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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不
1 A% X) X8 S8 `' y3 l是说明手刹油需要加了?/ e, d+ O9 ^& m1 q# _
5 l- @- }) {& r( X$ B
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一8 r6 ~% @' ?# k. M) P
些?可是打开哪里才能看到里面呢?
) R2 K: c( V8 s9 T4 S! z. p  z2 o8 E+ [$ ?- \6 t# L
谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:9 M/ W" k1 V/ |2 j/ P% h9 ?! g: z9 W3 m
1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;
$ b' j0 T4 v& g* y, W0 `1 l- [' Z5 t2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;
1 m  s5 ~* Q1 R& }. s$ T; `/ Y+ K3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon ( l3 l; v1 i: n3 L3 J' C9 }

" }4 q7 Z9 _2 P- T* e
3 H7 s/ ^; ]! l/ Z0 X$ g8 t谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
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发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW $ S! l! C" K4 b7 y8 F1 D  y
' Z+ `& `7 q' Z6 Q& I! ]: ~5 l. D
- S% M& C9 w, i
是的!
& h8 P9 ^8 s2 e& Y- K( ^" h& j手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。, z/ f( g# r5 V2 Z/ S" ]/ Q
如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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