0 Z- h& }: j; Q# V. h. ]3 x 到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。 3 L6 @; {6 p `5 l( y0 E e
3 x2 _& M" Q5 D+ b4 n* P8 E 汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照有关规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。 0 Z D7 b4 S1 C1 g 7 Q4 M! h3 j- I* v. b; Z# Y1 s 前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。 ' r9 b+ @ a3 a; G: |# j; _8 W
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侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。 3 y2 X- T9 ?5 @6 v # m; d+ S% E: y7 X! \" x 此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。 ! l9 Z0 Q; y7 [& d. j; j8 O$ E5 P0 ?* k8 i9 Q! o% \0 I
给爱车买玻璃险 : ], A% g1 Z$ K: Q" s* C5 i. f
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玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。 w( P, F3 K& _5 K2 x% s ! N# j) l. `; i" f! t4 [( f 另外,车主如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买玻璃险,减少玻璃破碎带来的损失,车主也可放心地驾驶了。