 z# j
日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...

* Y# r6 B+ ~/ ~5 [9 Q3 X3 c0 g/ i0 Z5 ?* r1 O
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?8 @$ [. j: _9 s2 q, v
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。
# G* I1 \1 j/ m/ F7 m( M7 F% j
- `5 b8 O% @/ i  Z7 c3 M***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?
1 \& j/ C3 ^; _
+ \' ]% h! L  ^  A9 C5 I% C) I***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。1 G* y! @+ A! N" }' M% t4 H8 [
( ^/ I9 g0 d5 M, _
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表
% S5 r5 C, B. i
4 s; w/ n% Y9 W$ k9 c" S
$ \! i0 X0 {/ s. i5 Q) W我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?( c$ [& p$ Q5 b8 v0 U; J3 c/ x
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...
% `" O) ?; A* i8 X5 a

8 \, Q0 S: C7 e/ ]1 f. f5 S4 N多谢提醒,: n+ J/ O7 ?( I  r  a# Z( D- ?
确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。; ]! {5 {/ P  q, o/ w% _2 v
许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。8 ~/ Z! r% \' b1 r  H
真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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