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很多人总喜欢不懂装懂,比如定速巡航功能,本来很实用的功能,却被他们说的一无是处,我就纳闷,你们还真是好意思。下面哥就以自己小5的天津之行说事,告诉那些定速巡航到底是怎样用的。9 p+ z' K* \; d) J
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. s0 }; r- O4 w s% g& ] s+ o准备启程,各位看客请跟紧7 A3 [+ D4 {7 ^: r! c8 s! p4 ?1 O& N6 E6 o
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* u( w+ B, e: N看着晴朗的小天气,舒服# A" n+ W+ K k5 G- b% t/ d5 T. R
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' H6 Y+ |1 v0 l4 p; j出发,看看哥的技术,一手打方向一手照相,一样从容不迫1 |3 q U7 L% q% X/ w, F
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! \* w0 n+ \* C! _( D6 G+ R上个周末,是我姑妈60岁大寿,我姑妈住在天津河西区。所以一早上,我就开着我的小五前往天津。上了京津塘高速,该打开定速巡航了(这里只会教大家如何简单使用,如果想详细学习,请参照说明书)。看到方向盘右边的2小1大的按钮了吧,先按上面的小按钮激活定速巡航功能(下面的是取消定速巡航功能),然后再按右边那个大按钮,在你开车的时候按上面的就可以了,要加速和减速就上下调节就行。这样简单设定之后,你的右脚基本就解放了。/ n! L! w. J) U% v3 c
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定速巡航,先上到90吧
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]7 r4 P S @2 r哼哼小曲,听听小歌。这会儿没敢开太快,主要是高速上有点堵车,不然就哥这性格,早上到180了,小5底盘稳,而且弯道的内倾感又不明显,所以开快车也不会觉得颠簸,大约2个小时吧就到了天津了。因为时间匆忙,给大家简单分享点街景就好了。各位不要失望,等下次哥专程来天津淘货的时候,一定给大家多分享点好看好玩的。
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9 d! x, D1 O) t6 d+ T; M( n2 n不用说了吧,狗不理,咱不能不理9 B% b+ U8 K. R, {" D+ a D; b% ^1 n
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: L) A9 A6 t6 ~" o1 `: Y( x' ~万隆胡同商业街
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; K! I7 y- g1 G: O" j人潮人海中,我在拍照7 p) _0 a, U7 R8 ^9 s) i
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除了麻花,出名的还有天津的三蹦子,好像也叫狗骑兔子$ V# d, s4 P; R; g/ I
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小五准备返京了6 _0 j( E0 j v0 @) P
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归来路比较熟,定速到120好了,走起来1 E7 I1 k' ^' ~. b# [
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其实哥可以定速到140,不过那样的话不太方便照相,要知道,哥也是很惜命的,哥不是猫,没有9条命;哥是人类,命只有1条。不管开的有多快,小5在高速上的表现还是很安静的,高速行驶带来的风噪和胎噪都很少钻进车里,让心情愉悦,安心开车。+ z" ]7 J8 a8 Z; `! r1 ]: B4 ]
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多说无益,北京的交通,你懂得
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下午6点,回到北京境内。累心啊,好在小5的操控性还不错,座椅也比较舒适(不然PP可要遭殃了),让我在痛苦的面对拥堵路况时能稍微欣慰一下。对了,除了性能方面,小5的装载能力也是不错的,我这次去天津,车里装了满满一车用品,都是从北京买的,带给天津亲戚的。
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* @8 P/ }( @( i. }7 a: `" j( T V9 ^看看这小体格,很能装的
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; n4 W. M- t+ Z; f) w最后说说定速巡航,想必大家都了解了吧,也解释开了“误会”,相信以后不会再有人说定速巡航是个鸡肋功能了。不过,定速巡航功能虽好,让我们的右脚放松了,但丘陵地带、陡峭的斜坡和拥挤或者不稳定的交通状况千万别用定速巡航,那会让你很郁闷的。 |
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