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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
大型搬家
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv 3 p  a4 f) Z" i$ U" S
& X  {- I3 n5 Q% |/ q
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
大型搬家
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
大型搬家
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 4 _8 y  v: t) p+ T  s- d

4 `. D" ?6 o: F9 ^, i
9 {8 I8 B6 Y' h/ V新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
理袁律师事务所
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 / O  Z: `# K4 g. H7 u' g

6 n! O) d! {4 T
: N- `$ g2 S, X新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w4 T1 a$ N( ^; n3 ~
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

$ F0 E  y9 F6 H; W) nmustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 8 E- |) Y4 ~& q. r. I; }* B

' |. D1 q8 @5 l+ u! r/ C; O  V! _& u6 U! @: N
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?( k8 ?. F7 w5 I- X
shark27 发表于 2011-3-14 22:33

4 |9 H% j+ k" }% J; Ftop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比! K+ V1 H0 D4 V  x* G* F
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了4 \7 {: k- R( C3 b) _- v! K5 {
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
/ m0 ~. P9 O  W+ ^
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
/ H  R: }, G7 oGT500好像在泛美之旅中出现,忘了1 z' [7 }( A4 W! b
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
, f7 W" E2 U6 n/ Hahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

9 u- R# _& F; `! u& ?6 I不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
5 p5 p" _6 M9 t& |/ e6 g4 K( K  F2 t+ g9 x8 _) v4 J& L
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 : t6 N$ |3 W8 C  {* Q
# q$ Y; u" o0 k. N

% a" W8 i9 f# t1 ~, o* ?LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额( L  S* a6 F6 ^4 U/ r
GTR的保养费sign
' M4 G: B# d/ d$ h' wlz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
. G! ]# p8 P0 t7 \3 D. c车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 2 p5 L' ?! \1 n0 S$ d7 J5 b5 k; [
  x" g6 i$ P4 x& |4 @- G  ?4 ]
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
4 [" F  d  y. J$ @' {不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
/ }' t1 @+ q2 k8 x
/ ]# `7 X+ @& o+ ~$ Z) ?; R) o5 b8 k. m& Z* W
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
3 a* T6 v6 M. `. k9 S# W" n
' N5 J; x0 b+ _- G4 n7 g8 C4 f
; a8 M" f( C( C0 H! g; [& B3 H4 L很难跑赢 370z 无论track drag race1 _7 V- l7 N# P/ b* Q
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

9 [6 I' G8 ]7 N3 [, |$ }/ K8 }
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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