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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 2 m8 s0 L g3 G+ l" |9 H. g
2 m+ `5 C8 J8 H# d% k, }小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里5 w( M/ \- M6 G. e; l9 y
去以前车子一切正常，冬天零下40度不插电，钥匙插进去一打就着( e9 W7 T. }% V, S* P! g$ ^
从卡尔加里回来以后，停车在饭店吃饭，总共也就1个小时来/ o7 g, p5 @$ `
出来以前，提前用自动点火器遥控打火，出来以后发现车子没着，很诧异2 C* R F& r- |
然后就用钥匙插进去手动打了，然后没有任何问题直接启动走人; r& T/ {, v# \9 N1 ^3 J$ o6 i2 Z
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第2天在家休息一天，车子在外面扔了1天，. s" d1 I) f+ [0 n# J; A: C
8 B) T O I- p9 l2 s& |2 ?然后第3天觉得要保持良好的插电习惯，下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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+ T1 M( j0 E1 A9 D/ b* _, p第4天早上车子出现打火困难的情况，尝试了4，5，次以后，车子打着了，运行一切正常' a# E: @3 `' `
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第5天出现严重打火问题，车子打不着，后来到上班的地方询问同事拖车的问题，同事推荐去CAA办个会员，免费拖5次车，然后就去弄了
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+ J; ^& `$ J1 C- `! ]5 Q第6天，CAA拖车司机来，也是打不着，车子拖去CT，检查以后说，我的引擎机油加的非常非常多，（上次加油是在MR,LUBE换的油），和我的火花塞让油给冲了（不知道是不是这个意思，反正就是火花塞不行了）然后，让我换机油，和火花塞还有火花塞垫片，配件连人工一共要563刀，心想，这不弄也不行啊，弄吧，就让他们搞了
: s# z9 X, L7 k- B当天下午打电话给我说，车子弄好了，READY TO GO 了
5 l9 a' z6 K2 M$ p0 s9 `满心欢喜的去提车，拿了钥匙出来打车，一开始用遥控点火打车，没打着，尝试3次，终于着了，但是看起来很不稳定（车灯“眼神”相当迷离），心想可能是刚修过，打着以后开开就好了，然后钻进车子里去用钥匙打，打了2，3次，终于启动了，汽车尾部冒大烟，味道刺鼻，大概1分钟后转为正常，车子开起来，一切正常，高高兴兴的去买菜，回家以后，车子小心的停在停车位上，然后满怀“爱意”的去给车子插上电，上楼睡觉之
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4 h8 N; _3 d4 h; E5 P第7天早上，起床先跑去用自动打火器打车，按了2次，（总共是6次尝试启动）均失败，遂以为还要用钥匙才行，下楼插钥匙打火，打呀打呀打不着，然后终于打着了，引擎开始运转，引擎速度上升至1000转，但是3，4秒以后，引擎速度开始下降800，600，300转，然后车子开始“咳嗽”摇晃，然后熄火了，，，，，，如此反复3，4次，其中有打着的时候，赶紧哄油门，发动机转速提成至5000，6000，然后就急速下降（脚没有主动松开油门，速度也一直降），然后800，500，在300还停留了几下终于“无力回天”，又熄火鸟。。。车子终于打不着了，就听见转动钥匙后，车子在那“日哼，日哼”的叫，就是不启动，
% s! _) A4 S0 }& ~: R无奈，又叫CAA拖车，拖车司机来，帮我打打，然后他跑去把油箱盖子打开，又回来打，打了将近10分钟，他给打着了，然后他告诉我可能是油箱真空问题（他说的意思我理解的是这样）就是加油的时候加满缸，等油下去半缸以后，油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大，所以油出的不正常，才有这问题，以后后油下一半以后，就打开邮箱盖子，让他进进气就行了，
?9 F% O; ]! ~* E想想有道理，学习了，，以前在EDMONTON开，从来不加那么满，就去卡尔加里和BANFF，怕没油了，每次都是加到加油机自己停， 然后第一次问题也是在卡尔加里归来，然后就出现第一次问题了! W8 J4 h0 k4 P8 k# L. x% [# }
+ L; e/ P% v! O5 Y- B( b( r" @" v开车去上班，车子扔在停车场（室外的，没有插电的地方），上班中间BREAK跑出来打火，想暖暖车，怕她冻坏了% R) U* n7 K/ r% w" a
谁知道，又打不着鸟～～～～～，然后毛病还和以前一样，打打打不着，打着了，发动机自己速度往下掉，然后熄火， 反复尝试，终于无奈
0 q' h" a1 S& S, R0 A3 A% ^又叫拖车，去CT，告诉CT他们就没修好，就收我钱，让我提车，他们答应给做免费检查: M: m% o- L" c1 j8 z
现在今天在等消息，唉。。。。
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% X' ?! s" S w; x0 J* @1 }7 L4 a详细情况就是这些了，各位大哥大姐，弟弟妹妹，帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病+ I# N8 P/ D+ z/ a
本人平时开车习惯良好，很慢很稳，插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插，给车子做检查和填各种液体，零件，不心疼钱$ k( s' z( J R" M1 x, y
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这可咋弄是好啊，我 需要跟CT理论，让他们继续修么
! g) M/ P; \3 e还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L，我是2手车主' [ z; a1 M' D6 O/ {5 z
S( t& x+ l3 f- u2 u+ C
请各位大大给分析分析是车子咋回事，和给点意见和建议
: @ l1 q+ T. k& M, M% H6 l9 ?小弟在次先谢过了9 C$ D6 v6 ^- b% x
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鞠躬～ |
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狗仔卡
发表于 2010-12-31 07:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-12-31 08:49
早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
楼主
