埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2319|回复: 20

求助:后驱影响到底有多大?

[复制链接]
鲜花(2) 鸡蛋(4)
发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv . ~+ O# R5 P9 c% z3 R+ E
$ J! I$ B8 v: \6 r. Y+ R3 ^+ k
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 ( e3 v8 j3 s7 l! F

" l; {% i% e$ U, z3 Z! [' R' }2 B/ N
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 * e5 @: _( e9 M7 D! ~% O/ o

# v. F: q! ^: u/ C3 i  o, @: H: i7 o& @! X8 e2 A0 m: z8 ]
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w; @& C0 K3 Z/ T
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
  A( h" {1 E" p+ K
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 3 ^; n. s( Q* N; o
1 ?/ @, s/ r( ~. J; d$ v  w0 H8 m

4 ?# N5 e' D! ?- v( ~5 F好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?( V% b9 d# v! P) S% B
shark27 发表于 2011-3-14 22:33
9 F' x+ ?- z/ }7 i. m+ t9 W# X+ U
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
/ J0 D$ Q7 ?0 JGT500好像在泛美之旅中出现,忘了/ c) x: N8 Z) C( F+ A
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
& K3 M) x; u, q' c
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
9 T( u+ o% A8 \5 _% KGT500好像在泛美之旅中出现,忘了
$ p1 E, K5 F5 o: O( L) {米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
7 Q! H; u# Z. I; a  u2 `ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
8 [9 j+ F6 R. P% v/ j& E: W
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
2 [0 \- K* p0 z! |6 [( t" P
1 _+ O/ a& p# r* j# I升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 * u  T% Y7 U: F* [, E

; i: J, Y$ O, n$ n! c8 S" A
" j, x8 K& }. z0 E; dLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
/ Z' Q+ c) C, Z+ JGTR的保养费sign
* j, C5 M& \. Z8 ?' h$ S* p1 }lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用* m! u% N+ b: T" \% P# O0 V
车多了在考虑跑车不迟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
& k: p9 a' J  s+ W
. l  a. U9 Z$ Q. ]4 W3 x) N! \, E趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。" n& q2 m: B* i4 o0 `
不过不管怎样,一定要安全驾驶
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 6 f* K# m' a5 F' Y; C

) T6 {0 I4 s; Z+ F* S2 w( v  K5 {; }; [+ D, h8 q
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
* l( c' {, e4 X2 p9 m& E" `5 [: [! T
$ U* A. Y" m! Y& }
很难跑赢 370z 无论track drag race- c) ]9 S1 Y  x  M+ q) |! p
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
. x7 _% a3 j/ g
" b# R; {- U- V
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-9-28 14:26 , Processed in 0.209586 second(s), 18 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表