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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不
  ~: Y2 ?6 f( S: t1 F* X是说明手刹油需要加了?4 ~; Q  B0 a7 Z4 B+ a- y* g5 e" E
. E; k; G( p% k- u. M. U1 _# y7 z% ]
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一% {. R* k" g( e: j+ P8 \
些?可是打开哪里才能看到里面呢?: s$ o; f# C) }

) {1 d! s' D2 T5 h, |7 Y1 z- E谢谢达人指教!
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发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:
3 R" |) i. U3 b$ F: m1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;
3 m3 A6 h. j+ A+ ^7 S! H# U2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;
# q- Q" j: u( v& H- I/ ]3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon
+ x# g3 ]/ I( S5 `1 A
" e1 h. L! o# u2 l+ R$ b6 Y: s7 u6 l9 c( ~# l1 G# d  O9 u5 T
谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
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发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW   h- n* S( E0 r& x

  P2 b6 R' n/ b9 c
( h, R* E+ q9 x; g是的!4 @) i" F; ^$ f5 f/ J5 x
手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
6 |9 f  c* U9 R+ n+ B, X$ w如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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