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别看咱是去年年底买的车，但绝对是超常利用了，从提车到现在也有近半年时间了，上下班开不说，平时见个客户谈个业务也要开，因为使用率高，已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来，小五也跟着我跑了趟长途，也该做个保养了。前几天，我提前打电话给博瑞祥和4S店，预约给我的小五做保养。。
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前天下午，我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店，因为刚过年，很多人还没回来，路上车很少。一路上这个通畅，完全找不到“堵城”的影子，原来我基本都是在60，今天差不多都100多了。听着小曲，很快来到了博瑞祥和。% a- l: p* B7 k/ G; I" w Y
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还在装修中的博瑞祥和，感觉里面挺大的: }; i% M; ]" E( f
0 F4 v& @% H) j# \& w0 @6 B和前台销售聊了几句之后（主要看看近期有没有什么活动，最好能赶上个抽奖活动啥的），我的小五很快被工作人员开到维修车间了。0 a* G9 D, _6 x8 {% a
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4 Q! B* J( M# K6 Y3 Y临时办公点显得有点紧张
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对面有销售正在和客户洽谈业务3 r5 Z$ G, Z2 z6 L! ]0 E
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维修车间大门旁边还有积雪6 ^6 K# S6 m8 I, L' ^
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8 j2 j% Q. Z& K) _$ K$ U3 F- X里面的车车都在等待保养( z, a6 J" M; n6 d
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3 V4 p% p h1 e+ f4 v/ o8 |先把咱干净的座垫、方向盘都套起来7 \7 B1 @( J9 z8 {: A
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例行公事，举起来
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$ ~& l& Q. _# K' z来一张底盘特写3 M/ f. C2 ~2 E* @) s4 ^* U) P9 Y
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; @" ]8 o& Y' B待遇不错，两个师傅一起来+ C2 b7 m; j5 U& A
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, c, m, S: g. s7 ?8 u8 ~, H里面还是很干净的6 \0 I ^! O! V+ l* h# S# M
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* Y0 t& Z( c/ a! A: `" Y; D来一张细节特写' I6 ]& h3 i3 }/ p' B0 K
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- x* Q' P9 x- @( j" s! A0 e; ^$ q* b: i2 `
换机油& g+ M @5 n" a* E& g
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. X* `0 L, @9 I" u2 L* P润滑油- L, N- S7 {! T. g8 y& X) t
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好像是在换空滤
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6 { H5 a5 W$ h9 o( ~4 Q" R3 q还要深入检查一下7 u! i9 w! U9 j8 r9 y
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2 | @8 C; Z+ Y" ?& s S9 b9 y$ B防冻液也应该换了
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" O: ?0 ]5 N9 m# h7 N保养完成后，小五光亮一新
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( m' b- x9 l# n; G7 c- t- q# i这是我的保养费用，一共花了300多块钱
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9 K- H+ [, C: g300多元，做个保养，价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下，与大家做个分享。' \0 J& `5 n9 e T4 V
因为首保是免费的，尽量在5000公里左右的时候去4S店首保，主要就是换换机油机滤，简单排查下故障，洗个车等；如果是过了1W了，那保养时候就换换三滤机油吧，问题不是很大；在2W公里左右的时候做保养，估计除了换三滤机油之外，空滤和4轮换位都应该考虑更换了；当车子行驶在25000～3W公里的时候就比较关键，三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等，该换的就要换了，该清洗的要清洗，不然可能就会有问题了；在4W公里左右时，三滤机油是必须换的，四轮换位也要换了吧；5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换；到了6W公里的时候，除了三滤机油，刹车油刹车片之类的要更换之外，正时皮带也别忘记更换噢。
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8 j2 U: Y0 S) y) T更换刹车油
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如果是新手刚提完车，那一定要在磨合期把车磨合好，这样过了磨合期，开着就很顺畅。尽管首保是免费的，但刚开始磨合的2000多公里要注意，别让车子的载荷量过高，尽管小5整车空间很宽敞，但也别承载过沉的重量，不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑，车里尽量别坐太多人，而且尽量不要走太复杂的路面，因为复杂的路面情况对车子不好，最好多走顺畅的路段，但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的，毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合，实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后，平均速度就可以稍微提高一些了，但也别着急和别人飚车，等把车子磨合好之后再去飚也不迟。) q0 o/ x9 u# X
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈，希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精！ |
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狗仔卡
发表于 2011-2-23 02:39
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