转：大修作业，B70也要关注健康

贵族之王第二代

时光如水生命如歌，真的是看了坛子里哥们的好帖才决定入手B70的。如今俺的2.0豪华版已经不再“豪华”，满身灰尘（哥太懒了）的奔腾了3W多公里，期间表现一直都很不错，从没有把我扔半路上。老七跟我走南闯北这么长时间，该给它做大保了。

& _% ?4 N( f# m
( `4 w+ C/ F9 ]
: q2 C' w; X. R3 V2 z! E3 J; I就是它，风风火火伴我闯九州
0 h' x( a% C" K* X/ X
( [* |* Q5 ~, F7 u& S! v
提前预约的事就不罗嗦了，反正兄弟们记得预约就是了，最主要的是预约可以打折（一般人我不告诉他）。上周三下午，我沿着八达岭高速，开着老七直奔向博瑞祥和4S店。


) N, S% R. J2 p
看到有人试驾白色70，临近年底，买车要抓紧
6 {: j# ]: I/ s2 w3 n/ S, D  a" y
  
( w( I6 E) l) A- A, [5 n
! M" Q& s( U! i- e( [
- A8 A% `3 G( _$ \, O& u博瑞祥和没搬家，只是在装修，听说整个一汽修一厂都要装修


进店简单和工作人员交流之后，就跟着工作人员来到后面车间了（因为是常客，所以偶尔能破例进入维修间，如果你也想进来，那就多来几次混个脸熟先）。
( P) Y4 _  }4 P; ~* S
! v; b( R+ y1 g8 u9 s
6 s& _  `( e$ D8 N" R
进不去维修车间的，在这里看看电视休息一会也是不错的


我的老七进了车间后，先被悬挂起来，做全车外观检查。


先检查了一下外观，除了脏，其他没什么“伤害”
# F' \  W1 P6 T/ I6 a! Z) i
8 u) l3 |# ~) L7 f+ o3 _9 X
/ v1 L. {% H4 F

- g- X# k* E4 O  p0 Y5 y) i. q底盘还是很干净的，就哥这开车技术，3W多公里还真没塌过底
2 x& q  r) E$ Z/ i- l
, ?. ]8 o% I0 F+ J. i4 _3 `8 L
5 k( g8 V& V$ a; ~' C7 J
双“线”作战，这样更快
4 `' f5 h4 _0 S7 s. H' s
1 j; n' N) D4 ^8 a

9 f9 W6 o4 @4 m, \- z4 n胎压检测，夏天重要，冬天一样重要
; {3 M8 ~7 G: K. H
3 I: Q" }0 j. w6 t8 k
. @8 ]- a8 h7 ^6 s
维修师傅专业的工具
( t. r, ?% A/ x# A! b) g, r* o/ }
' C. s2 q- T& G: H6 k6 B2 y% d

% J  A3 H! S- Q% r+ i) Y( D还有更多的装备呢
( c9 ]$ [' G! y1 y  Z* S) x
% p' R4 S$ a8 T" \6 f
5 F" h" D5 X: ?% Z: x3 }( ]- b
更换了机滤之后，还要检查一下刹车系统，看看有没有问题
* t: F" |3 s" _6 H1 T4 @


因为没拍图，随便找了个三元催化
5 C3 H6 s' l% b3 z
' q( g* H: m' o% F  b9 C6 p% N( I

3 ^4 \5 b, p' P  Q) T- f; \2 H更换空气滤芯，这个必须换了



$ r& r0 r7 z+ A. j3 S6 P* L3 y基本弄的差不多了，用抹布擦拭下里面的污垢

! M3 L' l: ]  h( x# ^# J' k! R8 i
, v/ J0 ?! Z2 n* ^$ Z7 y
搞定之后，上车看看，一切都还正常，估计是怕我事后说他们修车给我修理出问题了，哈哈




* C1 Q+ ^; a$ c& J+ |1 P, H你们谁也猜不到这是在干什么呢，答案稍后揭晓


完成全套，洗个车吧，不然实在没脸见人了，最后算下来好像花了480多，工时80多，清洗节气门差不多80，三元催化花了150，机油机滤小170，还有个垫子几块钱。总的来说还不错，别看我说的轻松，要不是维修员手脚麻利，估计要完成这一套养护，估计怎么也得2～3个小时，我这1个小时出头就搞定了。


+ U3 X  x7 K; i& @3 E6 S
一切搞定，准备回家了
# T2 ?+ I7 x1 j! s9 s0 D1 B
& |+ ~2 I/ a) b6 @' F8 {6 X0 d
虽然B70开起来挺顺手的，起步给力，底盘也稳，且弯道转弯感觉不明显，不然咱也不敢在高速上和别人飚车，当然5个安全气囊的保护也是我敢跑到200以上的原因之一。不过，对于养车方面，我确实知道的不多，于是利用维修员维修的间隙，稍微请教了一下（现在知道刚才维修员摇下车窗干什么了吧）。
( _7 ]$ }  m5 |- K+ |

! I5 [6 K6 E$ C
奔腾车友会一起出去FB

7 B3 V4 @  @. }

路遇事故托运，开车要小心
  a7 b1 b$ J/ z. I

' ^/ j: S' {+ W维修员是这样告诉我的：常规保养的话，机滤是必须换的，至于空气滤芯一般可以用2W公里左右更换，像您这3W多公里才换，下回应该早点。至于汽油滤清器，只要您不是在外面做养护，一般2W公里以上考虑更换即可。至于其他的，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。刹车油的话，厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但如果制动未出现异常就不用更换。当刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟。不过像您这样跑了3W多公里的车，深度清理（对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗）下发动机还是有必要的，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率。但是呢，像咱们70的所使用的润滑油，都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少，所以4~5W的时候再清理也可以。

不错，大修了汽车，而且又长了不少学问，以后又可以和这帮哥们们吹牛了。回见回见，回家和老婆孩子热炕头去了。

suvescape

看完除了觉得维修人员忽悠你，实在没有其他感觉

scuba1995

变相广告。

Zhujiaolian

這爛車又到這忽悠來了，祝你新年快樂！

waterous

说句实话，你这帖子五毛都不值。