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转发:大保作业应该注意的那些事

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发表于 2011-2-23 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。
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+ h( V, ?! z5 l前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。
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' {1 d5 p5 J4 l6 k) w) S' ~还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的
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和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。
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临时办公点显得有点紧张
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对面有销售正在和客户洽谈业务; `$ ?) f8 e% S4 f$ Y: M" S" {
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维修车间大门旁边还有积雪
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里面的车车都在等待保养
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先把咱干净的座垫、方向盘都套起来5 H& U5 p; d9 V* F

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例行公事,举起来4 @" ^6 z! H$ T
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; N: o! d# l4 Q, h% }6 k来一张底盘特写
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待遇不错,两个师傅一起来$ O8 m) c/ ?8 C' e; e
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里面还是很干净的! _7 {4 q. L1 j& `9 x

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5 v8 Y6 U" ?2 I5 N& @3 n% s来一张细节特写# g9 \2 A0 o  t, x
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2 T) e1 h) G" d( V换机油/ b. ~8 o) ?9 E* m: C  D

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; e( Y: j" f4 F9 _* H# t$ \润滑油& q+ [) o& b3 _5 s8 O/ L; F

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0 y4 C( {9 m7 L$ R8 D1 [好像是在换空滤' w3 J  @' \2 z- H; \
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% T3 a9 G+ X& Z# y! g6 y/ N还要深入检查一下' h9 Q! Y  c' ^% R. Y

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# D& F' u# a; |/ q0 E% A' C  r4 Z# I$ u防冻液也应该换了9 A" n* A2 F8 [, Y
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, W7 @9 u! o1 o" T( @0 r" C保养完成后,小五光亮一新
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4 e- v: f0 t0 q) o% p; W这是我的保养费用,一共花了300多块钱' Q" ^1 p; E* k6 o' ]

" F1 w: B9 f1 F" w' ^2 D300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。
, V" V3 n' _$ ^$ i* C+ y因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。! P- O. ]4 J: f
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9 m3 C& {* l( @% a  ~0 X. @更换刹车油
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" z: t8 G/ r) [% d4 ?2 E如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。8 b- |4 W3 b- M0 r9 z
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精!
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