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转发:大保作业应该注意的那些事

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发表于 2011-2-23 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。
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前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。
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还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的
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$ K& m! e4 ]! ^1 R和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。
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( t) O3 m/ Z! X$ ]. f2 M临时办公点显得有点紧张! g5 e1 D* R1 m0 P8 X
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对面有销售正在和客户洽谈业务
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7 f6 I) c; |1 ]/ z3 z2 b维修车间大门旁边还有积雪8 v# d' t- M6 d' S

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里面的车车都在等待保养8 t% L" J6 {* L# B

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; ]  O4 N) W, T先把咱干净的座垫、方向盘都套起来- Y; ?5 Q9 P5 t" G; }
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9 G) B: o! W3 d: T/ C例行公事,举起来* V# O( U& X" ~5 e9 Y- M% Z  V8 `

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2 l' O, Q. b8 b" @! J1 C# _  {
0 x0 U% C- j6 t! A" c来一张底盘特写5 t+ Z  K5 F5 p8 \7 J4 v4 D
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( w. u2 H  a( h$ U) b待遇不错,两个师傅一起来9 u' z+ l' v! Q1 O( P. B. n
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% k/ X+ j4 o9 G; U7 N2 Z里面还是很干净的$ C/ C/ h! c5 Y
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来一张细节特写
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换机油* Z0 `& V; D" u0 e) f+ v5 V
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8 N; H0 r2 H, L" j$ M" Z
5 C4 H. k& `- F* q- F2 P' M) Z润滑油2 x( D1 t+ y6 j+ D

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! K8 n+ `% I, z6 ~" P; H$ S* n/ S* E, T9 \7 O7 a4 E& a$ b  z8 C
好像是在换空滤
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6 ?3 l! j) A/ W6 |9 ?9 L还要深入检查一下
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防冻液也应该换了* v5 m% V  u' |

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# L2 x; y9 E% ]保养完成后,小五光亮一新
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, V+ q6 D$ n1 x1 b这是我的保养费用,一共花了300多块钱
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$ N. m. ~7 `8 R" ?6 ~* v300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。: ~0 R& b5 i+ c5 L3 o
因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。4 F4 V# j3 \4 b" e
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更换刹车油
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# B' `* ^" B: [" T( @如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。
7 T" K$ s* h/ u  c以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精!
理袁律师事务所
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